Ford Fusion Manuals
Разборка к Ford Fusion

Ford Fusion: Система предупреждения и предотвращения столкновений / Система предупреждения и предотвращения столкновений. Диагностика и тестирование

Графики кодов ошибок

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Диаграмма HUD DTC


код неисправности Описание Действие
U0104:00 Потеряна связь с модулем круиз-контроля: нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
U0146:00 Потеряна связь со шлюзом "A": нет информации о подтипе ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
U0405:68 От модуля круиз-контроля получены неверные данные: информация о событии ПОЛУЧИТЕ несетевые диагностические коды неисправностей (DTC) от CCM и СЛЕДУЙТЕ им.
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
Если в CCM нет диагностических кодов неисправностей (DTC), ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ наблюдаемого симптома.
U0447:68 От шлюза «А» получены неверные данные: информация о событии ПОЛУЧИТЕ и СЛЕДУЙТЕ несетевым диагностическим кодам неисправности (DTC) от GWM.
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Если в GWM отсутствуют диагностические коды неисправностей (DTC), ПРОВЕДИТЕ ДИАГНОСТИКУ наблюдаемого симптома.
U210A:16 Датчик температуры: напряжение в цепи ниже порогового значения ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
U210A:17 Датчик температуры: напряжение в цепи выше порогового значения ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
U3000:41 Модуль управления: общая ошибка контрольной суммы УДАЛИТЕ диагностические коды неисправностей (DTC). ПОВТОРИТЕ самопроверку. Если код DTC U3000:41 регистрируется снова, УСТАНОВИТЕ новый модуль HUD.
СМ.: Модуль проекционного дисплея (HUD) (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Снятие и установка).
U3003:16 Напряжение батареи: напряжение цепи ниже порогового значения ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
U3003:1C Напряжение батареи: напряжение цепи вне допустимого диапазона ПЕРЕЙТИ к точечному тесту I

График CCM DTC


код неисправности Описание Действие
С1001:08 Камера системы технического зрения: сбой сигнала/сообщения шины ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
C1132:4B Проекционный дисплей: перегрев ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) -
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).

Диаграмма кодов неисправностей IPMA


код неисправности Описание Действие
C1A67:08 Передний датчик: сбой сигнала/сообщения шины ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Все остальные диагностические коды неисправностей (DTC) -
СМ.: Система удержания в полосе (419-07 Система удержания в полосе, диагностика и проверка).

Таблица симптомов

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).


Таблица симптомов


Состояние Возможные источники Действия
Модуль не реагирует на диагностический сканер
  • Предохранитель
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Модуль связи

СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Система предупреждения о лобовом столкновении не работает Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
Система помощи при столкновении не работает Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Модуль HUD не работает Обратитесь к тесту Pinpoint ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
Сообщение PRE-COLLISION ASSIST NOT AVAILABLE SENSOR BLOCKED в центре сообщений IPC СКК
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
Сообщение PRE-COLLISION ASSIST MALFUNCTION в центре сообщений IPC
  • Передняя камера
  • IPMA
УБЕДИТЕСЬ, что передняя камера не затруднено или погодные условия не ограничивают работу камера. Если камера работает правильно, ДИАГНОСТИРОВАТЬ проблемы с ИПМА.
СМ.: Система удержания в полосе (419-07 Система удержания в полосе, диагностика и проверка).
Происходит слишком много событий предупреждения о прямом столкновении
  • Используется закрытый ключ MyKey®
  • Чувствительность предупреждения о лобовом столкновении установлена ​​на максимальное значение.
  • ПРОВЕРЬТЕ, не ограничен ли MyKey® ключ используется. С ключом администратора VERIFY предупреждение о прямом столкновении нормальная работа системы.
  • ПРОВЕРЬТЕ настройку чувствительности предупреждения о лобовом столкновении в меню центра сообщений.
Появляется слишком много предупреждений о помощи перед столкновением Чувствительность предупреждения о помощи перед столкновением установлена ​​на самое чувствительное значение. ПРОВЕРЬТЕ настройку чувствительности предупреждений перед столкновением в меню центра сообщений.
Неожиданное торможение
  • СКК
  • Накладка переднего бампера
СКК может иногда обнаруживать и реагировать на объекты или транспортные средства, которые находятся вне прямого пути движения, особенно на поворотах, пандусах въезда/выезда или при смене полос. ПРОВЕРЬТЕ CCM, монтажный кронштейн CCM и кожух переднего бампера на наличие повреждений.
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ систему.
Отсутствие активного торможения
  • СКК
  • Накладка переднего бампера
СКК может не обнаруживать и не реагировать на транспортные средства или движущиеся объекты, такие как велосипеды, выполняя узкие врезки или на крутых поворотах (особенно на со стороны пассажира) из-за ограниченного поля зрения CCM. ПРОВЕРЬТЕ CCM, монтажный кронштейн CCM и передний бампер на наличие повреждений.
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
Если повреждений не наблюдается, ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ систему.

