Регистраторы событий

В этом автомобиле установлен регистратор данных о событиях (EDR). Основное назначение EDR — при определенных авариях или ситуациях, близких к аварии, например при срабатывании подушек безопасности или наезде на препятствие на дороге, записывать данные, которые помогут понять, как работали системы автомобиля. EDR предназначен для записи данных о динамике автомобиля и работе систем безопасности в течение короткого периода, как правило, 30 секунд или меньше. EDR в этом автомобиле записывает, в частности, следующие данные:

• Режимы работы различных систем автомобиля.
• Были ли пристегнуты ремни безопасности водителя и пассажиров.
• Насколько, если вообще, водитель нажимал на педаль акселератора и/или педаль тормоза.
• С какой скоростью двигался автомобиль.

Эти данные помогают лучше понять обстоятельства, при которых происходят аварии и травмы.

Важно: данные EDR записываются автомобилем только при возникновении значительной аварийной ситуации; в обычных условиях движения EDR данные не записывает, и личные данные (например, имя, пол, возраст и место аварии) не сохраняются. Однако другие стороны, например правоохранительные органы, могут сопоставить данные EDR с личными идентификационными данными, которые обычно получают при расследовании аварии.

Для считывания данных, записанных EDR, требуется специальное оборудование и доступ к автомобилю или EDR. Помимо производителя автомобиля, другие стороны, например правоохранительные органы, которые имеют специальное оборудование, могут считать информацию при наличии доступа к автомобилю или EDR.

GM не будет получать доступ к этим данным и передавать их третьим лицам, за исключением случаев: с согласия владельца автомобиля или, если автомобиль взят в лизинг, с согласия лизингополучателя; по официальному запросу полиции или аналогичного государственного органа; в рамках защиты GM в судебном разбирательстве через процедуру раскрытия доказательств; либо когда это требуется по закону. Данные, которые собирает или получает GM, также могут использоваться для исследовательских нужд GM или предоставляться другим лицам для исследовательских целей при наличии обоснованной необходимости и если данные не привязаны к конкретному автомобилю или владельцу.