Рулевая система

Рулевая колонка. Снятие и установка

16шагов
~96мин
5/5сложность
0102030405011Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 16

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Измельчитель

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Чтобы не повредить часовую пружину, убедитесь, что передние колеса находятся в прямолинейном положении.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Требуются точные допуски при изготовлении рулевая колонка. Никогда не устанавливайте отремонтированные, перестроенные, неоригинальные или восстановленная рулевая колонка. Всегда устанавливайте новую рулевую колонку. Несоблюдение этого указания может привести к выходу из строя рулевой колонки.

  1. Снимите коленную подушку безопасности водителя.
    См.: Коленная подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
  2. Снимите рулевое колесо.
    См.: Рулевое колесо (211-04 Рулевая колонка, снятие и установка).
  3. Снимите винты и кожухи рулевой колонки.
    Крутящий момент: 9 фунтов на дюйм (1 Н·м)
  4. Освободите фиксатор жгута проводов и отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
  5. Отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
  6. Отсоедините фиксаторы и отложите в сторону жгут проводов.
  7. Отложите в сторону жгут проводов. Снимите гайки и кронштейн поперечной балки.
    Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Н·м)
  8. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не допускайте вращения рулевой колонки во время вал рулевой колонки отсоединен или повреждена рулевая колонка может привести к поломке внутреннего датчика.

    Установите болт M6 x 1 x 30 в цилиндр замка зажигания. корпуса и затяните вручную, чтобы зафиксировать внутренний вал рулевой колонки.
    1. Снимите болт.
      Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Н·м)
    1. Освободите вкладку SCCM.
    1. Удалите SCCM.
  9. Вырежьте прорезь в болте корпуса цилиндра замка зажигания.
    Используйте общее оборудование: измельчитель
  10. Снимите болт и корпус цилиндра замка зажигания.
  11. Снимите и выбросьте болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму.
    Крутящий момент: 25 фунт-футов (34 Н·м)

    1. Снимите и выбросьте нижние гайки рулевой колонки.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (24 Н·м)
    1. Снимите и выбросьте верхние гайки рулевой колонки.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (24 Н·м)
  12. Снимите и выбросьте болт крепления вала рулевой колонки к рулевой колонке.
    Крутящий момент: 25 фунт-футов (34 Н·м)

Монтаж

  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. С помощью диагностического сканера выполните настройку EPAS.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Fiesta: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.