Точные тесты

Система предупреждения о лобовом столкновении не работает


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

См. Работа системы предупреждения о лобовом столкновении.
СМ.: Система предупреждения и предотвращения столкновений — Работа системы и описание компонентов (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Описание и работа).

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • СКК
  • HUD-модуль
  • МПК

ТОЧНЫЙ ТЕСТ А: СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НАЧАЛЬНОМ СТОЛКНОВЕНИИ НЕ РАБОТАЕТ
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем.
A1 ПРОВЕРЬТЕ CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) И HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) МОДУЛЬ ПРОЙДИТЕ СЕТЕВОЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

И CCM, и модуль HUD проходят сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к A2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

A2 ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) модуля HUD?
Да СМ. Таблицу DTC модуля HUD в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ к A3

A3 ПРОВЕРЬТЕ CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку CCM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности CCM (DTC)?
Да УСТРАНИТЕ все диагностические коды неисправностей CCM (DTC). Если присутствует DTC C1001:08 или C1132:4B, обратитесь к CCM. Таблица DTC в этом разделе.
Для всех других диагностических кодов неисправностей CCM (DTC)
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ на А4

A4 ПРОВЕРКА ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
  • Проверьте правильность работы центра сообщений IPC.

Центр сообщений работает корректно?
Да ПЕРЕЙТИ к A5
Нет
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).

A5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый модуль HUD.
СМ.: Модуль проекционного дисплея (HUD) (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Система помощи при столкновении не работает


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

См. Помощь перед столкновением.
СМ.: Система предупреждения и предотвращения столкновений — Работа системы и описание компонентов (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Описание и работа).


Условия срабатывания неисправности DTC — CCM


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
С1001:08 Камера системы технического зрения: сбой сигнала/сообщения шины Эта постоянная память и DTC по требованию устанавливаются в CCM, когда сообщение о состоянии камеры переднего обзора системы помощи при столкновении от IPMA по частной CAN отсутствует.

Условия срабатывания неисправности DTC — IPMA


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
C1A67:08 Передний датчик: сбой сигнала/сообщения шины Эта постоянная память и DTC по запросу устанавливаются в IPMA, когда отсутствуют сообщения о состоянии диапазона помощи перед столкновением, скорости рыскания и скорости автомобиля от CCM по частной CAN.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • СКК
  • HUD-модуль
  • IPMA
  • МПК

Предварительные диагностические проверки

ПРИМЕЧАНИЕ: СКК и IPMA имеют ограниченную функциональность в определенных условиях, таких как ночное время вождение, сильный или тусклый солнечный свет и плохая видимость из-за погодных условий условия.

  • Проверьте кожух переднего бампера на наличие повреждений, грязи или мусора, которые могут препятствовать обнаружению радара.
  • Проверьте CCM на наличие повреждений или смещения, а также проверьте монтажный кронштейн CCM на наличие повреждений.
  • Проверьте и очистите переднюю камеру от любых возможные препятствия, такие как грязь, лед или мусор на ветровом стекле. Если лобовое стекло повреждено, отремонтируйте лобовое стекло.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: СИСТЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ПОМОЩИ СТОЛКНОВЕНИЮ НЕ РАБОТАЕТ
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем.
B1 ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ СЕТИ
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходят ли CCM, IPMA и модуль HUD сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к B2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

B2 ПРОВЕРЬТЕ IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку IPMA.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) IPMA?
Да ПРОВЕРЬТЕ все диагностические коды неисправности (DTC) IPMA. Если зарегистрирован DTC C1A67:08, ПЕРЕЙДИТЕ к B6.
Для всех других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Система удержания в полосе (419-07 Система удержания в полосе, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ к B3

B3 ПРОВЕРЬТЕ CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку CCM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности CCM (DTC)?
Да Если присутствует DTC C1001:08, ПЕРЕЙДИТЕ к B6. Если присутствует DTC C1132:4B, ОБРАТИТЕСЬ к CCM Таблица DTC в этом разделе. Для всех других диагностических кодов неисправностей CCM (DTC)
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ к B4

B4 ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) модуля HUD?
Да СМ. Таблицу DTC модуля HUD в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B5

B5 ПРОВЕРКА ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ НА ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
  • Проверьте правильность работы центра сообщений IPC.

