Ford Escape Manuals

Ford Escape: Выхлопная система / Диагностика и проверка - Выхлопная система

Таблица глобальных кодов симптомов клиентов (GCSC)

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Симптом Действие
Посадка/Отделка/Кузов > Краска/отделка > Выхлоп > Коррозия/ржавчина ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Пуск/Выполнить/Переместить > Шум > Выхлоп > Всегда ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
Ходовые качества > Отсутствие/потеря мощности > Ускорение > Всегда ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Безопасно и надежно > Дым/Запах > Выхлоп > Горячий ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B

Таблица симптомов

Таблица симптомов — выхлопная система

ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты доочистки состоят из некоторых или всех следующие компоненты: каталитические нейтрализаторы, бензин, твердые частицы Фильтры, дизельные сажевые фильтры, селективная каталитическая нейтрализация Катализаторы, теплообменник отработавших газов.

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Таблица симптомов


Состояние Действия
Отсутствие мощности - жалоба на работу автомобиля
  • ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Запах от автомобиля - возможный признак дыма
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Поверхностная ржавчина или ухудшение обработки поверхности
  • ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Шум, такой как жужжание, барабанный бой, удары, звон или шипение, исходящие из выхлопной системы
  • ПЕРЕЙТИ к точному тесту D

Точные тесты


ТОЧНЫЙ ТЕСТ A: НЕДОСТАТОК ЭНЕРГИИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты доочистки состоят из некоторых или всех следующее: каталитические нейтрализаторы, бензиновые сажевые фильтры, Дизельные сажевые фильтры, катализаторы селективного каталитического восстановления.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Выхлопная система — работа системы и описание компонентов (309-00C Выхлопная система, описание и работа).

Возможные источники

  • Выхлопная труба зажата или раздавлена
  • Поврежденные компоненты системы доочистки
  • Свободное препятствие в выхлопе
  • Ограниченный выхлоп (возможно замерзший конденсат в глушителях или выпускных клапанах привода)

Визуальный осмотр и предварительная проверка

  • Проверьте на наличие незакрепленных, поврежденных, загрязненных или неподходящих компонентов.
A1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫПУСКНУЮ СИСТЕМУ НА ПРИЗНАКИ ПОВРЕЖДЕНИЯ
  • Осмотрите компоненты системы нейтрализации отработавших газов и соответствующие датчики на наличие повреждений.

Обнаружены ли повреждения компонентов системы доочистки и связанных с ними датчиков?
Да УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
Нет ПЕРЕЙТИ к A2

A2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ ИЛИ ОГРАНИЧЕНИЯ ПОТОКА
  • Осмотрите трубопровод выхлопной системы на наличие защемленных или раздавленных компонентов.

Видны ли какие-либо повреждения компонентов выхлопной системы, ограничивающие поток?
Да УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
Нет Состояние может быть прерывистым. Сообщите клиенту, что ремонт не требуется.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: ЗАПАХ АВТОМОБИЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты доочистки состоят из некоторых или всех следующее: каталитические нейтрализаторы, бензиновые сажевые фильтры, Дизельные сажевые фильтры, катализаторы селективного каталитического восстановления.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Выхлопная система — работа системы и описание компонентов (309-00C Выхлопная система, описание и работа).

Возможные источники

  • Поврежденные или загрязненные компоненты системы доочистки
  • Неподходящее топливо или топливо с повышенным содержанием серы в топливе
  • Богатые условия топлива
  • Условия осечки

Визуальный осмотр и предварительная проверка

  • Проверьте на наличие незакрепленных, поврежденных, загрязненных или неподходящих компонентов.
B1 ПРОВЕРКА НА ПОВРЕЖДЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКИ, СООТВЕТСТВУЮЩИХ ДАТЧИКАМ
  • Осмотрите компоненты системы доочистки и связанные с ними компоненты на наличие повреждений.

