Шасси
Нижний рычаг
Место в руководстве: Шасси
13шагов
~78мин
3/5сложность
Выполнено 0 из 13
ПРИМЕЧАНИЕ: 
Снятие ВНИМАНИЕ: Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, так как они влияют на работу ответственных узлов и систем, а их отказ может привести к значительным расходам на ремонт. При замене устанавливайте новые детали с теми же номерами или эквивалентные детали. Не используйте запасные части более низкого качества или детали иной конструкции. При сборке обязательно соблюдайте указанные моменты затяжки, чтобы обеспечить надежное крепление этих деталей.
Показаны автомобили с колесами 15 или 16 дюймов, для автомобилей с колесами 17 дюймов схема аналогична.

| Позиция | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W500442 | Болт наружного кронштейна нижнего рычага |
| 2 | W500562 | Болт внутреннего кронштейна нижнего рычага |
| 3 | 3051 Л / 3042 П | Нижний рычаг |
| 4 | W520213 | Гайка шаровой опоры |
| 5 | W712393 | Болт шаровой опоры |
| 6 | W520215 | Передняя гайка нижнего рычага |
| 7 | W706861 | Передний болт нижнего рычага |
| 8 | W520215 | Гайка наружного кронштейна нижнего рычага |
| 9 | W520214 | Гайка внутреннего кронштейна нижнего рычага |
Снятие ВНИМАНИЕ: Крепежные детали подвески являются критически важными деталями, так как они влияют на работу ответственных узлов и систем, а их отказ может привести к значительным расходам на ремонт. При замене устанавливайте новые детали с теми же номерами или эквивалентные детали. Не используйте запасные части более низкого качества или детали иной конструкции. При сборке обязательно соблюдайте указанные моменты затяжки, чтобы обеспечить надежное крепление этих деталей.
- Снимите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
- ВНИМАНИЕ: Не используйте монтировку или разжимную вилку между шаровой опорой и поворотным кулаком. Это может привести к повреждению шаровой опоры или её уплотнения. Используйте монтировку только, вставляя её в отверстие корпуса нижнего рычага. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при переводе нижнего рычага и поворотного кулака в исходное положение, иначе может быть повреждено уплотнение шаровой опоры. Снимите и утилизируйте гайку и болт шаровой опоры. Вставьте монтировку в отверстие корпуса нижнего рычага, отсоедините нижний рычаг от поворотного кулака и снимите теплозащитный экран шаровой опоры.
- Снимите гайки и болты кронштейна втулки нижнего рычага, а также сам кронштейн.
- Утилизируйте гайки и болты.
- Снимите и утилизируйте переднюю гайку и болт нижнего рычага, затем снимите нижний рычаг.
- ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать неправильного усилия зажима или повреждения деталей, устанавливайте крепеж в исходной ориентации. Устанавливайте болты хомута втулки нижнего рычага головками вниз. ПРИМЕЧАНИЕ:
Пока не затягивайте гайки и болты.
Установите нижний рычаг в положение и предварительно установите новую переднюю гайку и болт, а также 2 новые гайки и болта кронштейна. - ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что теплозащитный экран шаровой опоры установлен на палец шаровой опоры, иначе может быть повреждена шаровая опора.
Установите теплозащитный экран.
- Вставьте палец шаровой опоры в поворотный кулак и установите новые болт и гайку шаровой опоры.
- Затяните с моментом 63 Н·м.
- Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе 204-04.
- Опустите подъемник так, чтобы масса автомобиля приходилась на колеса и шины.
- Затяните передний болт нижнего рычага моментом 215 Н·м.
- Затяните гайку внутреннего кронштейна нижнего рычага моментом 160 Н·м.
- Затяните гайку наружного кронштейна нижнего рычага моментом 103 Н·м.
- Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес. Дополнительные сведения см. в разделе 204-00.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?