Ford Fusion: система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке / системой помощи при парковке. Диагностика и тестирование

Диаграмма(ы) DTC

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

ПАМ Диаграмма кодов неисправности

код неисправности	Описание	Действие
Б129К:12	Левый передний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
B129C:14	Левый передний боковой датчик: короткое замыкание на массу или разрыв цепи	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Б129К:96	Левый передний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
B129D:12	Правый передний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту А
B129D:14	Правый передний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту B
Б129Д: 96	Правый передний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту C
B129E:11	Переключатель включения/выключения — полуавтоматическая расширенная параллельная парковка: короткое замыкание на массу	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
B13F3:12	Левый задний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
B13F3:14	Левый задний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
B13F3:96	Левый задний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
B13F4:12	Правый задний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	ПЕРЕЙТИ к точному тесту D
B13F4:14	Правый задний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв	ПЕРЕЙТИ к точечному тесту E
B13F4:96	Правый задний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту F
Все остальные диагностические коды неисправностей PAM (DTC)	-	СМ.: Помощь при парковке (413-13A Помощь при парковке, диагностика и тестирование).

Таблица симптомов

Диагностика, описанная в данном руководстве, предполагает наличие определенного уровня навыков и знаний методов диагностики, характерных для Ford.
СМ.: Методы диагностики (100-00 Общая информация, описание и работа).

