Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch

Tempomat

In diesem Handbuch: Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch
Betriebsanleitung Kia Sorento XM. — 168Kia Sorento XM 2011–2023 Reparaturhandbuch — 1285
~2Min. Lesezeit

Die Geschwindigkeitsregelanlage wird über den Hauptschalter „ON/OFF“ eingeschaltet. Der Schalter befindet sich rechts neben der Lenksäule. Das System verfügt über die Funktionen SET (Setzen), COAST (Ausrollen), ACCEL (Beschleunigen) und RES (Wiederaufnahme). Es verfügt außerdem über eine Sicherheitsunterbrechung, die beim Betätigen des Bremspedals oder des Wählhebels aktiviert wird. Das ECM ist das Steuermodul dieses Systems. Die Hauptkomponenten der Geschwindigkeitsregelanlage sind die Bedienschalter, der Getriebewahlschalter, der Bremsschalter, der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, das ECM und das ETS, das mit dem Drosselklappengehäuse verbunden ist. Das ECM enthält eine untere Geschwindigkeitsbegrenzung, die verhindert, dass das System unterhalb von 40 km/h aktiviert wird. Die Funktion der Steuerung wird über die Bedienschalter der Geschwindigkeitsregelung gesteuert, die sich am Lenkrad befinden. Der Getriebewahlschalter und der Bremsschalter dienen dazu, die Geschwindigkeitsregelanlage abzuschalten. Die Schalter befinden sich an der Bremspedalhalterung und am Getriebe. Wenn das Bremspedal betätigt oder der Wählhebel verstellt wird, wird die Geschwindigkeitsregelanlage elektrisch abgeschaltet und die Drosselklappe kehrt in die Leerlaufstellung zurück. Hauptschalter (ON/OFF) der Geschwindigkeitsregelung: Die Geschwindigkeitsregelanlage wird durch Drücken des Hauptschalters „ON/OFF“ eingeschaltet. Beim erneuten Drücken des Hauptschalters „ON/OFF“ wird die Drosselklappe freigegeben, die gespeicherte Geschwindigkeit gelöscht und das Fahrzeug in den Betrieb ohne Geschwindigkeitsregelung versetzt. Schalter SET/–: Der Schalter „SET/–“ befindet sich rechts am Lenkrad und hat zwei Funktionen. Setzfunktion: Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und lassen Sie ihn zum gewünschten Zeitpunkt los. Die Anzeige SET leuchtet im Kombiinstrument auf. Lassen Sie das Gaspedal los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird automatisch gehalten. Ausrollfunktion: Drücken Sie den Schalter „SET/–“ und halten Sie ihn bei aktiver Geschwindigkeitsregelung gedrückt. Das Fahrzeug verzögert allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „SET/–“ kurz. Die Reglergeschwindigkeit verringert sich um 2 km/h oder 1.6 km/h. Schalter RES/+: Der Schalter „RES/+“ befindet sich rechts am Lenkrad und hat zwei Funktionen. Wiederaufnahmefunktion: Wurde eine andere Methode als der Hauptschalter „ON/OFF“ verwendet, um die Reglergeschwindigkeit vorübergehend aufzuheben, und das System ist noch aktiv, wird die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit automatisch wiederaufgenommen, wenn der Schalter „RES/+“ gedrückt wird. Sie wird jedoch nicht wiederaufgenommen, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter etwa 40 km/h gefallen ist. Beschleunigungsfunktion: Drücken Sie den Schalter „RES/+“ und halten Sie ihn bei aktiver Geschwindigkeitsregelung gedrückt. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird gehalten. Drücken Sie den Schalter „RES/+“ kurz. Die Reglergeschwindigkeit erhöht sich um 2 km/h oder 1.6 km/h. Abbruchschalter (CANCEL): Die Geschwindigkeitsregelanlage wird durch Drücken des Schalters „CANCEL“ vorübergehend deaktiviert. Die mit diesem Schalter aufgehobene Reglergeschwindigkeit kann durch Drücken des Schalters „RES/+“ wiederhergestellt werden.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Sorento Betriebsanleitung: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.