Ford Escape: Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45 / Сборка — Трансмиссия — Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	204-029 Дышло
	205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка
	307-541 Установщик, подшипник раздаточной шестерни ТКИТ-2005Д1-Ф
	307-591 Калибровочная пластина, подшипник дифференциала/передаточной шестерни ТКИТ-2006УФ-ФЛМ ТКИТ-2006УФ-РЯД
	307-672 Установщик, руководство по вводу и печать ТКИТ-2010Д-ФЛМ ТКИТ-2010D-РЯД
	307-680 Стол в сборе (DPS6) ТКИТ-2010Д-ФЛМ ТКИТ-2010D-РЯД
	307-741 Компрессор пружины, муфта F
	307-758 Установщик, сальник полуоси - FWD
	307-792 Манометр, дифференциальная предварительная нагрузка
	307-793 Установщик, чашка подшипника
	307-794 Инструмент для предварительного натяжения прокладок раздаточной шестерни
	307-795 Установщик, чашка подшипника
	307-821 Установщик съемника ротора двигателя
щуп
Гидравлический пресс

Материалы

Имя	Спецификация
Масло для автоматических трансмиссий Motorcraft® MERCON® ULV ХТ-12-КУЛВ	WSS-M2C949-A, МЕРКОН® УМО
Ультра силиконовый герметик Motorcraft® ТА-29	WSS-M4G323-A8

1. 1. Установите направляющую привода парковочной блокировки и парковочную собачку.
      
   2. Установите направляющие болты привода блокировки парковки.
      Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)
   3. Установите вал парковочной собачки.
      

1. Установите насос для жидкости и фильтр в сборе.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите разъем перегородки жгута проводов в картер коробки передач.
   

1. Установите болты жгута проводов.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите коробку передач на деревянные блоки.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что парковочная штанга установлена ​​в направляющую парковочной штанги.

   Установите привод парковочной блокировки и болты.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. Подсоедините электрический разъем привода блокировки парковки.
   

1. Если он был снят во время разборки, подсоедините и установите резольвер тягового двигателя.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Настройка резольвера имеет решающее значение для калибровки и работы передачи.

   Установите болты резольвера тягового двигателя и совместите метки, сделанные при снятии.
   Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Нм)

1. Установите специальные инструменты в отверстия для болтов статора тягового двигателя.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-680 Стол, сборка (DPS6).

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: При установке статора следите за тем, чтобы не погнуть и не сломать провода статора.

   Поместите статор тягового двигателя на специальные инструменты и установите статор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-680 Стол, сборка (DPS6).

1. Поместите картер коробки передач обратно на деревянные блоки и снимите специальные инструменты.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-680 Стол, сборка (DPS6).

1. Установите зубчатый венец и подшипник.
   

1. Установите водило планетарной передачи в сборе.
   

1. Установите упорный подшипник солнечной шестерни.
   

1. Установите солнечную шестерню.
   

1. Установите шестерню привода насоса.
   

1. Установите упорную шайбу с крышки опоры водила планетарной передачи.
   

1. Подсоедините резольвер генератора/стартера, установите крышку опоры водила планетарной передачи и болты.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. Установите специальные инструменты в отверстия для болтов статора генератора/стартера.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-680 Стол, сборка (DPS6).

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: При установке статора следите за тем, чтобы не погнуть и не сломать провода статора.

   1. Поместите статор генератора/стартера на специальные инструменты и установите статор.
      
   2. Снимите специальные инструменты.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 307-680 Стол, сборка (DPS6).

1. Установите специальный инструмент на обмотки статора генератора/стартера.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Осмотрите поверхность ротора генератора/стартера на наличие приподнятый металл из-за царапин и потертостей. Удалите весь поднятый металл очень мелкозернистой наждачной бумагой.
   

1. Смажьте опорную поверхность генератора/стартера.
   Материал: Масло для автоматических трансмиссий Motorcraft® MERCON® ULV. / ХТ-12-КУЛВ (WSS-M2C949-A, ) (МЕРКОН® УМО)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке ротора генератора/стартера вал на роторе необходимо совместить с входным валом и подшипником чтобы совместить с отверстием в крышке опоры водила планетарной передачи.

   
   Используя специальные инструменты, установите ротор генератора/стартера.
   
