Шасси

Подшипник задней подвески

8шагов
~73мин
5/5сложность
5специнстр.
0102030405075Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 8
Специальный инструмент(ы)
Адаптер для 303-224 (рукоятка) 205-153 (T80T-4000-W)
Установщик фланца пыльника PTO 308-432
Установщик сальника
204-325
Установщик корпуса водяного уплотнения 204-322


Позиция Номер детали Описание
1 1175 Водяное уплотнение
2 2B384 Зубчатое кольцо датчика частоты вращения колеса
3 1A034 Корпус водяного уплотнения
4 W703474 Стопорное кольцо
5 1238 Подшипник ступицы колеса
6 1126 Тормозной барабан

Снятие Все автомобили
  1. Снимите тормозной барабан. Дополнительную информацию см. в разделе 206-02.
Автомобили с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
  1. Снимите и утилизируйте зубчатое кольцо датчика частоты вращения колеса.
Все автомобили
  1. При наличии снимите и утилизируйте корпус водяного уплотнения.
  2. Снимите и утилизируйте корпус водяного уплотнения.
  3. Снимите стопорное кольцо.
  4. С помощью пресса и подходящих адаптеров снимите подшипник ступицы колеса.
  1. Снимите водяное уплотнение с цапфы колеса.
    • Утилизируйте водяное уплотнение.
Установка Все автомобили
  1. ВНИМАНИЕ: Поддерживайте тормозной барабан за посадочную поверхность колеса, а не за шпильки крепления колеса, иначе шпильки могут быть повреждены.

    С помощью пресса и подходящих адаптеров установите новый подшипник ступицы колеса.

  1. Установите стопорное кольцо.
  2. С помощью пресса, установщика корпуса водяного уплотнения и адаптер-рукоятки установите новый корпус водяного уплотнения.
Автомобили с антиблокировочной системой тормозов (ABS)
  1. ВНИМАНИЕ: Не допускайте ударов по зубчатому кольцу датчика частоты вращения колеса и контакта кольца с магнитными поверхностями, иначе кольцо может быть повреждено. Убедитесь, что зубчатое кольцо датчика чистое, иначе датчик может выйти из строя.

    С помощью установщика фланца пыльника PTO установите новое зубчатое кольцо датчика частоты вращения колеса.

Все автомобили
  1. С помощью шлифовальной шкурки или другого подходящего материала удалите питтинг и коррозию с передней кромки рабочей поверхности уплотнения цапфы колеса.
  1. С помощью установщика сальника установите новое водяное уплотнение и защитный колпачок.
    • Затяните установщик сальника моментом 7 Н·м.
  1. Снимите и утилизируйте защитный колпачок.
  2. Установите тормозной барабан. Дополнительные сведения см. раздел 206-02.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Focus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.