Klopfsensor

Klopfen ist ein Phänomen, das durch unerwünschte Vibrationen und Geräusche gekennzeichnet ist und zu Motorschäden führen kann. Der Klopfsensor (KS) ist am Zylinderblock montiert und erfasst das Klopfen des Motors. Bei Klopfen wirken Vibrationen des Zylinderblocks als Druck auf ein piezoelektrisches Element. Bei Auftreten von Klopfen gibt der Sensor ein Spannungssignal ab. Das ECM verzögert den Zündzeitpunkt, sobald Klopfen auftritt. Verschwindet das Klopfen nach der Zündwinkelverstellung, stellt das ECM den Zündzeitpunkt wieder vor. Diese schrittweise Regelung kann Motorleistung, Drehmoment und Kraftstoffverbrauch verbessern.