Ford Fiesta: Рулевая колонка / Рулевая колонка. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Чтобы не повредить часовую пружину, убедитесь, что передние колеса находятся в прямолинейном положении.

УВЕДОМЛЕНИЕ: Требуются точные допуски при изготовлении рулевая колонка. Никогда не устанавливайте отремонтированные, перестроенные, неоригинальные или восстановленная рулевая колонка. Всегда устанавливайте новую рулевую колонку. Несоблюдение этого указания может привести к выходу из строя рулевой колонки.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Снимите коленную подушку безопасности водителя.
   См.: Коленная подушка безопасности водителя (501-20B Дополнительная удерживающая система, снятие и установка).
   

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   Снимите рулевое колесо.
   См.: Рулевое колесо (211-04 Рулевая колонка, снятие и установка).
   

1. Снимите винты и кожухи рулевой колонки.
   Крутящий момент: 9 фунтов на дюйм (1 Нм)

1. Освободите фиксатор жгута проводов и отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
   

1. Отсоедините электрические разъемы рулевой колонки.
   

1. Отсоедините фиксаторы и отложите в сторону жгут проводов.
   

1. Отложите в сторону жгут проводов. Снимите гайки и кронштейн поперечной балки.
   Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Нм)

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не допускайте вращения рулевой колонки во время вал рулевой колонки отсоединен или повреждена рулевая колонка может привести к поломке внутреннего датчика.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при переустановке исходного компонента.

   Установите болт M6 x 1 x 30 в цилиндр замка зажигания. корпуса и затяните вручную, чтобы зафиксировать внутренний вал рулевой колонки.

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   1. Снимите болт.
      Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Нм)
   2. Освободите вкладку SCCM.
      
   3. Удалите SCCM.
      

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите всю металлическую стружку и посторонние материалы после вырезание прорези в болте корпуса личинки замка зажигания.

   Вырежьте прорезь в болте корпуса цилиндра замка зажигания.
   Используйте общее оборудование: измельчитель

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   Снимите болт и корпус цилиндра замка зажигания.
   

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый болт вала рулевой колонки. Повторное использование может привести к выходу из строя болта и потере контроля над автомобилем. Неспособность Следование этой инструкции может привести к серьезной травме автомобиля жилец(ы).

   Снимите и выбросьте болт крепления вала рулевой колонки к рулевому механизму.
   Крутящий момент: 25 фунт-футов (34 Нм)

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте повторно гайки рулевой колонки. Это может привести при выходе из строя крепежа и отсоединении рулевой колонки или потере управляемости контроль. Несоблюдение этого указания может привести к серьезной травме пассажиру(ам) транспортного средства.

   
   
   1. Снимите и выбросьте нижние гайки рулевой колонки.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (24 Нм)
   2. Снимите и выбросьте верхние гайки рулевой колонки.
      Крутящий момент: 18 фунт-футов (24 Нм)

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый болт вала рулевой колонки. Повторное использование может привести к выходу из строя болта и потере контроля над автомобилем. Неспособность Следование этой инструкции может привести к серьезной травме автомобиля жилец(ы).

   ПРИМЕЧАНИЕ: Этот шаг необходим только при установке нового компонента.

   Снимите и выбросьте болт крепления вала рулевой колонки к рулевой колонке.
   Крутящий момент: 25 фунт-футов (34 Нм)

Монтаж

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
   

1. С помощью диагностического сканера выполните настройку EPAS.