Kia Sorento: Prüfung des Ruhestroms der Fahrzeugbatterie

1
Alle elektrischen Verbraucher ausschalten und anschließend die Zündung ausschalten.
2
Schließen Sie alle Türen außer der Motorhaube und verriegeln Sie dann alle Türen.
1. Trennen Sie den Steckverbinder des Motorhaubenschalters.
2. Schließen Sie die Heckklappe.
3. Schließen Sie die Türen oder entfernen Sie die Türschalter.
3
Einige Minuten warten, bis sich die elektrischen Systeme des Fahrzeugs in den Ruhemodus versetzt haben.
Hinweis
- Um den Ruhestrom des Fahrzeugs genau zu messen, müssen alle elektrischen Systeme in den Ruhezustand übergehen. (Dies dauert mindestens eine Stunde oder bis zu einem Tag.) Der ungefähre Ruhestrom kann jedoch nach 10–20 Minuten gemessen werden.
4
Schließen Sie das Amperemeter in Reihe zwischen dem Batteriepol (-) und dem Massekabel an. Lösen Sie anschließend die Klemme langsam vom Batteriepol (-).
Hinweis
- Achten Sie darauf, dass sich die Messleitungen des Amperemeters nicht vom Batterie-Minuspol (-) und vom Massekabel lösen, um ein Zurücksetzen der Batterie zu vermeiden. Falls die Batterie zurückgesetzt wird, schließen Sie das Batteriekabel wieder an, starten Sie dann den Motor bzw. schalten Sie die Zündung länger als 10 Sekunden auf ON. Wiederholen Sie das Verfahren ab Schritt 1. Um ein Zurücksetzen der Batterie während der Prüfung zu vermeiden,
1. Verbinden Sie das Verbindungskabel mit dem Minuspol (-) der Batterie und dem Massekabel.
2. Massekabel vom Batterie-Minuspol (-) abklemmen.
3. Schließen Sie das Amperemeter an den Minuspol (-) der Batterie und das Massekabel an.
4. Lesen Sie nach dem Trennen des Verbindungskabels den Stromwert am Amperemeter ab.

Lesen Sie den Messwert am Amperemeter ab.

A.	Wenn der Ruhestrom den Grenzwert überschreitet, suchen Sie den fehlerhaften Stromkreis, indem Sie die Sicherungen nacheinander entfernen und jeweils den Ruhestrom prüfen.

B.	Schließen Sie den vermuteten Stromkreis mit Ruhestromverbrauch wieder an, nur mit der Sicherung, und suchen Sie das verdächtige Modul, indem Sie die Verbraucher des Stromkreises nacheinander entfernen, bis der Ruhestrom unter den Grenzwert fällt.

Batterie – Prüfung des Ruhestroms des Fahrzeugs

Grenzwert (nach 10–20 Min.): Unter 50 mA

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