Таблица симптомов: Активная система помощи при парковке

Состояние	Возможные причины	Действия
Модуль не обменивается данными с диагностическим сканером	Предохранитель Проводка, клеммы или разъемы Модуль	СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).
Активная система помощи при парковке не активируется при нажатии переключателя активной помощи при парковке	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к пинпойнт-тесту G
На информационно-развлекательном дисплее центральной стойки и/или на дисплее центра сообщений IPC отображается сообщение об активной системе помощи при парковке.	Обратитесь к тесту Pinpoint	ПЕРЕЙТИ к точному тесту H
На информационно-развлекательном дисплее центральной консоли отображается сообщение о том, что активная система помощи при парковке недоступна.	AdvanceTrac® был выключен, когда система была активирована Во время активации системы происходило событие ABS или AdvanceTrac®.	Активная система помощи при парковке недоступна, если система AdvanceTrac® выключена или если во время активации системы водителем происходит событие ABS или AdvanceTrac®.
	Аккумулятор был недавно отключен PSCM и/или модуль ABS были недавно перепрограммированы.	Активная система помощи при парковке недоступна сразу после отключения аккумуляторной батареи или если PSCM и/или ABS модуль был недавно перепрограммирован. ВЫПОЛНИТЕ следующее: автомобиль прямо на ровной/гладкой дороге со скоростью выше 20 км/ч (12 миль в час) с минимальное вмешательство водителя в рулевое управление в течение 30 секунд. Прервите этот шаг в любой время для поддержания безопасного вождения и повторите процесс, если необходимо. Если выполнено правильно, активная помощь при парковке будет доступна при нажатии переключатель активной помощи при парковке.
Активная система помощи при парковке неправильно позиционирует автомобиль	Датчик(и) активной системы помощи при парковке неправильно зафиксирован в бампере	СНИМИТЕ и УСТАНОВИТЕ правильно датчик(и) системы помощи при парковке, если это необходимо. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка). СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
	Грязный или обледеневший датчик(и) системы помощи при парковке	ОЧИСТИТЕ кожухи бампера и активные датчики системы помощи при парковке водой под высоким давлением.
	Датчики активной системы помощи при парковке реагируют на резкое изменение температуры окружающего воздуха.	Температура воздуха вокруг транспортное средство может быстро меняться, например, транспортное средство въезжает или выезжает гаража или автомойки. В результате температура воздуха отображаемое в автомобиле, может быть недостаточно близко к фактическому окружающему температура воздуха. Активная система помощи при парковке опирается на точную измерение температуры окружающего воздуха для компенсации датчиков. Бездействие требуется.
	Шины не накачаны до правильное давление, шины не одного размера или шины не размер OE (оригинальное оборудование)	ПРОВЕРЬТЕ состояние шин, давление и размер. Значительно изношенная шина уводит автомобиль далеко от бордюра. Шина большего размера приближает автомобиль к бордюру. РЕМОНТ или ЗАМЕНИТЕ шину (шины) по мере необходимости.
	Водитель разрешил транспортному средству катиться в направлении, противоположном трансмиссии, например, катиться вперед при включении задней передачи	ИНФОРМИРОВАТЬ клиента, чтобы он не допустил транспортное средство катится в противоположном направлении при работе в активном парке система помощи. СМ. Литературу владельца.
	Вдоль парковки присутствует неровный бордюр	Система может быть не в состоянии выровнять автомобиль к поврежденным, очень мелким или покрытым мусором бордюрам. Если это обстоятельство, система выравнивает автомобиль относительно объекты, граничащие с парковочным местом.
	Транспортное средство или объект, граничащий с парковочным местом, не выровнен с парковочным местом	Система выравнивает автомобиль по объекты, граничащие с парковочным местом, когда бордюр не обнаружен.
	У одного из припаркованных автомобилей приподнятое приспособление, такое как разбрасыватель соли или движущаяся платформа грузовика, датчики не могут обнаружить	Вложения с повышенными правами могут не обнаруживаться системой.
	Длина парковочного места или положение припаркованных объектов изменилось после того, как транспортное средство проехало парковочное место	Система сканирует парковочное место как транспортное средство управляется доступными местами. Следовательно, система не может определить, изменилось ли положение припаркованного автомобиля или объектов после сканирования парковочного места. Никаких действий не требуется в это время.
	Водитель не дождался окончания вращения руля, прежде чем тронуться с места	ИНФОРМИРОВАТЬ клиента, чтобы он разрешил рулевое колесо, чтобы завершить его вращение, прежде чем начать движение автомобиля после переключение передач.
Активная система помощи при парковке неправильно позиционирует автомобиль (продолжение)	Датчики системы помощи при парковке повреждены или смещены	УСТАНОВИТЕ новый активный(е) датчик(и) системы помощи при парковке. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка). СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
Активная система помощи при парковке не предлагает свободных парковочных мест.	Автомобиль тоже едет близко или слишком далеко от соседнего транспортного средства и/или объектов	Транспортное средство должно проехать более 40 см (16 дюймов) и менее 152 см (60 дюймов) от соседнего автомобиля.
	Доступное парковочное место слишком мало	Для параллельной парковки активный система помощи при парковке допускает только свободные парковочные места большего размера более чем в 1,2 раза больше длины автомобиля. Система работает правильно в это время. Для перпендикулярной парковки активная система помощи при парковке допускает только доступные парковочные места, которые больше, чем ширина автомобиля + 90 см (3 фута) в ширину. Система работает правильно в это время.
	Может не хватить места для маневрирования автомобиля на доступном пространстве.	Должно быть достаточно места на с противоположной стороны автомобиля, чтобы передняя часть автомобиля могла раскачиваться как оператор возвращается в пространство.
	Препятствие может закрывать активный(е) датчик(и) системы помощи при парковке.	ПРОВЕРЬТЕ и ОЧИСТИТЕ активную систему помощи при парковке. датчик(и). УДАЛИТЕ все препятствия, закрывающие датчик(и).
	Изолирующее кольцо активного датчика системы помощи при парковке отсутствует, повреждено или смещено.	УСТАНОВИТЕ новый активный датчик системы помощи при парковке. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка). СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).
	Датчик температуры наружного воздуха (OAT) не показывает точные показания температуры	УПРАВЛЯЙТЕ автомобилем, чтобы поток воздуха датчики температуры наружного воздуха (OAT) до тех пор, пока центральная консоль Показание температуры информационно-развлекательного дисплея отражает фактическое наружная температура окружающей среды.
Информационно-развлекательный дисплей на центральной консоли показывает, что POA НЕДОСТУПЕН, когда сигнал поворота используется во время параллельного движения. помощь при парковке	Занятое парковочное место слишком мало	Только активная система помощи при парковке предлагает функцию помощи при параллельной парковке, когда занятая парковка пространство не менее чем в 1,2 раза превышает длину транспортного средства. Система работает корректно в настоящее время.
	Препятствие может закрывать передний(е) датчик(и) активной системы помощи при парковке.	ОСМОТРИТЕ и ОЧИСТИТЕ передний активный парк вспомогательный датчик(и). УДАЛИТЕ все препятствия, закрывающие датчик(и).
	Ни один объект или транспортное средство не обнаружено непосредственно перед занятым парковочным местом или позади него	Функция помощи при параллельной парковке есть. доступно только при обнаружении объекта или транспортного средства в пределах 2 м (7 футов) ни переднего, ни заднего бампера. Система работает правильно в это время.
	Объект или транспортное средство обнаружены на стороне включения указателя поворота	Функция помощи при параллельной парковке отображает сообщение POA НЕДОСТУПНО, когда объекты или транспортные средства обнаружены в пределах 110 см (4 фута) в Северной Америке и Южной Америке или обнаружен в пределах 60 см (2 фута) в Азиатско-Тихоокеанском регионе со стороны указателя поворота активация. Проезжающие транспортные средства, пешеходы или другие объекты могут быть обнаружено. Когда сигнал поворота активирован, УБЕДИТЕСЬ, что нужная сторона клиренс не менее 110 см (4 фута) в Северной Америке и Южной Америка или 60 см (2 фута) в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Активная система помощи при парковке не предлагает функцию помощи при параллельной парковке.	Автомобиль проехал дальше 2 м (7 футов) после включения зажигания или после параллельной парковки.	ИНФОРМИРОВАНИЕ клиента о том, что параллельный парк функция помощи на выходе доступна только сразу после успешная автоматическая параллельная парковка или сразу после включения зажигания. Проезд дальше 2 м (7 футов) после любого из этих событий приводит к система помощи при параллельной парковке недоступна для драйвер на выбор.