Были ли повреждены компоненты системы доочистки или связанные с ними электронные датчики?
Да УСТАНОВИТЕ новые компоненты системы дополнительной обработки при необходимости.
Нет ПЕРЕЙТИ к B2

B2 ПРОВЕРЬТЕ НА НЕПРАВИЛЬНОЕ ТОПЛИВО ИЛИ ТОПЛИВО С ВЫСОКИМ СОДЕРЖАНИЕМ СЕРЫ
  • Проверьте остатки топлива в топливном баке на наличие неподходящего топлива или топлива с высоким содержанием серы.

В топливном баке находится неподходящее топливо или топливо с высоким содержанием серы?
Да Слейте топливный бак и промойте топливную систему. Заправьте топливную систему топливом, содержащим правильный уровень серы.
Нет ПЕРЕЙТИ к B3

B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM.

Правильно ли работают органы управления силовым агрегатом?
Да Состояние может быть прерывистым. Сообщите клиенту, что ремонт не требуется.
Нет Исправьте и устраните любые проблемы с управлением силовым агрегатом. С использованием диагностический сканер, выполните самопроверку PCM. Протестируйте и подтвердите проблема была решена.

ТОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ C: ПОВЕРХНОСТНАЯ РЖАВЧИНА ИЛИ УНИЧТОЖЕНИЕ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Поверхностная ржавчина характерна для используемых материалов. по выхлопным системам. Воздействие тепла или дорожной соли может привести к ржавчина.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Выхлопная система — работа системы и описание компонентов (309-00C Выхлопная система, описание и работа).

Возможные источники

  • Перфорированный каталитический нейтрализатор/выхлопная система

Визуальный осмотр и предварительная проверка

  • Проверьте на наличие незакрепленных, поврежденных, загрязненных или неподходящих компонентов.
C1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ОТВЕРСТИЯ, РЖАВЧИНУ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ
  • Визуально осмотрите выхлопную систему, обращая особое обратите внимание на стыки, изгибы, низкие точки и проверьте на наличие ржавчины, перфорации или деградация поверхности.

Имеются ли перфорации, ржавчина или повреждения?
Да УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
Нет ПЕРЕЙТИ на С2

C2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНУЮ РАБОТУ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM.

Правильно ли работают органы управления силовым агрегатом?
Да Состояние может быть прерывистым. Сообщите клиенту, что ремонт не требуется.
Нет Исправьте и устраните любые проблемы с управлением силовым агрегатом. С использованием диагностический сканер, выполните самопроверку PCM. Протестируйте и подтвердите проблема была решена.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: ШУМ ИЗ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ

ПРИМЕЧАНИЕ: Компоненты доочистки состоят из некоторых или всех следующее: каталитические нейтрализаторы, бензиновые сажевые фильтры, Дизельные сажевые фильтры, катализаторы селективного каталитического восстановления.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Выхлопная система — работа системы и описание компонентов (309-00C Выхлопная система, описание и работа).

Возможные источники

  • Ослабленный или поврежденный тепловой экран(ы)
  • Ослабленные или поврежденные изоляторы выхлопных газов
  • Поврежденный кронштейн подвески изолятора выхлопа
  • Ослабленные или поврежденные компоненты системы доочистки или глушители
  • Течь выхлопной системы
  • Каталитический нейтрализатор/выхлопная система
  • Выхлопная система заземлена на шасси
  • Поврежденная или изношенная выхлопная система
  • Неправильная выхлопная система
  • Нагрузка на выхлопную систему

Визуальный осмотр и предварительная проверка

  • Проверьте на наличие незакрепленных, поврежденных, загрязненных или неподходящих компонентов.
D1 ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЛЕНИЯ ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЫ
  • Проверьте и убедитесь, что все крепежные детали выхлопной системы при соединении соединений подвесные кронштейны и изоляторы затягиваются до Спецификация.

