P1513 — Заслонки впускного коллектора: застряли в открытом положении (банк 1)

Что означает код P1513

Во впускном коллекторе есть управляемые заслонки (runner control), которые меняют длину или сечение впускных каналов в зависимости от оборотов и нагрузки. ЭБУ командует приводом и по датчику положения проверяет, что заслонки действительно переместились. Код P1513 означает, что заслонки банка 1 остаются в открытом положении, хотя должны были закрыться. Расшифровка кода у разных производителей отличается, поэтому её стоит уточнять для конкретной марки.

Симптомы

Горит лампа check engine
Снижение мощности и тяги на высоких оборотах
Неровная работа на холостом ходу
Повышенный расход топлива
Возможен свист или стук из зоны впускного коллектора

Возможные причины

Сломана или отсоединилась тяга привода заслонок
Неисправен электродвигатель или вакуумный привод
Сломана возвратная пружина заслонки
Заслонки закоксованы или заклинили
Обрыв, окисление или замыкание в проводке и разъёме
Неисправен датчик положения заслонок
Подсос воздуха или нет разрежения в вакуумной линии (если привод вакуумный)

Как проверить

Считать все коды и данные freeze frame, проверить, нет ли других ошибок по впуску
Осмотреть разъём и жгут проводки привода заслонок: нет ли повреждений, окисления, следов трения
Проверить вакуумные шланги и электромагнитный клапан, если привод вакуумный
Сканером включить привод в режиме активного теста и посмотреть, двигается ли тяга
Снять привод и вручную проверить ход заслонок: нет ли заклинивания, нагара, поломанной пружины
Проверить питание, массу и сигнал датчика положения мультиметром по схеме
После ремонта стереть код и проверить, что он не возвращается

Как обычно устраняют

Заменить тягу, рычаг или пластиковые элементы привода
Заменить электропривод или вакуумный актуатор
Почистить заслонки и каналы коллектора от нагара
Отремонтировать проводку или разъём
Заменить впускной коллектор в сборе, если заслонки не продаются отдельно

P1513 на разных марках

Ford · руководства: Для Ford этот код описывается как застрявшие в закрытом положении заслонки управления впускным коллектором банка 2, поэтому сверяйтесь с документацией на свой двигатель.
Alfa Romeo: Для Alfa Romeo код относится к цепи привода регулятора холостого хода (ISC).
Chrysler: Для Chrysler код связан с цепью запроса стартера: переключатель застрял.
Dodge · руководства: Для Dodge код связан с цепью запроса стартера: переключатель застрял.
Jeep · руководства: Для Jeep код связан с цепью запроса стартера: переключатель застрял.
Jaguar: Для Jaguar код указывает на высокий уровень сигнала выключателя закрытого положения дросселя (CTP).
Kia · руководства: Для Kia код относится к катушке закрытия клапана холостого хода, низкое напряжение.
Land Rover: Для Land Rover код относится к цепи открытия клапана регулятора холостого хода (IAC).

Вопросы и ответы

Что означает код P1513?

В общем случае ЭБУ видит, что заслонки впускного коллектора банка 1 застряли в открытом положении. У некоторых марок код имеет другое значение, поэтому проверьте его по данным производителя.

Можно ли ездить с ошибкой P1513?

Как правило, да, но мощность на высоких оборотах и экономичность могут снизиться. Диагностику лучше не откладывать.

Как исправить P1513?

Сначала осмотрите проводку, привод и тягу заслонок, затем проверьте ход заслонок. Чаще всего помогает замена привода, тяги или коллектора.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.