Центр сообщений работает корректно?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B6
Нет
СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование).

B6 ПРОВЕРЬТЕ ЛИЧНУЮ КАНАЛУ (СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРОВ) ЦЕПИ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
  • Отключить СКК C1582 .
  • Отключить IPMA C9012 .
  • Зажигание включено.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1582-18 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing Земля
    C1582-9 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing Земля

Напряжение больше 6 вольт в любой из цепей?
Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к B7

B7 ПРОВЕРЬТЕ ЛИЧНУЮ КАНАЛУ (СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРОВ) ЦЕПИ ПРИ ЗАМЫКЕ НА МАССУ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1582-18 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing Земля
    C1582-9 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing Земля

Сопротивления больше 1000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B8
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

B8 ПРОВЕРЬТЕ ЛИЧНУЮ КАНАЛУ (СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРОВ) ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ВМЕСТЕ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1582-18 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing C1582-9

Сопротивление больше 10000 Ом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к B9
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепи.

B9 ПРОВЕРЬТЕ ЛИЧНУЮ КАНАЛУ (СЕТЬ КОНТРОЛЛЕРОВ) ЦЕПИ МЕЖДУ CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) И IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) ДЛЯ ОТКРЫТОГО
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C1582-18 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing C9012-3
    C1582-9 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing C9012-4

Сопротивления меньше 3 Ом?
Да ПЕРЕЙТИ на B10
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную цепь.

B10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем CCM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъем CCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый CCM.
СМ.: Модуль круиз-контроля (CCM) (419-03A Круиз-контроль, Снятие и установка). Если проблема не устранена, ПЕРЕЙДИТЕ к B11.
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.

B11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ IPMA (МОДУЛЬ ОБРАБОТКИ ИЗОБРАЖЕНИЙ A) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем IPMA и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Повторно подключите разъем IPMA и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый IPMA.
СМ.: Внутреннее зеркало заднего вида (501-09 Зеркала заднего вида, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Модуль проекционного дисплея (HUD) не работает


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система предупреждения и предотвращения столкновений — Работа системы и описание компонентов (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Описание и работа).

Возможные источники

  • СКК
  • HUD-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ C: МОДУЛЬ ПРОЕКЦИОННОГО ДИСПЛЕЯ (HUD) НЕ РАБОТАЕТ
C1 ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ПРОВЕРКА СВЕТОДИОДНОГО МОДУЛЯ

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием автомобиля удалите автомобиль из источника экстремального тепла или из-под солнечных лучей.

  • Зажигание включено.
  • При переводе ключа зажигания в положение RUN наблюдайте за светодиодами модуля HUD.

Светятся ли светодиоды модуля HUD?
Да HUD-модуль В настоящее время светоизлучающие диоды (СИД) работают правильно. беспокойство могло быть вызвано экстремальными температурами.
Нет ПЕРЕЙТИ на С2

C2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Модуль HUD проходит сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на С3
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

C3 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) НА ДИСПЛЕЕ (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да СМ. Таблицу DTC модуля HUD в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на С4

C4 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ CCM (МОДУЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку CCM.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да Если присутствует DTC C1001:08 или C1132:4B, обратитесь к CCM. Таблица DTC в этом разделе.
Для всех других диагностических кодов неисправностей CCM (DTC)
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙТИ на С5

C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый модуль HUD.
СМ.: Модуль проекционного дисплея (HUD) (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


U0104:00


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система предупреждения и предотвращения столкновений — Работа системы и описание компонентов (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Описание и работа).


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U0104:00 Потеряна связь с модулем круиз-контроля: нет информации о подтипе Устанавливается в модуле HUD, если сообщения данных, полученные от CCM по HS-CAN2, отсутствуют.