Точный тест(ы)

Диагностический код неисправности B129C:12, диагностический код неисправности B129D:12

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б129К:12	Левый передний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда сигнальная цепь левого переднего активного датчика системы помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
B129D:12	Правый передний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда сигнальная цепь правого переднего датчика системы помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.

Возможные причины

• Проводка, клеммы или разъемы
• Передний датчик активной помощи при парковке
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отсоединять любой из активных датчиков помощи при парковке, убедитесь, что разъемы правильно установлены и защелкнуты.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ А: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B129C:12, DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B129D:12

A1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

Зажигание включено. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM. Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки. Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких передних датчиков помощи при парковке? Да ПЕРЕЙТИ к A2 Нет • Для DTC B129C:12 или DTC B129D:12 ПЕРЕЙДИТЕ к A3. • Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправности (DTC) PAM ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM. Таблица DTC в этом разделе.

A2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Осмотрите жгут проводов переднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии. Жгут проводов переднего бампера в порядке? Да ПЕРЕЙТИ к A3 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов переднего бампера.

A3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините подозрительный передний датчик(и) активной системы помощи при парковке C1607 (DTC B129C:12) или C1608 (DTC B129D:12) . Отключить млрд кубометров C2280C . Зажигание включено. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B129C:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C1607-2 Земля Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B129D:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C1608-2 Земля Напряжение есть? Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Нет ПЕРЕЙТИ на А4

A4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА И ВОЗВРАТНОГО СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ

Зажигание ВЫКЛ. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B129C:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C1607-2 C1607-1 Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B129D:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C1608-2 C1608-1 Сопротивление больше 10000 Ом? Да ПЕРЕЙТИ к A5 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи.

A5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST

Соединять млрд кубометров C2280C . Зажигание включено. С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправности PAM (DTC) и повторите самопроверку. DTC B129C:12 или DTC B129D:12 все еще присутствует? Да ПЕРЕЙТИ к A6 Нет УСТАНОВИТЕ новый передний датчик системы помощи при парковке. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).

A6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

Диагностический код неисправности B129C:14, диагностический код неисправности B129D:14

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B129C:14	Левый передний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв	Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается в PAM, когда какая-либо из цепей левого переднего датчика системы помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика закорочена на массу.
B129D:14	Правый передний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв	Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда какая-либо из цепей правого переднего активного датчика системы помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика закорочена на массу.