Сохранялся ли шум выхлопа после подтверждения всех крепления выхлопной системы затянуты в соответствии со спецификацией?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D2
Нет Проблема была решена.

D2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНЫЕ ИЗОЛЯТОРЫ И КРОНШТЕЙНЫ ПОДВЕШИВАНИЯ
  • Визуально проверьте состояние и выравнивание всех изоляторов выхлопной системы и подвесных кронштейнов.

Были ли изоляторы выхлопной системы и подвесные кронштейны правильно выровнены и в хорошем состоянии?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.

D3 ПРОВЕРЬТЕ НА ОТСУТСТВИЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ТЕПЛОВЫХ ЗАЩИТНЫХ ЩИТОВ
  • Проверьте наличие шума из-за отсутствия или повреждения теплозащитных экранов выхлопных газов.

Были ли обнаружены теплозащитные экраны выхлопных газов в наличии и в правильном положении?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D4
Нет УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.

D4 ПРОВЕРЬТЕ ВЫПУСКНУЮ СИСТЕМУ НА ВЫРАВНИВАНИЕ
  • Вручную переместите выхлопную систему, чтобы имитировать подпрыгивание автомобиля, проверка контакта выхлопных газов с кузовом при движении выхлопной системы.

Было ли замечено, что шум выхлопа возникает из-за контакта между выхлопной системой и окружающими компонентами/кузовом автомобиля?
Да Убедитесь, что выхлопная система установлена ​​правильно на вытяжные подвески и изоляторы. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D5

D5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА ВНУТРЕННИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ
  • Используя мягкий молоток или резиновый молоток, слегка постучите по резонаторы, глушители, компоненты системы доочистки и выхлопа трубопровода, прислушиваясь к ослабленным внутренним перегородкам или внутренним повреждениям.

Были ли слышны такие шумы, как дребезжание, лязг или звон в компонентах выхлопной системы?
Да Компонент выхлопа, вероятно, имеет внутреннее повреждение. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D6

D6 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХЛОПНУЮ СИСТЕМУ НА УТЕЧКИ
  • При работающем двигателе визуально осмотрите компоненты выхлопной системы и трубопроводы на наличие утечек.

Были ли обнаружены утечки?
Да УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D7

D7 ПРОВЕРКА ПИНГА ОХЛАЖДЕНИЯ
  • Запустите двигатель и доведите выхлопную систему до рабочей температуры.
  • КОЭО
  • Дайте двигателю остыть, прислушайтесь к выхлопная система во время охлаждения, чтобы попытаться изолировать шум жалоба.

Была ли жалоба на выхлопную систему связана с пингом охлаждения?
Да Охлаждающий стук из-за выхлопной системы расширяются и сжимаются при нагревании и охлаждении. это нормально состояние. Проблема была решена.
Нет Состояние может быть прерывистым. Сообщите клиенту, что ремонт не требуется.


Диагностика и тестирование - Catalyst System

Таблица диагностических кодов неисправностей (DTC) Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford. СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа)...

Снятие и установка — каталитический нейтрализатор

Специальные инструменты) / Общее оборудование Деревянный блок Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Если каталитический нейтрализатор не заменяется, датчик HO2S и датчик контроля каталитического нейтрализатора не нужно снимать с катализатор...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Escape 2020-2023: Снятие и установка - Маховик


Удаление Снимите коробку передач. См.: Коробка передач (307-01B Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45, Снятие и установка). Снимите болты и демпфер. Выбросьте болты. Снимите болты и маховик...

Ford Escape 2020-2023 Руководство по техническому обслуживанию: Снятие и установка - Передний каркас крыши


Специальные инструменты) / Общее оборудование Сварочное оборудование MIG/MAG Сверло для точечной сварки Плоскогубцы Удаление ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Электромобили, поврежденные в результате аварии, могли быть скомпрометированы системы безопасности высокого напряжения и представляют потенциально высокое напряжение опасность поражения электрическим током...