Возможные источники

  • СКК
  • HUD-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D : U0104:00
D1 ПРОВЕРЬТЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КЛИЕНТА
  • Зажигание включено.
  • Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D2
Нет В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

D2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли CCM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

D3 ПОЛУЧИТЕ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ CCM (МОДУЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку CCM.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да Если зарегистрирован DTC C1001:08 или C1132:4B, ОБРАЩАЙТЕСЬ к CCM. Таблица DTC в этом разделе.
Для любых других диагностических кодов неисправностей (DTC)
СМ.: Круиз-контроль (419-03A Круиз-контроль, диагностика и проверка).
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D4

D4 ПОЛУЧИТЬ ЗАПИСАННЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ИЗ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). СМ. Таблицу DTC модуля HUD в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D5

D5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправности непрерывной диагностики памяти модуля HUD (CMDTC).

DTC U0104:00 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D6
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

D6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до DTC установлен, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время Установка программируемого модуля (PMI) или программируемый модуль Установка (PMI) могла быть не выполнена.

  • Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с модулем HUD и CCM.
    • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
      • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
    • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
      • перенастройте модуль, используя данные As-Built, если предыдущая конфигурация подозревается
    • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
      • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙДИТЕ к D7
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или неправильная конфигурация модуля.

D7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ CCM (МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем CCM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Подсоедините разъем CCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый CCM.
СМ.: Модуль круиз-контроля (CCM) (419-03A Круиз-контроль, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


U0146:00


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


СМ.: Система предупреждения и предотвращения столкновений — Работа системы и описание компонентов (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Описание и работа).


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U0146:00 Потеряна связь со шлюзом "A": нет информации о подтипе Устанавливается в модуле HUD, если сообщения данных, полученные от GWM по HS-CAN2, отсутствуют.

Возможные источники

  • HUD-модуль
  • GWM

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E : U0146:00
E1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА
  • Зажигание включено.
  • Убедитесь, что есть наблюдаемая проблема.

Присутствует ли наблюдаемый симптом?
Да ПЕРЕЙТИ на E2
Нет В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

E2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Проходит ли GWM сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ на E3
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

E3 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)
  • С помощью диагностического сканера извлеките коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC).

Записаны ли какие-либо коды неисправности непрерывной диагностики памяти (CMDTC)?
Да
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Нет ПЕРЕЙТИ на Е4

E4 ВЫПОЛНЕНИЕ HUD (HEAD UP DISPLAY) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

Имеются ли несетевые диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да ПРОВЕРЬТЕ все несетевые диагностические коды неисправностей (DTC). СМ. Таблицу DTC модуля HUD в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ на E5

E5 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC).
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Зажигание включено.
  • Подождите 10 секунд.
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

DTC U0146:00 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на E6
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или состояния прерывистой неисправности.

E6 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ПРИЧИНЫ ПРОБЛЕМ СЕТИ СВЯЗИ

ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до DTC установлен, конфигурация модуля может быть неправильно установлена ​​во время Установка программируемого модуля (PMI) или программируемый модуль Установка (PMI) могла быть не выполнена.

  • Проверьте историю обслуживания автомобиля на предмет недавних действий по обслуживанию, связанных с модулем HUD и GWM.
    • убедитесь, что был установлен правильный сменный модуль
      • HVBOM можно использовать для проверки правильности установки детали.
    • убедитесь, что конфигурация сменного модуля была правильной
      • перенастройте модуль, используя данные As-Built, если предыдущая конфигурация подозревается
    • убедитесь, что модуль не был получен с аналогичного автомобиля и не установлен на автомобиль клиента
      • верните замененный модуль в исходный автомобиль и получите новый сменный модуль
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли наблюдаемый симптом.

Наблюдаемый симптом все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ на E7
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано неправильными процедурами замены деталей или неправильная конфигурация модуля.

E7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем GWM и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем GWM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый GWM.
СМ.: Модуль шлюза A (GWM) (418-00 Сеть связи модуля, снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


C1132:4B


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

HUD Модуль разработан с датчиком температуры внутри модуля. Из-за очень жарких погодных условий цепь датчика температуры позволяет модулю HUD отключаться в условиях высокой температуры, что может привести к повреждению светоизлучающих диодов (светодиодов) модуля HUD. Модуль HUD разработан со светодиодом проверочный тест. При каждом цикле зажигания, когда ключ зажигания находится в РАБОТАЕТ, светодиоды загораются на некоторое время. указывает на то, что модуль HUD работает.


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
C1132:4B Проекционный дисплей: перегрев Устанавливается в виде постоянной памяти и DTC по запросу в CCM, если модуль HUD перегревается.

Возможные источники

  • HUD-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F : C1132:4B
F1 ПРОВЕРИТЬ СЕТЬ СВЯЗИ
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест.