Возможные причины

• Проводка, клеммы или разъемы
• Передний датчик активной помощи при парковке
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отсоединять любой из активных датчиков помощи при парковке, убедитесь, что разъемы правильно установлены и защелкнуты.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ B: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B129C:14, DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B129D:14

B1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

Зажигание включено. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM. Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки. Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких передних датчиков помощи при парковке? Да ПЕРЕЙТИ к B2 Нет • Для DTC B129C:14 или DTC B129D:14 ПЕРЕЙДИТЕ к B3. • Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправности (DTC) PAM ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM. Таблица DTC в этом разделе.

B2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА

Осмотрите жгут проводов переднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии. Жгут проводов переднего бампера в порядке? Да ПЕРЕЙТИ к B3 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов переднего бампера.

B3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините подозрительный передний датчик(и) активной системы помощи при парковке C1607 (DTC B129C:14) или C1608 (DTC B129D:14) . Отключить млрд кубометров C2280C . Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Код неисправности B129C:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2280C-7 C1607-1 C2280C-11 C1607-2 C2280C-35 C1607-3 Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B129D:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2280C-7 C1608-1 C2280C-1 C1608-2 C2280C-35 C1608-3 Сопротивления меньше 3 Ом? Да ПЕРЕЙТИ к B4 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную(ие) цепь(и).

B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Код неисправности B129C:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C1607-2 Земля Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B129D:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C1608-2 Земля Сопротивление больше 10000 Ом? Да ПЕРЕЙДИТЕ к B5 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

B5 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST

Соединять млрд кубометров C2280C . Установите заведомо исправный передний датчик системы помощи при парковке в качестве подозреваемого датчика. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка). Зажигание включено. С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM. Выполните самопроверку PAM. DTC B129C:14 или DTC B129D:14 все еще присутствует? Да ПЕРЕЙДИТЕ к B6 Нет УСТАНОВИТЕ новый передний датчик системы помощи при парковке. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).

B6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

Диагностический код неисправности B129C:96, диагностический код неисправности B129D:96

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
Б129К:96	Левый передний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается в PAM, когда левый передний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
Б129Д: 96	Правый передний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается в PAM, когда правый передний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.

Возможные причины

• Передний датчик активной помощи при парковке
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отсоединять любой из активных датчиков помощи при парковке, убедитесь, что разъемы правильно установлены и защелкнуты.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ С: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B129C:96, DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) Б129Д: 96

C1 ПРОВЕРЬТЕ ПОСТОЯННУЮ И ПО ТРЕБОВАНИЮ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

Зажигание включено. С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей (DTC) PAM. Имеются ли диагностические коды неисправностей (DTC), отличные от DTC B129C:96 или DTC B129D:96? Да Сначала ПРОВЕРЬТЕ все остальные диагностические коды неисправности (DTC) PAM. ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM Таблица DTC в этом разделе. Нет ПЕРЕЙТИ на С2

C2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА ACTIVE PARK ASSIST

Очистите передний бампер и датчики водой под высоким давлением. Убедитесь, что подозрительный передний датчик системы помощи при парковке установлен заподлицо в лицевой панели. Выполните проверку системы азимута. СМ.: Проверка системы азимута (413-13B Помощь при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, общие процедуры). Проходит ли система проверку системы азимута? Да В настоящее время система работает правильно, беспокойство могло быть вызвано загрязнением, блокировкой или неправильной установкой передний датчик активной помощи при парковке. Нет ПЕРЕЙТИ на С3

C3 УСТАНОВИТЕ ЗАведомо исправный датчик

Зажигание ВЫКЛ. Установите заведомо исправный датчик для подозрительного переднего датчика системы помощи при парковке. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка). Зажигание включено. С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправности PAM (DTC) и повторите самопроверку. DTC B129C:96 или DTC B129D:96 все еще присутствует? Да ПЕРЕЙТИ на С4 Нет УСТАНОВИТЕ новый активный датчик системы помощи при парковке для подозрительного датчика. СМ.: Передние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).

