Ford Explorer: Передняя подвеска — задний привод / Описание и работа — Передняя подвеска — Обзор

Обзор

Передняя подвеска RWD состоит из следующих компонентов:

• Нижние рычаги
• Нижние шаровые шарниры
• Стабилизатор, втулки и тяги
• Датчики дорожного просвета
• Стойки подвески и пружины в сборе
• Ступичные подшипники и ступицы колес
• Поворотные кулаки
• Колесные шпильки

в передней подвеске используется система стоек МакФерсон. Эта подвесная система включает в себя стойку в сборе, которая заменяет верхний рычаг и шаровой шарнир. Стойка выполняет функцию амортизатора и окружен спиральной пружиной. Стойка и пружина в сборе несут подрессоренной массы автомобиля, а также является точкой опоры для поворотный кулак или шпиндель. В этой системе используются передние и задние нижние поперечные рычаги и шаровая опора нижних (ненагруженных) шарниров поворотный кулак или шпиндель.

Автомобиль оборудован передней пружинной подвеской. Этот подвеска независимого типа использует стабилизатор поперечной устойчивости, чтобы помочь в транспортном средстве стабильность. Ступица колеса и подшипник колеса являются герметичными узлами и обслуживаются в сборе. Задние нижние шаровые опоры можно обслуживать независимо от задних нижних рычагов, но передняя нижняя шаровая опора встроен в передний нижний рычаг и обслуживается как часть этого сборка.