Ford Escape: Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45 / Разборка — Трансмиссия — Подключаемый гибридный электромобиль (PHEV)

Специальные инструменты) / Общее оборудование

	307-163 (Т86П-70043-А) Съемник, подшипник корпуса статора ТКИТ-1986-ЛМ ТКИТ-1986-Ф
	307-586 Съемник чашки подшипника дифференциала ТКИТ-2006УФ-ФЛМ ТКИТ-2006УФ-РЯД
	307-741 Компрессор пружины, муфта F
	307-821 Установщик съемника ротора двигателя
	308-001 (Т58Л-101-Б) Съемник направляющего подшипника
Гидравлический пресс
Съемник
Ударить кулаком
Деревянный блок

1. Снимите болты и трубку трансмиссионной жидкости.
   

1. Осмотрите коробку передач и вспомогательный насос, чтобы убедиться уплотнение трубки трансмиссионной жидкости и опорное кольцо были сняты с трубка трансмиссионной жидкости и не застряла в трансмиссии или вспомогательный насос. Если уплотнение трубки трансмиссионной жидкости или опорное кольцо застрял в трансмиссии или вспомогательном насосе, снимите уплотнение и подкладку кольцо.
   

1. Снимите болты и снимите вспомогательный насос трансмиссионной жидкости.
   

1. Снимите вентиляционный узел.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на расположение шпилек для сборки.

   Снимите болты корпуса амортизатора и шпильки.
   

1. Используя монтировку, подденьте корпус амортизатора в указанных местах, чтобы снять корпус.
   

1. Снимите шестерню передающего вала в сборе и шестерню привода тягового двигателя в сборе.
   

1. Замените раздаточный вал и шестерню в сборе и установите новые кольца подшипников, если подшипники повреждены.
   

1. Замените раздаточный вал и шестерню в сборе и установите новые подшипники, если подшипники повреждены.
   

1. С помощью монтировки и деревянного бруска снимите входную шестерню главной передачи в сборе.
   Используйте общее оборудование: деревянный блок

1. Замените узел входной шестерни главной передачи, если подшипники повреждены.
   

1. Снимите узел шестерни корпуса дифференциала.
   

1. Осмотрите подшипник дифференциала на наличие повреждений, при необходимости замените.
   

1. Используя специальные инструменты, снимите чашку подшипника боковой раздаточной шестерни коробки передач.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 308-001 (Т58Л-101-Б) Съемник, направляющий подшипник. , 307-163 (Т86П-70043-А) Съемник, подшипник корпуса статора.

1. Снимите и выбросьте сальник левой полуоси.
   Используйте общее оборудование: удар

1. 1. Поместите приспособление для снятия чашек подшипников дифференциала 307-586 в картер трансмиссии с выступами на стакане подшипника дифференциала Съемник 307-586 совмещен с прорезями в картере коробки передач.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 307-586 Съемник подшипников дифференциала.
   2. Разверните приспособление для снятия чашек подшипников дифференциала 307-586 вручную.
      
   3. Удерживая приспособление для снятия чашек подшипников дифференциала 307-586 в развернутом положении с выступами в пазах картера коробки передач, затяните гайку.
      

1. Используя молоток и выколотку, снимите чашку подшипника дифференциала.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-586 Съемник подшипников дифференциала.

1. Снимите фиксаторы и дефлектор картера трансмиссионной жидкости.
   

1. Снимите фиксаторы и пластину коллектора трансмиссионной жидкости.
   

1. Снимите фиксатор и пластину коллектора трансмиссионной жидкости.
   

1. Снимите и выбросьте сальник правой полуоси.
   Используйте общее оборудование: удар

1. Снимите и выбросьте уплотнение входного вала.
   Используйте общее оборудование: удар

1. Снимите чашку подшипника боковой раздаточной шестерни корпуса амортизатора.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 308-001 (Т58Л-101-Б) Съемник, направляющий подшипник. , 307-163 (Т86П-70043-А) Съемник, подшипник корпуса статора.

1. Снимите регулировочную шайбу предварительного натяжения раздаточного вала.
   

1. 1. Поместите приспособление для снятия чашек подшипников дифференциала 307-586 в корпус амортизатора с выступами на стакане подшипника дифференциала Съемник 307-586 совмещен с прорезями в корпусе демпфера.
      Используйте специальный сервисный инструмент: 307-586 Съемник подшипников дифференциала.
   2. Разверните приспособление для снятия чашек подшипников дифференциала 307-586 вручную.
      
   3. Удерживая приспособление для снятия чашек подшипников дифференциала 307-586 в развернутом положении с выступами в пазах корпус амортизатора, затяните гайку.
      

1. Используя молоток и выколотку, снимите чашку подшипника бокового дифференциала корпуса демпфера.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-586 Съемник подшипников дифференциала.

1. Снимите регулировочную прокладку дифференциала.
   

1. Снимите задний подшипник ведущей шестерни тягового двигателя с ведущей шестерни тягового двигателя.
   Используйте общее оборудование: Съемник
   Используйте общее оборудование: гидравлический пресс

1. Снимите передний подшипник ведущей шестерни тягового двигателя с ведущей шестерни тягового двигателя.
   Используйте общее оборудование: Съемник
   Используйте общее оборудование: гидравлический пресс

1. Снимите клеммы высокого напряжения коробки передач.
   См.: Клеммы высокого напряжения коробки передач (307-01B Automatic Трансмиссия - Автоматическая коробка передач - HF45, разборка и сборка узлов).
   

