1. Запустите двигатель.
2. Установите режим в нужное положение.
Для повышения эффективности
отопление и охлаждение;
- Отопление:
- Охлаждение:
3. Установите регулятор температуры на желаемая должность.
4. Установите регулятор забора воздуха в наружное (свежее) воздушное положение.
5. Установите регулятор скорости вентилятора на желаемая скорость.
6. Если требуется кондиционирование воздуха, поверните кондиционер (если есть) система включена.
Ручка выбора режима управляет направление воздушного потока через вентиляционная система.
Воздух может быть направлен на пол, приборную панель розетки или лобовое стекло. Пять символов используются для представления Face, Bi-Level, Пол, пол-оттайка и оттайка воздухом позиция.
Уровень лица (B, D)
Поток воздуха направлен в верхнюю тело и лицо. Кроме того, каждая розетка можно контролировать, чтобы направить воздух, выпущенный от розетки.
Двухуровневый (B, D, C, E)
Поток воздуха направлен к лицу и пол.
Уровень этажа (C, E, A, D)
Большая часть воздушного потока направляется в пол, с небольшим количеством воздуха направляется к лобовому стеклу и обогреватели боковых стекол.
Этаж/уровень разморозки (A, C, D, Е)
Большая часть воздушного потока направляется в пол и лобовое стекло с небольшим сумма, направленная в боковое окно размораживатели.
Уровень разморозки (A, D)
Большая часть воздушного потока направляется в лобовое стекло с небольшим количеством воздуха направляется на обогреватели боковых стекол.
Вентиляционные отверстия приборной панели
Выпускные отверстия можно открыть или закрывается отдельно с помощью регулировочного кольца. Чтобы закрыть вентиляционное отверстие, поверните его вниз до максимального положения. Кроме того, вы можете отрегулировать направление воздуха доставка из этих вентиляционных отверстий с использованием рычаг управления вентиляцией, как показано на рисунке.
Ручка регулировки температуры позволяет вам контролировать температуру воздух, поступающий из системы вентиляции. Для изменения температуры воздуха в салон, поверните ручку в правильное положение для теплого и горячего воздух или левое положение для более холодного воздуха.
Регулятор забора воздуха используется для выбора положение наружного (свежего) воздуха или рециркуляция воздушное положение.
Чтобы изменить положение регулятора забора воздуха, нажмите кнопку управления.
Положение рециркуляции воздуха
С положением рециркуляции воздуха отборный, воздух из салон будет протягиваться через отопление система и нагревается или охлаждается в соответствии с выбранной функцией.
Положение наружного (свежего) воздуха
С наружным (свежим) воздухом положение выбрано, воздух поступает автомобиль снаружи и нагревается или охлаждается в зависимости от к выбранной функции.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Длительная работа отопителя в положение рециркуляции воздуха (без кондиционер) может привести к запотевание лобового и боковых стекол окна и воздух в салоне купе может стать несвежий.
Кроме того, длительное использование воздуха кондиционирование рециркуляционным воздухом выбранное положение приведет к чрезмерному сухой воздух в салоне.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Выключатель зажигания должен быть в положении ON положение для работы вентилятора.
Регулятор скорости вращения вентилятора позволяет для управления скоростью вентилятора потока воздуха из системы вентиляции. К измените скорость вентилятора, поверните ручку вправо для большей скорости или влево для более низкая скорость.
Установка ручки управления скоростью вентилятора в положение положение «0» выключает вентилятор.
Чтобы выключить воздуходувки, поверните вентилятор ручку управления скоростью в положение «0».
Нажмите кнопку A/C, чтобы включить система кондиционирования включена (индикатор будет светиться). Нажмите кнопку еще раз чтобы выключить систему кондиционирования воздуха.