РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ |
1. Контргайка
2. Пылезащитная подвеска 3. Самоконтрящаяся гайка 4. Подшипник стойки 5. Подшипник стойки 6. Верхнее седло пружины |
7. Верхнее седло пружины
8. винтовая пружина 9. Защита от пыли 10. Резина бампера 11. Кольцо нижнего седла пружины 12. Амортизатор |
расширение |
1. |
Снимите колесные гайки, переднее колесо и шину со ступицы переднего колеса.
|
2. |
Снимите верхнюю панель капота. (См. главу «Кузов» — «Верхняя отделка капота») |
3. |
Отверните стопорные гайки стойки (А).
|
4. |
Болт кронштейна шланга суппорта (A) и болт кронштейна датчика скорости вращения колеса (B). отвинтить.
|
5. |
Снимите гайку подвески стабилизатора поперечной устойчивости (А).
|
6. |
Ослабьте винты и снимите узел стойки (А) с поворотного кулака.
|
7. |
Установка производится в порядке, обратном снятию. |
ДЕМОНТАЖ |
1. |
Сожмите спиральную пружину с помощью приспособления для сжатия пружин.
|
2. |
Используйте специальный инструмент (09546-3X100), чтобы ослабить самоконтрящуюся гайку.
|
3. |
Подшипник стойки, верхнее седло пружины, цилиндрическая пружина и пыльник стойки срывать. |
4. |
Сборка производится в порядке, обратном разборке. |
ТЕСТ |
1. |
Проверьте верхний подшипник стойки на предмет износа и повреждений. |
2. |
Проверьте резиновые детали на наличие повреждений и износа. |
3. |
Нажмите и вытащите поршневой шток (А), проверяя на наличие неровностей. Проверьте сопротивление и необычный шум.
|
исправить
1. |
Полностью вытяните шток поршня. |
2. |
Высверлите патрон стойки в области «А», чтобы выпустить газ из цилиндра. позволить сбежать.
|