Ford Fusion: Кузовной ремонт - Общая информация / Герметик, материалы для защиты днища и клеи. Описание и работа

Клеи

ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие иллюстрации являются примерами нанесения конструкционного клея и не являются исчерпывающими.

Сторона кузова снаружи к стороне кузова внутри

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана левая (левая) сторона, правая (правая) сторона аналогична.

Капюшон

Передняя дверь

Задняя дверь

Багажное отделение

правильное клеевое соединение имеет важное значение для ремонта автомобиля правильно. Клеи используются во многих областях строения тела в место сварки. Помимо обеспечения структурной связи между компонент, клеи также могут помочь предотвратить шум ветра, утечки воды, попадание выхлопных газов и пыли в салон автомобиля. Они также предоставляют антикоррозийные барьеры.

Уплотнители

ПРИМЕЧАНИЕ: Следующие иллюстрации являются примерами применения герметика и не являются исчерпывающими.

Панель крыши

ПРИМЕЧАНИЕ: Показана панель крыши без панели с проемом, крыша с панелью с проемом такая же.

Капюшон

Передняя дверь

Задняя дверь

Крышка багажного отделения

Пол Пан

правильная герметизация швов имеет важное значение для ремонта автомобиля правильно. Герметики используются для предотвращения шума ветра, утечек воды, выхлопных попадание дыма и пыли в автомобиль. Они также предоставляют антикоррозийные барьеры. Герметики наносятся на такие участки, как двери и фланцы кромки заднего отсека, рулевая рубка, внешняя четверть, пол, капот, крыша и другие точки крепления панелей к панелям. Следующий сустав герметики рекомендуются к использованию в зависимости от области применения:

• Seam Sealer — плотный, не образующий провисаний клей/герметик для использования на стоячих косметических швах, швах кузова грузовика, обшивке дверей с механической обработкой швы и поддоны пола.

Уплотнители должны оставаться гибкими после отверждения и должны поддаваться окраске. Следовать инструкции производителя по правильному применению этих материалов.

Любой Повреждения первоначально загерметизированных соединений должны быть устранены повторной герметизацией. Наряду с точками крепления новых панелей открытые стыки, требующие перемычка герметика для закрытия зазора должна быть герметизирована с использованием толстого герметик.