Модуль HUD проходит сетевой тест?
Да ПЕРЕЙТИ к F2
Нет
СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

F2 ПРОВЕРИТЬ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) МОДУЛЬ СВЕТОДИОД (СВЕТОИЗЛУЧАЮЩИЙ ДИОД) ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед испытанием автомобиля удалите автомобиль из источника экстремального тепла или из-под солнечных лучей.

  • Зажигание включено.
  • При переводе ключа зажигания в положение RUN наблюдайте за светодиодами модуля HUD.

Светятся ли светодиоды модуля HUD?
Да HUD-модуль В настоящее время светоизлучающие диоды (СИД) работают правильно. беспокойство могло быть вызвано экстремальными температурами.
Нет ПЕРЕЙТИ к F3

F3 ПРОВЕРЬТЕ DTCS С HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) САМОПРОВЕРКА МОДУЛЯ
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправности (DTC) модуля HUD?
Да СМ. Таблицу DTC модуля HUD в этом разделе.
Нет ПЕРЕЙТИ к F4

F4 ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый модуль HUD.
СМ.: Модуль проекционного дисплея (HUD) (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


У210А:16 или У210А:17


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U210A:16 Датчик температуры: напряжение в цепи ниже порогового значения Устанавливается в постоянной памяти модуля HUD, когда внутренняя цепь датчика температуры ниже самого низкого действительного значения температуры.
U210A:17 Датчик температуры: напряжение в цепи выше порогового значения Устанавливается в постоянной памяти модуля HUD, когда внутренняя цепь датчика температуры превышает максимально допустимое значение температуры.

Возможные источники

  • HUD-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: U210A:16 ИЛИ U210A:17
G1 ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • Двигатель выключен.
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера удалите коды неисправности непрерывной диагностики памяти (CMDTC) HUD-модуля.
  • Получение кодов неисправностей непрерывной диагностики памяти (CMDTC).

Записан ли DTC U210A:16 или U210A:17?
Да ПЕРЕЙТИ на G2
Нет В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен ранее из-за внутренней перемежающейся неисправности в цепи датчика температуры.

G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый HUD.
СМ.: Модуль проекционного дисплея (HUD) (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


U3003:16


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U3003:16 Напряжение батареи: напряжение цепи ниже порогового значения Устанавливается модулем HUD в постоянной памяти, если модуль HUD обнаруживает низкое напряжение батареи ниже 7 вольт в течение более 500 мс.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Батарея
  • Генератор
  • ПКМ
  • HUD-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ H : U3003:16
УВЕДОМЛЕНИЕ: Используйте правильный(е) адаптер(ы) зонда при изготовлении измерения. Использование неправильного(ых) адаптера(ов) зонда может привести к повреждению разъем.
H1 ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)
  • Зажигание включено.
  • С помощью диагностического сканера сотрите диагностические коды неисправностей (DTC). Повторите самопроверку модуля HUD.

DTC U3003:16 все еще присутствует?
Да ПЕРЕЙТИ к H2
Нет В настоящее время система работает корректно. Код неисправности мог быть установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения аккумуляторной батареи.

H2 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ В PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ)
  • С помощью диагностического сканера выполните проверку PCM. Самопроверка KOEO.

Записаны ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)?
Да Для газовых двигателей,
СМ.: Система зарядки (414-00 Система зарядки — общая информация, диагностика и проверка).
Для 2,0-литрового гибрида см. раздел «Система зарядки» в разделе 414-00.
Нет ПЕРЕЙТИ к H3

H3 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ И СТЕПЕНЬ ЗАРЯДКИ
  • Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен.
    СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Диагностика и тестирование).

Батарея в порядке и полностью заряжена?
Да ПЕРЕЙТИ к H4
Нет УСТАНОВИТЕ новую батарею.
СМ.: Аккумулятор (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка).

H4 ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) МОДУЛЬ ПИТАНИЕ НАПРЯЖЕНИЕМ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините модуль HUD C2395.
  • Зажигание включено.
  • Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторе.
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2395-4 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing Земля

Находится ли напряжение в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи?
Да ПЕРЕЙТИ к H5
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

H5 ПРОВЕРЬТЕ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ
  • Мера:
    Нажмите, чтобы отобразить соединители
    Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод
    C2395-4 Ford Fusion. Collision Warning and Collision Avoidance System. Diagnosis and Testing C2395-1

Находится ли напряжение в пределах 0,2 В от зарегистрированного напряжения батареи?
Да ПЕРЕЙТИ к H6
Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

H6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый модуль HUD.
СМ.: Модуль проекционного дисплея (HUD) (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


U3003:1C


Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 146 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности


Условия срабатывания неисправности DTC


код неисправности Описание Условия срабатывания отказа
U3003:1C Напряжение батареи: напряжение цепи вне допустимого диапазона Устанавливается в постоянную память, если модуль HUD обнаруживает напряжение батареи вне допустимого диапазона.