C4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

Диагностический код неисправности B13F3:12, диагностический код неисправности B13F4:12

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B13F3:12	Левый задний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда сигнальная цепь левого заднего активного датчика системы помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.
B13F4:12	Правый задний боковой датчик: короткое замыкание на батарею	Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда сигнальная цепь правого заднего активного датчика системы помощи при парковке замыкается на напряжение аккумуляторной батареи.

Возможные причины

• Проводка, клеммы или разъемы
• Задний датчик активной помощи при парковке
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отсоединять любой из активных датчиков помощи при парковке, убедитесь, что разъемы правильно установлены и защелкнуты.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ D: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B13F3:12, DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B13F4:12

D1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM. Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки. Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких задних датчиков помощи при парковке? Да ПЕРЕЙДИТЕ к D2 Нет • Для DTC B13F3:12 или DTC B13F4:12 ПЕРЕЙДИТЕ к D3. • Для получения информации обо всех других диагностических кодах неисправности (DTC) PAM ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM. Таблица DTC в этом разделе.

D2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Осмотрите жгут проводов заднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии. Жгут проводов заднего бампера в порядке? Да ПЕРЕЙДИТЕ к D3 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов заднего бампера.

D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините подозрительный(е) датчик(и) заднего активного парктроника C4420 (DTC B13F3:12) или C4421 (DTC B13F4:12). Отключить млрд кубометров C2280E . Зажигание включено. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F3:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C4420-2 Земля Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F4:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C4421-2 Земля Напряжение есть? Да ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. Нет ПЕРЕЙДИТЕ к D4

D4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ И ВОЗВРАТА СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ

Зажигание ВЫКЛ. Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F3:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C4420-2 C4420-1 Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F4:12 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C4421-2 C4421-1 Сопротивление больше 10000 Ом? Да ПЕРЕЙДИТЕ к D5 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ поврежденные цепи.

D5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST

Соединять млрд кубометров C2280E . Зажигание включено. С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправности PAM (DTC) и повторите самопроверку. DTC B13F3:12 или DTC B13F4:12 все еще присутствует? Да ПЕРЕЙДИТЕ к D6 Нет УСТАНОВИТЕ новый задний активный датчик системы помощи при парковке. СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).

D6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

Диагностический код неисправности B13F3:14, диагностический код неисправности B13F4:14

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B13F3:14	Левый задний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв	Непрерывный код DTC, выдаваемый по запросу, который устанавливается в PAM, когда какая-либо из цепей левого заднего активного датчика системы помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика закорочена на массу.
B13F4:14	Правый задний боковой датчик: короткое замыкание на массу или обрыв	Непрерывный код DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда какая-либо из цепей правого заднего активного датчика системы помощи при парковке разомкнута или сигнальная линия датчика закорочена на массу.

Возможные причины

• Проводка, клеммы или разъемы
• Задний датчик активной помощи при парковке
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отсоединять любой из активных датчиков помощи при парковке, убедитесь, что разъемы правильно установлены и защелкнуты.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ E: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B13F3:14, DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B13F4:14

E1 ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS) ОТ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) САМООЦЕНОЧНЫЙ ТЕСТ

Зажигание включено. С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM. Проверьте диагностические коды неисправностей PAM (DTC) из самопроверки. Записаны ли диагностические коды неисправности (DTC) нескольких задних датчиков помощи при парковке? Да ПЕРЕЙТИ на E2 Нет • Для DTC B13F3:14 или DTC B13F4:14 ПЕРЕЙДИТЕ к E3. • Информацию обо всех других диагностических кодах неисправности (DTC) PAM СМ. в таблице DTC в этом разделе.

E2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Осмотрите жгут проводов заднего бампера на наличие разрывов, коротких замыканий, заземления или коррозии. Жгут проводов заднего бампера в порядке? Да ПЕРЕЙТИ на E3 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый жгут проводов заднего бампера.

E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА НА ОБРЫВ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините подозрительный задний датчик(и) активной системы помощи при парковке C4420 (DTC B13F3:14) или C4421 (DTC B13F4:14). Отключить млрд кубометров C2280E . Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F3:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2280E-26 C4420-1 C2280E-25 C4420-2 C2280E-27 C4420-3 Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F4:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2280E-26 C4421-1 C2280E-9 C4421-2 C2280E-27 C4421-3 Сопротивления меньше 3 Ом? Да ПЕРЕЙТИ на Е4 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ неисправную(ие) цепь(и).

