Ford Fusion: Заправка топливом и органы управления — Турбокомпрессор — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4 / Турбокомпрессор. Снятие и установка

Специальные инструменты) / Общее оборудование

Материалы

Удаление

УВЕДОМЛЕНИЕ: Лопатки компрессора турбонагнетателя могут быть повреждены даже мельчайшие частицы. При снятии любого турбонагнетателя или воздухозаборника двигателя компонент системы, убедитесь, что мусор не попал в систему. Неспособность это может привести к повреждению турбокомпрессора.

ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по удалению в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

1. Снимите выпускную трубку воздухоочистителя.
   См.: Выпускная труба воздухоочистителя (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
   

1. Снимите воздухоочиститель.
   См.: Воздушный фильтр (303-12A Распределение и фильтрация впускного воздуха — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
   

1. 1. Снимите болт крепления впускной трубы CAC.
      Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Нм)
   2. Ослабьте хомут впускной трубы CAC, затем отсоедините впускную трубу CAC.
      
   • Ослабьте хомут байпасного шланга TC, затем отсоедините байпасный шланг TC.
     
   • Отсоедините перепускной электромагнитный клапан TC и электрические разъемы датчика IAT.
     
   • Отсоедините фиксаторы жгута проводов.
     

1. 1. Ослабьте хомут воздуховыпускного патрубка TC.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   2. 2. Сожмите стороны муфты и отсоедините вакуумную трубку.
      
   • Отсоедините быстроразъемную муфту трубки вентиляции картера.
     См.: Быстроразъемная муфта (310-00A Топливная система — Общая информация — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Общие процедуры).
     
   • Отсоедините электрический разъем датчика IAT2 и снимите патрубок выпуска воздуха TC.
     

1. 1. Ослабьте хомут воздухозаборной трубы TC.
      Крутящий момент: 44 фунта на дюйм (5 Нм)
   2. 2. Открутите болты крепления воздухозаборной трубы TC.
      
   • Отсоедините фиксаторы жгута проводов и снимите патрубок впуска воздуха TC.
     Крутящий момент: 71 фунт на дюйм (8 Нм)

1. Снимите каталитический нейтрализатор.
   См.: Каталитический нейтрализатор (выхлопная система 309-00A — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Снятие и установка).
   

1. Слейте систему охлаждения.
   См.: Слив системы охлаждения двигателя, вакуумное заполнение и удаление воздуха (303-03A Охлаждение двигателя — 1,5 л EcoBoost (118 кВт/160 л. с.) — I4, Общие процедуры).
   

1. 1. Отсоедините хомуты шлангов охлаждающей жидкости TC и отложите шланги охлаждающей жидкости TC в сторону.
      
   2. Снимите болт кронштейна трубки охлаждающей жидкости TC.
      Крутящий момент: 97 фунтов на дюйм (11 Нм)
   3. Снимите болт кронштейна трубки охлаждающей жидкости TC.
      Крутящий момент: 17 фунт-футов (23 Нм)

1. • УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку; повреждение области уплотнения приведет к утечкам.

     Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старое уплотнительное кольцо. остатки и используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из трубка турбонагнетателя к отверстию под уплотнительное кольцо двигателя. Осмотрите участок на наличие глубоких царапины и выбоины.
     

   1. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на расположение трубок охлаждающей жидкости TC для установки.

      Отсоедините болт трубки охлаждающей жидкости TC от TC.
      Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)
   2. Снимите трубки охлаждающей жидкости TC.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б
   3. Снимите болты теплозащитного экрана TC, затем снимите тепловой экран TC.
      Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. • УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку; повреждение области уплотнения приведет к утечкам.

     Осмотрите трубку турбонагнетателя и уплотнение. поверхности. Убедитесь, что удерживающая скоба не погнута, проверьте перпендикулярность удерживающей скобы к площади уплотнительного кольца. Используйте тормоз очиститель и нейлоновая щетка для очистки.
     
   1. Снимите и выбросьте уплотнительные кольца трубки охлаждающей жидкости TC.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б

1. 1. Снимите трубку возврата масла TC с болтами TC.
      
   2. Снимите трубку возврата масла TC с болта блока цилиндров, затем снимите и утилизируйте трубку возврата масла TC.
      

1. Снимите и выбросьте прокладку трубки возврата масла TC. Очистите уплотнительную поверхность.
   

1. Отсоедините шланг управления перепускным клапаном TC.
   Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.

1. Снимите болт трубки подачи масла TC, затем отсоедините трубку подачи масла TC.
   

1. Снимите и выбросьте крепежные гайки TC. Удалите ТС.
   

1. Снимите и выбросьте узел трубки подачи масла TC, включая болт, уплотнительные шайбы и уплотнительные кольца.
   

Монтаж

УВЕДОМЛЕНИЕ: Убедитесь, что сопрягаемые поверхности чистые и на них нет посторонних материалов.

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку; повреждение области уплотнения приведет к утечкам.

   • Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старое уплотнительное кольцо. остатки и используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из отверстие под уплотнительное кольцо турбокомпрессора. Осмотрите участок на наличие глубоких царапин и выбоины.
     
   1. Установить новый ТС трубка подачи масла в сборе, включая новый болт, новое уплотнение шайбы и новые уплотнительные кольца. Смажьте новые кольцевые уплотнения чистое моторное масло.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б
      Крутящий момент: 19 фунт-футов (26 Нм)

1. Замените монтажные шпильки TC и прокладку.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите ТК и затяните гайки крепления ТК в указанной последовательности.
   Крутящий момент:
   Этап 1: Затяните в указанной последовательности до: : 62 фунта на дюйм (7 Нм)
   Этап 2: Затяните в указанной последовательности до: : 124 фунта на дюйм (14 Нм)
   Этап 3: Затяните в указанной последовательности до: : 17 фунт-футов (23 Нм)

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: При установке трубки подачи масла втулка на трубка подачи масла должна быть полностью соединена с головкой блока цилиндров обеими Уплотнительные кольца вставляются до того, как крепеж будет затянут.

   Установите трубку подачи масла TC, затем установите и затяните болт трубки подачи масла TC.
   Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Подсоедините шланг управления перепускным клапаном TC.
   Используйте общее оборудование: приспособление для снятия/установки шланговых хомутов.

1. Установите новую прокладку трубки возврата масла TC. Смажьте уплотнительное кольцо чистым моторным маслом.
   

1. УВЕДОМЛЕНИЕ: Не используйте металлическую щетку; повреждение области уплотнения приведет к утечкам.

   • Аккуратно используйте нейлоновую щетку, чтобы удалить старое уплотнительное кольцо. остатки и используйте очиститель тормозов, чтобы смыть остатки уплотнительного кольца из трубка турбонагнетателя к отверстию под уплотнительное кольцо двигателя. Осмотрите участок на наличие глубоких царапины и выбоины.
     
   1. Установите новую трубку возврата масла турбонагнетателя, затем Установите и затяните болты крепления трубки возврата масла турбонагнетателя.
      Материал: Очиститель металлических тормозных деталей Motorcraft®. / ПМ-4-А, ПМ-4-Б
      Крутящий момент: 89 фунтов на дюйм (10 Нм)

1. Установите новые уплотнительные кольца трубки охлаждающей жидкости турбонагнетателя, затем смажьте их чистой охлаждающей жидкостью для двигателя.
   

1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.