Описание |
Датчик автоматического предотвращения запотевания находится на лобовом стекле автомобиля. крепится и чувствует влагу; вентилятор включается для предотвращения запотевания предотвращения и, таким образом, для лучшего обзора и повышения комфорта для обеспечения. Блок управления кондиционером получает сигнал от датчика и снимает его защита от запотевания путем управления впускным приводом, кондиционером, приводом автоматического отпотевания, скорость вентилятора и исполнительный механизм режима.
ТЕСТ |
1. |
«Выключить» зажигание. |
2. |
Разъем от датчика привода автообдува снять его. |
3. |
Клемма (+) подачи питания на клемму 3 разъема исполнительного механизма режима и клемму заземления (-) к клемме 7. После проверьте, работает ли двигатель в режиме разморозки. Связи поменяйте их местами, чтобы проверить, происходит ли обратный ход. |
4. |
Разъем на датчике привода автоматического обогревателя соединять. |
5. |
«Включить» зажигание. |
6. |
Проверьте потенциометр обратной связи. Для этого измерьте напряжение между выводами 4 и 5.
СПЕЦИФИКАЦИЯ
Текущее положение сообщается приводу для управления. |
7. |
Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените хороший привод автоматического обогревателя. |
8-й. |
Если доказано, что проблема связана с приводом автоматического предотвращения запотевания сохраняется, замените привод. |
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА |
1. |
Отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи. |
2. |
Снимите корпус перчаточного ящика. (См. Кузов — «Корпус перчаточного ящика») |
3. |
Ослабьте крепежный винт и воздуховод вентиляции пространства для ног пассажирского сиденья (А). Удалять.
|
4. |
Отсоедините разъем, а затем активатор автоматического предотвращения запотевания. (A) снимите после ослабления винтов.
|
5. |
Установка производится в порядке, обратном снятию. |