Федербейн ворн
Компоненты и обзор компонентов
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

| 1. Контргайка 2. Пылезащитная подвеска 3. Самоконтрящаяся гайка 4. Подшипник стойки 5. Подшипник стойки 6. Верхнее седло пружины |
7. Верхнее седло пружины 8. винтовая пружина 9. Защита от пыли 10. Резина бампера 11. Кольцо нижнего седла пружины 12. Амортизатор |
процедуры ремонта
расширение
Снимите колесные гайки, переднее колесо и шину со ступицы переднего колеса.
Момент затяжки. 107,9~128 Н·м

Снимите верхнюю панель капота.
(См. главу «Кузов» — «Верхняя отделка капота»)
Отверните стопорные гайки стойки (А).
Момент затяжки. 58,8~49 Н·м

Болт кронштейна шланга суппорта (A) и болт кронштейна датчика скорости вращения колеса (B). отвинтить.
Момент затяжки. А: 8,8~13,7 Н·м В: 7,8~11,8 Н·м


Снимите гайку подвески стабилизатора поперечной устойчивости (А).
Момент затяжки. 98,0~118 Н·м

Ослабьте винты и снимите узел стойки (А) с поворотного кулака.
Момент затяжки. 98,0~118 Н·м

Установка производится в порядке, обратном снятию.
ДЕМОНТАЖ
Сожмите спиральную пружину с помощью приспособления для сжатия пружин.
Используйте специальный инструмент (09546-3X100), чтобы ослабить самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки. 68,6~78 Н·м

Подшипник стойки, верхнее седло пружины, цилиндрическая пружина и пыльник стойки срывать.
Сборка производится в порядке, обратном разборке.
ТЕСТ
Проверьте верхний подшипник стойки на предмет износа и повреждений.
Проверьте резиновые детали на наличие повреждений и износа.
Нажмите и вытащите поршневой шток (А), проверяя на наличие неровностей. Проверьте сопротивление и необычный шум.

исправить
Полностью вытяните шток поршня.
Высверлите патрон стойки в области «А», чтобы выпустить газ из цилиндра. позволить сбежать.

Проверьте себя
Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.