E4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СИГНАЛА ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F3:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C4420-2 Земля Нажмите, чтобы отобразить соединители Диагностический код неисправности B13F4:14 Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C4421-2 Земля Сопротивление больше 10000 Ом? Да ПЕРЕЙТИ на E5 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

E5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ACTIVE PARK ASSIST

Соединять млрд кубометров C2280E . Установите заведомо исправный задний датчик системы помощи при парковке в качестве подозрительного датчика. СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка). Зажигание включено. С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправностей (DTC) PAM. Выполните самопроверку PAM. DTC B13F3:14 или DTC B13F4:14 все еще присутствует? Да ПЕРЕЙТИ на E6 Нет УСТАНОВИТЕ новый задний активный датчик системы помощи при парковке. СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).

E6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

Код неисправности B13F3:96, Код неисправности B13F4:96

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B13F3:96	Левый задний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	Непрерывный код неисправности DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда левый задний датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.
B13F4:96	Правый задний боковой датчик: внутренняя неисправность компонента	Непрерывный код неисправности DTC, выдаваемый по требованию, который устанавливается в PAM, когда правый задний активный датчик системы помощи при парковке имеет внутреннюю неисправность или имеет неправильное время затухания.

Возможные причины

• Задний датчик активной помощи при парковке
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем отсоединять любой из активных датчиков помощи при парковке, убедитесь, что разъемы правильно установлены и защелкнуты.

ТОЧНЫЙ ТЕСТ F: DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B13F3:96, DTC (ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ КОД НЕИСПРАВНОСТИ) B13F4:96

F1 ПРОВЕРЬТЕ ПОСТОЯННУЮ И ПО ТРЕБОВАНИЮ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

Зажигание включено. С помощью диагностического сканера извлеките диагностические коды неисправностей (DTC) PAM. Присутствуют ли диагностические коды неисправностей (DTC), отличные от DTC B13F3:96 или DTC B13F4:96? Да Сначала ПРОВЕРЬТЕ все остальные диагностические коды неисправности (DTC) PAM. ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM Таблица DTC в этом разделе. Нет ПЕРЕЙТИ к F2

F2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ACTIVE PARK ASSIST

Очистите задний бампер и датчики водой под высоким давлением. Убедитесь, что подозрительный задний датчик(и) системы помощи при парковке установлен заподлицо в лицевой панели. Выполните проверку системы азимута. СМ.: Проверка системы азимута (413-13B Помощь при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, общие процедуры). Проходит ли система проверку системы азимута? Да В настоящее время система работает правильно, беспокойство могло быть вызвано загрязнением, блокировкой или неправильной установкой задний активный датчик помощи при парковке. Нет ПЕРЕЙТИ к F3

F3 УСТАНОВИТЕ ЗАведомо исправный датчик

Зажигание ВЫКЛ. Установите заведомо исправный датчик для подозрительного заднего датчика системы помощи при парковке. СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка). Зажигание включено. С помощью диагностического сканера удалите диагностические коды неисправности PAM (DTC) и повторите самопроверку. DTC B13F3:96 или DTC B13F4:96 все еще присутствует? Да ПЕРЕЙТИ к F4 Нет УСТАНОВИТЕ новый задний активный датчик системы помощи при парковке в качестве подозрительного датчика. СМ.: Задние датчики активной помощи при парковке (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, снятие и установка).

F4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

Система активной помощи при парковке не активируется при нажатии переключателя активной помощи при парковке

Нормальная работа и неисправности

К активирована, активная система помощи при парковке зависит от нескольких входы и вход водителя через активный переключатель системы помощи при парковке.
СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Условия срабатывания неисправности DTC

код неисправности	Описание	Условия срабатывания отказа
B129E:11	Переключатель включения/выключения — полуавтоматическая расширенная параллельная парковка: короткое замыкание на массу	Непрерывный код DTC по запросу, который устанавливается в PAM, обнаруживает заедание в замкнутом положении выключателя системы помощи при парковке или короткое замыкание на массу во входной цепи выключателя системы помощи при парковке.