1. • Отсоедините электрический разъем статора тягового двигателя.
     
   • Отсоедините электрический разъем статора генератора/стартера.
     
   • Отсоедините фиксатор проводки.
     

1. Установите картер трансмиссии на деревянные бруски так, чтобы входной вал трансмиссии не касался поверхности стола.
   

1. Снимите крышку картера коробки передач.
   См.: Крышка картера коробки передач (307-01B Автоматическая коробка передач — Автоматическая коробка передач — HF45, Снятие и установка).
   

1. Используя линейку, измерьте и запишите расстояние между ротором тягового двигателя и поверхностью картера трансмиссии. Затем измерьте и запишите расстояние между ротором генератора/стартера и поверхность картера коробки передач для повторной сборки.
   

1. Пометьте статор тягового двигателя и генератор/стартер. статор с корпусом трансмиссии, как указано для правильной установки.
   

1. Снимите болты статора тягового двигателя.
   

1. Установите специальный инструмент на обмотки статора тягового двигателя.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Установите специальный инструмент в прорезь ротора тягового двигателя. отверстия и вращайте против часовой стрелки, пока специальный инструмент не будет закреплен.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Установите штифт в специальный инструмент, пока он полностью не сядет в ротор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Установите специальные инструменты, вверните стяжной болт в специальный инструмент и затяните барашковые гайки.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-741 Компрессор пружины, муфта F. , 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Роторы намагничены, размещайте их только на неметаллическом подносе.

   • Снимите ротор тягового двигателя, повернув гайку на дышле.
     
   • Когда ротор начнет вращаться в статоре, поднимите специальный инструмент, чтобы снять ротор.
     

1. Снимите болты статора генератора/стартера.
   

1. Установите специальный инструмент на обмотки статора генератора/стартера.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Установите специальный инструмент в ротор генератора/стартера. прорези и вращайте против часовой стрелки до тех пор, пока специальный инструмент обеспечен.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Установите штифт в специальный инструмент, пока он полностью не сядет в ротор.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. Установите специальные инструменты, вверните стяжной болт в специальный инструмент и затяните барашковые гайки.
   Используйте специальный сервисный инструмент: 307-741 Компрессор пружины, муфта F. , 307-821 Установщик съемника ротора двигателя.

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Роторы намагничены, размещайте роторы только на неметаллический лоток. Не допускайте, чтобы тяговый ротор и ротор генератора/стартера соприкасаются друг с другом, что может привести к повреждению происходить.

   • Снимите ротор генератора/стартера, повернув гайку на тяге по часовой стрелке.
     
   • Когда ротор начнет вращаться в статоре, поднимите специальный инструмент, чтобы снять ротор.
     

1. 1. Если есть, отрежьте и выбросьте ремешок.
      
   2. Отсоедините привод парковочной блокировки.
      

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: При снятии статора будьте осторожны, чтобы не погнуть и не сломать провода статора.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: После снятия статора положите статор на бок, иначе может произойти повреждение обмоток.

   Снимите статор генератора/стартера.
   

1. Отверните болты крышки опоры водила планетарной передачи, отсоедините резольвер генератора/стартера и снимите опорную крышку.
   

1. Снимите упорную шайбу с крышки опоры водила планетарной передачи.
   

1. Снимите шестерню привода насоса.
   

1. Снимите солнечную шестерню.
   

1. Снимите упорный подшипник солнечной шестерни.
   

1. Снимите водило планетарной передачи в сборе.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Оставьте подшипник внутри зубчатого венца.

   Снимите зубчатый венец.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: При снятии статора будьте осторожны, чтобы не погнуть и не сломать провода статора.

   УВЕДОМЛЕНИЕ: После снятия статора положите статор на бок, иначе может произойти повреждение обмоток.

   Поверните корпус трансмиссии на бок и снимите статор тягового двигателя.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Снимайте резольвер тягового двигателя только в том случае, если необходимо убрать мусор из-под датчика.

   Используя металлическую чертилку, отметьте резольвер тягового двигателя с картер коробки передач, как указано для правильной установки.
   

1. Снимите болты резольвера тягового двигателя.
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите резольвер и поверните его, чтобы получить доступ к электрическому разъему.

   Отсоедините и снимите резольвер тягового двигателя.
   

1. Отсоедините привод парковочной блокировки.
   

1. Снимите болты и привод парковочного замка.
   

1. Поверните корпус трансмиссии и установите его на деревянные блоки.
   

1. Снимите болты жгута проводов.
   

1. Снимите разъем перегородки жгута проводов и жгут проводов с коробки передач.
   

1. Осмотрите уплотнение перегородки жгута проводов на наличие повреждений, при необходимости замените.
   

1. Снимите болты и узел жидкостного насоса и фильтра.
   

1. 1. Снимите вал парковочной собачки.
      
   2. Снимите направляющие болты привода блокировки парковки.
      
   3. Снимите направляющую привода парковочной блокировки и парковочную собачку.