Возможные источники

  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Батарея
  • Генератор
  • HUD-модуль

ТОЧНЫЙ ТЕСТ I: U3003:1C
ПРИМЕЧАНИЕ: DTC U3003:1C может сохраняться в памяти модуля из-за предыдущей зарядки аккумулятора или событий запуска автомобиля от внешнего источника.
I1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НАПРЯЖЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (DTCS), УСТАНОВЛЕННЫЕ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  • Зажигание включено.
  • Получите непрерывные диагностические коды неисправностей памяти (CMDTC) со всех модулей.

Устанавливаются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC) системы зарядки более чем в одном модуле?
Да Для газовых двигателей,
СМ.: Система зарядки (414-00 Система зарядки — общая информация, диагностика и проверка).
Для 2,0-литрового гибрида см. раздел «Система зарядки» в разделе 414-00.
Нет ПЕРЕЙТИ на I2

I2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  • Выключите все внутреннее/внешнее освещение и аксессуары.
  • Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно на 2000 об/мин в течение 3 минут, контролируя напряжение аккумуляторной батареи.

Поднимается ли напряжение аккумулятора до 15,5 вольт или выше?
Да Для газовых двигателей,
СМ.: Система зарядки (414-00 Система зарядки — общая информация, диагностика и проверка).
Для 2,0-литрового гибрида см. раздел «Система зарядки» в разделе 414-00.
Нет ПЕРЕЙТИ на I3

I3 ПОВТОРНО ПРОВЕРЬТЕ DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) U3003:1C
  • Двигатель выключен.
  • Зажигание включено.
  • Очистите диагностические коды неисправности непрерывной памяти модуля HUD (CMDTC).
  • С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля HUD.

Присутствует ли код неисправности U3003:1C?
Да ПЕРЕЙТИ на I4
Нет В настоящее время система работает в обычном режиме. Код неисправности мог быть установлен ранее во время зарядки аккумулятора или при запуске автомобиля от внешнего источника.

I4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ HUD (ПРОЕКЦИОННЫЙ ДИСПЛЕЙ) ЭКСПЛУАТАЦИЯ
  • Зажигание ВЫКЛ.
  • Отсоедините и осмотрите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы.
  • Ремонт:
    • коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля)
    • поврежденные или согнутые контакты - установите новые клеммы/контакты
    • выталкиваемые штифты - при необходимости установите новые штифты
  • Снова подключите разъем модуля HUD и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно.
  • Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема.

Беспокойство все еще присутствует?
Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не касаются этой проблемы, УСТАНОВИТЕ новый модуль HUD.
СМ.: Модуль проекционного дисплея (HUD) (419-03B Система предупреждения и предотвращения столкновений, Снятие и установка).
Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано соединениями модулей. АДРЕС корень причина любых проблем с разъемом или контактами.


Система предупреждения и предотвращения столкновений — работа системы и описание компонентов. Описание и работа

С..

Модуль проекционного дисплея (HUD). Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование Средство для снятия внутренней отделки Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке...

Дополнительная информация:

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Гидравлический блок управления (HCU). Снятие и установка


Удаление ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке. ПРИМЕЧАНИЕ: Модуль HCU и ABS выпускается отдельно. Новый HCU не оснащен модулем ABS. Все автомобили Снимите лоток аккумулятора. См.: Батарейный отсек (414-01 Аккумулятор, Монтаж и кабели, Снятие и установка)...

Руководство по обслуживанию Ford Fusion 2013–2020: Датчик контроля аккумуляторной батареи. Снятие и установка


Удаление УВЕДОМЛЕНИЕ: Не снимайте и не устанавливайте гайку М8 (20 Нм) на тросе. болт с проушиной, в то время как датчик контроля батареи прикреплен к штырь аккумуляторной батареи, так как это приводит к повреждению датчика, разъема и возможно, аккумуляторный столб и корпус. Отсоедините аккумулятор...