P006C — Не совпадают показания датчика MAP и датчика давления на входе турбокомпрессора
Что означает код P006C
ЭБУ двигателя сравнивает сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) с сигналом датчика давления на входе турбокомпрессора или нагнетателя. В исправной системе эти значения связаны между собой и зависят от режима работы и давления наддува. Если расхождение выходит за допустимые пределы, ЭБУ фиксирует код P006C и перестаёт доверять расчёту наддува.
Симптомы
- Горит индикатор Check Engine
- Падение мощности и вялый разгон
- Рост расхода топлива
- Рывки при нажатии на педаль или неровный холостой ход
- Свист или шипение из впускного тракта
- Переход в аварийный режим с ограничением мощности
- Необычный шум турбины
Возможные причины
- Неисправен датчик MAP
- Неисправен датчик давления на входе турбокомпрессора или нагнетателя
- Обрыв, замыкание или окисление проводки и разъёмов
- Утечка воздуха после турбины или подсос в вакуумных линиях
- Неисправность привода или датчика положения турбины
- Заклинивание механизма изменяемой геометрии турбины
- Сбой программы или внутренняя неисправность ЭБУ (редко)
Как проверить
- Считать коды и стоп-кадр, проверить наличие других кодов по наддуву и давлению
- Осмотреть патрубки, интеркулер, хомуты и вакуумные шланги на трещины и утечки
- Осмотреть разъёмы и жгут проводки обоих датчиков, проверить питание, «массу» и сигнал
- Сравнить в live-данных показания MAP и датчика на входе при выключенном двигателе: они должны быть близки к атмосферному давлению
- Сравнить заданное и фактическое давление наддува под нагрузкой
- Проверить ход привода турбины во всём диапазоне и отсутствие заклинивания
- Проверить подозрительный датчик заменой или сопоставлением с эталонным манометром
- Проверить наличие обновлений ПО ЭБУ
Как обычно устраняют
- Заменить неисправный датчик MAP
- Заменить датчик давления на входе турбокомпрессора или нагнетателя
- Восстановить проводку и разъёмы
- Устранить утечки во впускном тракте и вакуумных линиях
- Отремонтировать или заменить привод или механизм геометрии турбины
- Обновить ПО ЭБУ или заменить блок (в крайнем случае)
Вопросы и ответы
Что значит код P006C?
ЭБУ обнаружил, что показания датчика MAP и датчика давления на входе турбокомпрессора не согласуются между собой. Причиной может быть сам датчик, проводка или утечка воздуха.
Можно ли ехать с кодом P006C?
Ненадолго и осторожно, до диагностики. Возможна потеря мощности и аварийный режим, поэтому с ремонтом лучше не затягивать.
Что проверить в первую очередь?
Осмотрите патрубки и шланги на утечки, а также разъёмы датчиков. Затем сравните показания обоих датчиков при выключенном двигателе: большая разница указывает на неисправный датчик.
Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.