Возможные причины

• Проблема сети связи
• Переключатель активной системы помощи при парковке (также известный как блок переключателей на приборной панели)
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ТОЧНЫЙ ТЕСТ G: СИСТЕМА ACTIVE PARK ASSIST НЕ АКТИВИРУЕТСЯ ПРИ НАЖАТИИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ACTIVE PARK ASSIST

G1 ПОДТВЕРДИТЕ ЗАБОТУ КЛИЕНТА

Зажигание включено. Проверьте работу активной системы помощи при парковке. Активная система помощи при парковке работает правильно? Да СНЯТЬ код неисправности. В настоящее время система работает корректно. У беспокойства может быть вызвано высоким сетевым трафиком или восприятием водителем того, как работает активная система помощи при парковке. ОБРАЩАЙТЕСЬ к руководству пользователя. Нет ПЕРЕЙТИ на G2

G2 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC), кроме DTC B129E:11? Да Сначала ПРОВЕРЬТЕ другие диагностические коды неисправности (DTC) PAM. ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM Таблица DTC в этом разделе. Нет ПЕРЕЙТИ на G3

G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ACTIVE PARK ASSIST НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините выключатель активной системы помощи при парковке C2489. . Отключить млрд кубометров C2280G . Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2489-2 Земля Сопротивление больше 10000 Ом? Да ПЕРЕЙТИ на G4 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

G4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ACTIVE PARK ASSIST НА ОБРЫВ

Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2489-2 C2280G-17 Сопротивление меньше 3 Ом? Да ПЕРЕЙТИ на G5 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

G5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ "МАССЫ" ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ACTIVE PARK ASSIST НА ОБРЫВ

Мера: Нажмите, чтобы отобразить соединители Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2489-3 Земля Сопротивление меньше 3 Ом? Да ПЕРЕЙТИ на G6 Нет ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.

G6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ ACTIVE PARK ASSIST

Подключить переключатель активной системы помощи при парковке C2489 . Измерьте, нажимая и отпуская переключатель активной системы помощи при парковке: Нажмите, чтобы отобразить соединители Положительный вывод Измерение/действие Отрицательный вывод C2280G-17 Земля Сопротивление менее 3 Ом с выключателем нажат и превышает 10 000 Ом при отпущенном переключателе? Да ПЕРЕЙТИ на G7 Нет УСТАНОВИТЕ новый переключатель системы помощи при парковке.

G7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.

На информационно-развлекательном дисплее центральной консоли и/или на дисплее центра сообщений IPC отображается сообщение об ошибке активной системы помощи при парковке.

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 131 электрических схем.

Информацию о схемах и разъемах см. в ячейке 14 электрических схем.

Нормальная работа и неисправности

СМ.: Система помощи при парковке — работа системы и описание компонентов (413-13B Система помощи при парковке — автомобили с: активной системой помощи при парковке, описание и работа).

Возможные причины

• Проблема сети связи
• концерн ПССМ
• концерн SCCM
• концерн АБС
• Концерн ПКМ
• концерн РКМ
• концерн ТРМ
• концерн ФКИМ
• Концерн ИПЦ
• концерн GWM
• концерн АПИМ
• млрд кубометров
• PAM (неотъемлемая часть BCM)

ТОЧНЫЙ ТЕСТ H: НЕИСПРАВНОСТЬ АКТИВНОЙ СИСТЕМЫ ПАРКОВКИ СООБЩЕНИЕ, ОТОБРАЖАЕМОЕ НА ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОМ ДИСПЛЕЕ ЦЕНТРАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ И/ИЛИ В IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ) ДИСПЛЕЙ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ

H1 ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОВЕРКИ СЕТИ

Зажигание включено. С помощью диагностического сканера выполните сетевой тест. Все ли модули проходят сетевой тест? Да ПЕРЕЙТИ к H2 Нет См. Таблицу симптомов: Сеть связи. СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование).

