Technische Daten

Kraftstoffversorgungssystem

Gegenstände	Spezifikation
Kraftstofftank	Fassungsvermögen	66 l (17,4 US-Gallonen, 69,7 US-Quarts, 58,0 Imp. Quarts)
Kraftstofffilter	Typ	Papiertyp
Kraftstoffdruck	Niederdruck-Kraftstoffleitung	500 kPa (5,1 kgf/cm², 72,5 psi)
	Hochdruck-Kraftstoffleitung	3,0 ~ 15,0 MPa (30,6 ~ 153,0 kgf/cm², 435,1 ~ 2175,6 psi)
Kraftstoffpumpe	Typ	Elektrisch, im Kraftstofftank
	Welche geführt wurde	Elektromotor
Hochdruck-Kraftstoffpumpe	Typ	Mechanischer Typ
	Welche geführt wurde	Nockenwelle

Sensoren

Saugrohrdrucksensor (MAPS) ▷ Typ: Piezoresistiver Drucksensor ▷ Spezifikation

Druck [kPa (kgf/cm², psi)]	Ausgangsspannung (V)
20,0 (0,20, 2,9)	0,79
46,7 (0,47, 6,77)	1,84
101,3 (1,03, 14,7)	4.0

Ansauglufttemperatursensor (IATS) ▷ Typ: Thermistor ▷ Spezifikation

Temperatur		Widerstand (kΩ)
°C	°F
-40	-40	40,93 ~ 48,35
-20	-4	13.89 ~ 16.03
0	32	5,38 ~ 6,09
10	50	3,48 ~ 3,90
20	68	2,31 ~ 2,57
40	104	1,08 ~ 1,21
60	140	0,54 ~ 0,62
80	176	0,29 ~ 0,34

Motorkühlmitteltemperatursensor (ECTS) ▷ Typ: Thermistor ▷ Spezifikation

Temperatur		Widerstand (kΩ)
°C	°F
-40	-40	48.14
-20	-4	14.13 ~ 16.83
0	32	5,79
20	68	2,31 ~ 2,59
40	104	1,15
60	140	0,59
80	176	0,32

Drosselklappenstellungssensor (TPS) [im ETC-Modul integriert] ▷ Typ: Variabler Widerstand ▷ Spezifikation

Drosselklappenwinkel (°)	Ausgangsspannung (V)
	TPS1	TPS2
0	0	5,0
10	0,48	4,52
20	0,95	4.05
30	1,43	3,57
40	1,90	3.10
50	2,38	2,62
60	2,86	2.14
70	3,33	1,67
80	3,81	1.19
90	4.29	0,71
100	4,76	0,24
105	5,0	0
KT (6~15°)	0,29 ~ 0,71	4,29 ~ 4,71
WOT (93~102°)	4,43 ~ 4,86	0,14 ~ 0,57

Element	Widerstand (kΩ)
TPS1	0,875 ~ 1,625 [20 °C]
TPS2	0,875 ~ 1,625 [20 °C]

Kurbelwellenpositionssensor (CKPS) ▷ Typ: Hall-Effekt Nockenwellenpositionssensor (CMPS) ▷ Typ: Hall-Effekt Klopfsensor (KS) ▷ Typ: Piezoelektrisch ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Kapazität (pF)	850 ~ 1150

Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) [Bank 1/Sensor 1] ▷ Typ: Zirkonoxid (ZrO2) [linear] ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Heizwiderstand (Ω)	2,5 ~ 4,0 [20 °C]

Beheizter Sauerstoffsensor (HO2S) [Bank 1/Sensor 2] ▷ Typ: Zirkonoxid (ZrO2) [binär] ▷ Spezifikation

A/F-Verhältnis (λ)	Ausgangsspannung (V)
FETT	ca. 0,9
MAGER	ca. 0,04

Element	Spezifikation
Heizwiderstand (Ω)	3,3 ~ 4,1 [21 °C]

Raildrucksensor (RPS) ▷ Typ: piezoelektrisch ▷ Spezifikation

Fahrpedalstellungssensor (APS) ▷ Typ: Variabler Widerstand ▷ Spezifikation

Gaspedal Position	Ausgangsspannung (V)
	APS1	APS2
KT	0,7 ~ 0,8	0,275 ~ 0,475
V.O.T.	3,8 ~ 4,4	1,75 ~ 2,35

Kraftstofftank-Drucksensor (FTPS) ▷ Typ: Piezoelektrisch – Widerstandstyp ▷ Spezifikation

Druck [kPa (kgf/cm², in H2O)	Ausgangsspannung (V)
-3,75 (-0,038, -15,05)	4,5
0	1,5
+1,25 (0,013, 5,02)	0,5

Antriebe

Injektor ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	1,18 ~ 1,31 [20 °C]

ETC-Motor [in ETC-Modul integriert] ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	1,2 ~ 1,8 [20 °C]

Spülsteuerventil (PCSV) ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	19,0 ~ 22,0 [20 °C]

CVVT-Öldruckregelventil (OCV) ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	6,9 ~ 7,9 [20 °C]

Variables Ansaugsystem-Magnetventil (VIS) ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	30,0 ~ 35,0 [20 °C]

Kraftstoffdruck-Regelventil ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	0,5 [20 °C]

Zündspule ▷ Typ: Stabzündspule ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Widerstand der Primärwicklung (Ω)	0,62 ± 10% [20 °C]
Widerstand der Sekundärwicklung (kΩ)	7,0 ± 15% [20 °C]

Aktivkohlebehälter-Absperrventil (CCV) ▷ Spezifikation

Element	Spezifikation
Spulenwiderstand (Ω)	19,8 ~ 21,8 [20 °C]