   1. Поверните гайку на дышле против часовой стрелки, удерживая дышло так, чтобы оно не выскочило из ротора.
      
   2. Когда ротор больше не будет опускаться, снимите специальный инструмент 307-741.
      

1. Совместите статор генератора/стартера с метками на картере коробки передач, сделанными при снятии.
   

1. Установите болты статора генератора/стартера.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Вращайте специальный инструмент, пока ротор генератора/стартера не будет полностью установлен.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Проверьте измерения, записанные при разборке, чтобы убедиться, что ротор генератора/стартера полностью установлен.
   

1. 1. Подсоедините привод блокировки парковки.
      
   2. Установите новый стяжной ремень.
      

1. Установите специальный инструмент на обмотки статора тягового двигателя.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Осмотрите поверхность тягового ротора на наличие выступающих металлических частей. из-за царапин и потертостей. Удалите весь поднятый металл очень мелкозернистая наждачная бумага.
   

1. Смажьте опорную поверхность тягового двигателя.
   Материал: Масло для автоматических трансмиссий Motorcraft® MERCON® ULV. / ХТ-12-КУЛВ (WSS-M2C949-A, ) (МЕРКОН® УМО)

1. 
   Используя специальные инструменты, установите ротор тягового двигателя.
   
   1. Поверните гайку на дышле против часовой стрелки, удерживая дышло так, чтобы оно не выскочило из ротора.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 307-741 Компрессор пружины, муфта F. , 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.
   2. Опускайте ротор до тех пор, пока нижняя часть сужающейся кромки ротора не сравняется с верхней кромкой сердечника статора.
      

1. Совместите статор тягового двигателя с метками на картере коробки передач, сделанными при снятии.
   

1. Установите болты статора тягового двигателя.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Проверьте измерения, записанные при разборке, чтобы убедиться, что ротор тягового двигателя полностью установлен.
   

1. Установите крышку картера коробки передач.
   См.: Крышка картера коробки передач (307-01B Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45, Снятие и установка).
   

1. • Подсоедините электрический разъем статора тягового двигателя.
     
   • Подсоедините электрический разъем статора генератора/стартера.
     
   • Прикрепите фиксатор проводки.
     

1. Установите клеммы высокого напряжения коробки передач.
   См.: Клеммы высокого напряжения коробки передач (307-01B Automatic Трансмиссия - Автоматическая коробка передач - HF45, разборка и сборка узлов).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: При установке подшипника нажимайте только на внутреннее кольцо подшипника или повреждение подшипника.

   Напрессовать передний подшипник ведущей шестерни тягового электродвигателя на ведущую шестерню тягового электродвигателя.
   Используйте общее оборудование: гидравлический пресс

1. Напрессовать задний подшипник ведущей шестерни тягового электродвигателя на ведущую шестерню тягового электродвигателя.
   Используйте общее оборудование: гидравлический пресс

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, диски или другие абразивные средства для очистки уплотняющих поверхностей. Эти инструменты вызвать царапины и выемки, которые делают пути утечки.

   Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлические скребки, проволочные щетки, диски или другие абразивные средства для очистки уплотняющих поверхностей. Эти инструменты вызвать царапины и выемки, которые делают пути утечки.

   Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. Используя специальный инструмент, установите чашку подшипника бокового дифференциала картера коробки передач.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 204-029 Дышло. , 307-793 Установщик, чашка подшипника. , 307-541 Установщик, подшипник раздаточной шестерни.

1. Используя специальный инструмент, установите чашку подшипника раздаточного вала со стороны картера коробки передач.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка. , 307-795 Установщик, чашка подшипника.

1. Установите узел шестерни раздаточной коробки и шестерню корпуса дифференциала в сборе.
   

1. Поместите чашку подшипника дифференциала и чашку подшипника раздаточной коробки на подшипники.
   

1. Установите специальные инструменты поверх стаканов подшипников.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-792 Манометр, дифференциальная предварительная нагрузка. , 307-794 Инструмент для предварительного натяга регулировочной шайбы раздаточной шестерни.

1. Установите специальные приспособления, поместив прокладки на шпильки.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-591 Калибровочная прокладка, подшипник дифференциала/передаточной шестерни.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что силикон был очищен от обработанная поверхность корпуса трансмиссии и корпуса амортизатора перед Установка регулировочной шайбы подшипника дифференциала/раздаточной шестерни 307-591/3 (4 прокладки) или измерение предварительного натяга может быть неточным.