H2 ПРОВЕРЬТЕ PAM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОМОЩЬЮ ПРИ ПАРКОВКЕ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PAM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да ОБРАЩАЙТЕСЬ к PAM Таблица DTC в этом разделе. Нет ПЕРЕЙТИ к H3

H3 ПРОВЕРЬТЕ PSCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ С УСИЛИТЕЛЕМ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PSCM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. ПССМ График ДТК. СМ.: Усилитель руля (211-02 Усилитель руля, диагностика и проверка). Нет ПЕРЕЙТИ к H4

H4 ПРОВЕРЬТЕ SCCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКОЙ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку SCCM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. SCCM График ДТК. СМ.: Электрические компоненты рулевого колеса и колонки (211-05 Электрические компоненты рулевого колеса и колонки, диагностика и проверка). Нет ПЕРЕЙТИ к H5

H5 ПРОВЕРЬТЕ АБС (АНТИБЛОКИРОВОЧНУЮ ТОРМОЗНУЮ СИСТЕМУ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку модуля ABS. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. таблицу DTC модуля ABS. СМ.: Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости (206-09 Антиблокировочная тормозная система (ABS) и система контроля устойчивости, диагностика и проверка). Нет ПЕРЕЙТИ к H6

H6 ПРОВЕРЬТЕ PCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку PCM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. Электронное управление двигателем, PCM График ДТК. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 303. Нет ПЕРЕЙТИ к H7

H7 ПРОВЕРЬТЕ RCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТЬЮ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку RCM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. RCM График ДТК. СМ.: Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) (501-20B Дополнительная система пассивной безопасности, диагностика и проверка). Нет ПЕРЕЙТИ к H8

H8 ПРОВЕРЬТЕ IPC (КОМПЛЕКС ПРИБОРОВ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку IPC. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. МПК График ДТК. СМ.: Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы (413-01 Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие звуковые сигналы, диагностика и тестирование). Нет ПЕРЕЙТИ к H9

H9 ПРОВЕРЬТЕ GWM (МОДУЛЬ ШЛЮЗА А) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НЕПРЕРЫВНОЙ ПАМЯТИ (CMDTCS)

С помощью диагностического сканера проверьте коды неисправностей непрерывной памяти GWM (CMDTC). Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. GWM График ДТК. СМ.: Сеть связи (модуль 418-00 Сеть связи, диагностика и тестирование). Нет ПЕРЕЙТИ к H10

H10 ПРОВЕРЬТЕ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку BCM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. BCM График ДТК. СМ.: Блок управления кузовным оборудованием (BCM) (419-10 Многофункциональные электронные модули, диагностика и проверка). Нет ПЕРЕЙТИ к H11

H11 ПРОВЕРЬТЕ APIM (МОДУЛЬ СИНХРОНИЗАЦИИ) ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTCS)

С помощью диагностического сканера выполните самопроверку APIM. Имеются ли какие-либо диагностические коды неисправностей (DTC)? Да См. APIM График ДТК. Процедуру см. в соответствующем разделе группы 415. Нет ПЕРЕЙТИ к H12

H12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВА) ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Зажигание ВЫКЛ. Отсоедините и осмотрите все разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы – очистите контакты модуля) поврежденные или согнутые контакты – установите новые клеммы/контакты выталкиваемые штифты – при необходимости установите новые штифты Подсоедините разъемы BCM и соответствующие линейные разъемы. Убедитесь, что они установлены и зафиксированы правильно. Запустите систему и определите, сохраняется ли проблема. Беспокойство все еще присутствует? Да ПРОВЕРЬТЕ в OASIS любые применимые бюллетени технического обслуживания (TSB). Если для этой проблемы существует TSB, ПРЕКРАТИТЕ этот тест и СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB. Если бюллетени технического обслуживания (TSB) не решают эту проблему, Нажмите здесь, чтобы получить доступ к управляемой программе (BCM). Для выполнения этого теста Pinpoint требуется Internet Explorer версии 11 или более поздней. Нет В настоящее время система работает корректно. беспокойство могло быть вызвано незакрепленным или корродированным разъемом. АДРЕС основная причина любых проблем с разъемом или штырем.