Процедуры ремонта передней стойки в сборе

Замена

1. 1
   Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите колпак колеса (А).

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить колпак колеса (А) при его снятии.

3. 3
   Снимите переднее колесо и шину (А) с передней ступицы.

   Момент затяжки : 88,3 ~ 108 Н·м

   

   Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины (А).

4. 4
   Ослабьте тягу стабилизатора (А) и снимите ее с амортизатора.

   Момент затяжки : 98,1 ~ 118 Н·м

   

5. 5
   Ослабьте болт кронштейна датчика скорости вращения колеса (А) и кронштейн тормозного шланга (В).

   

6. 6
   Отсоедините узел передней стойки (А) с поворотным кулаком, ослабив болт и гайку.

   Момент затяжки : 196,1 ~ 216 Н·м (20,0 ~ 22,0 кгс·м, 144,7 ~ 159,1 фунт-фут)

   

7. 7
   Снимите переднюю стойку в сборе и ослабьте гайки крепления стойки (А).

   Момент затяжки : 53,9 ~ 74 Н·м (5,5 ~ 7,5 кгс·м, 32,5 ~ 39,8 ~ 54,2 фунт-фут)

   

8. 8
   Установка обратна снятию.

Разборка

1. 1
   Сожмите винтовую пружину (A) с помощью SST (09546-26000). Не сжимайте пружину больше, чем необходимо.

   

2. 2
   Ослабьте самостопорящиеся гайки (С) на стойке (В).
3. 3
   Снимите изолятор, седло пружины, цилиндрическую пружину и пылезащитный чехол со стойки в сборе.
4. 4
   Сборка обратна разборке.

осмотр

1. 1
   Проверьте подшипник стойки на предмет износа и повреждений.
2. 2
   Проверьте верхнее и нижнее седло пружины на наличие повреждений и износа.
3. 3
   Сожмите и выдвиньте шток поршня (А) и убедитесь в отсутствии аномального сопротивления или необычного звука во время работы.

   

   Утилизация

   1. Полностью выдвиньте шток поршня.
   2. Просверлите отверстие в секции (А) для удаления газа из баллона.

      

      Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны со стружкой, которая может образоваться при сверлении.