   
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-591 Калибровочная прокладка, подшипник дифференциала/передаточной шестерни.

1. Установите корпус амортизатора на специальные приспособления.
   

1. Установите специальные инструменты, установив гайки на шпильки.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-591 Калибровочная прокладка, подшипник дифференциала/передаточной шестерни.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (24 Нм)

1. Проверните передаточный вал и дифференциал несколько раз, чтобы закрепить чашки подшипников.
   

1. Измерьте и запишите наименьший и наибольший зазор предварительного натяга на калибр, инструмент для подшипников дифференциала/передаточной шестерни 307-591/1. Усредните 2 измерения, затем добавьте 0,16 мм, чтобы получить толщину регулировочная шайба подшипника дифференциала. Для предварительного натяга подшипников дифференциала номер детали шайбы.
   См.: Технические характеристики (307-01B Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45, Технические характеристики).
   Используйте общее оборудование: щуп

1. Измерьте и запишите наименьший и наибольший зазор предварительного натяга на инструмент предварительного натяга раздаточной шестерни 307-692. Усредните 2 измерения, затем добавьте 0,15 мм, чтобы получить толщину предварительного натяга подшипника раздаточной коробки. прокладка Номер детали регулировочной шайбы передаточного подшипника.
   См.: Технические характеристики (307-01B Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45, Технические характеристики).
   Используйте общее оборудование: щуп

1. Установите регулировочную шайбу предварительного натяжения раздаточного вала.
   

1. Используя специальные инструменты, установите чашку подшипника боковой раздаточной шестерни корпуса амортизатора.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-795 Установщик, чашка подшипника. , 205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка.

1. Установите регулировочную прокладку дифференциала.
   

1. Используя специальные инструменты, установите чашку подшипника бокового дифференциала корпуса амортизатора.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 204-029 Дышло. , 307-541 Установщик, подшипник раздаточной шестерни. , 307-793 Установщик, чашка подшипника.

1. Используя специальный инструмент, установите уплотнение входного вала.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-672 Установщик, руководство по вводу и печать.

1. Используя специальный инструмент, установите правый сальник полуоси.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-758 Установщик, сальник полуоси -FWD. , 205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка.

1. Снимите пластину коллектора трансмиссионной жидкости и фиксатор.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. Установите пластину коллектора трансмиссионной жидкости и фиксаторы.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. Установите дефлектор картера трансмиссионной жидкости и фиксаторы.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. Используя специальный инструмент, установите сальник левой полуоси.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 205-153 (Т80Т-4000-Ш) Ручка. , 307-758 Установщик, сальник полуоси -FWD.

1. Установите редуктор дифференциала в сборе.
   

1. Установите входную шестерню главной передачи в сборе.
   

1. Установите узел шестерни передаточного вала и узел шестерни привода тягового двигателя.
   

1. Подготовьте уплотняющие поверхности корпуса.
   См.: Очистка и подготовка уплотнительной поверхности RTV (303-00 Система двигателя — общая информация, общие процедуры).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что силикон нанесен на выступ на внутреннем отверстии под болт.

   Нанесите силикон на корпус коробки передач в сборе.
   Материал: Ультра силиконовый герметик Motorcraft® / ТА-29 (ВСС-M4G323-A8)

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите шпильки в местах, отмеченных при разборке.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните крест-накрест.

   Установите корпус амортизатора, болты и шпильки.
   Крутящий момент: 18 фунт-футов (25 Нм)

1. Установите вентиляционный узел.
   

1. Установите вспомогательный насос трансмиссионной жидкости и болты.
   Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)

1. 
   Осмотрите опору трубки вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости. кольца и уплотнения на наличие повреждений и установите новые опорные кольца или уплотнения, если необходимый.
   
   1. Опорное кольцо (7J324)
      
   2. Уплотнение (7Д285)
      Материал: Масло для автоматических трансмиссий Motorcraft® MERCON® ULV. / ХТ-12-КУЛВ (WSS-M2C949-A, ) (МЕРКОН® УМО)

1. Установите трубку трансмиссионной жидкости и болты.
   Крутящий момент: 80 фунтов на дюйм (9 Нм)