Механическое
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Тормозная жидкость содержит простые эфиры полигликоля и полигликоли. Избегайте попадания в глаза. Тщательно вымойте руки после работы с жидкостью. При попадании тормозной жидкости в глаза промойте их проточной водой в течение 15 минут. При сохранении раздражения обратитесь к врачу. При проглатывании выпейте воду и вызовите рвоту. Немедленно обратитесь к врачу.
ВНИМАНИЕ: Не допускайте, чтобы уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра опустился ниже допустимого во время прокачки. Поддерживайте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, заполняя его указанной тормозной жидкостью. Никогда не используйте повторно тормозную жидкость, слитую из гидравлической системы. ВНИМАНИЕ: Тормозная жидкость вредна для окрашенных и пластмассовых поверхностей. Если тормозная жидкость попала на окрашенную или пластмассовую поверхность, немедленно смойте её водой.ПРИМЕЧАНИЕ: Если какая-либо часть гидравлической системы была отсоединена для ремонта или установки новых компонентов, в систему может попасть воздух, что приведёт к «губчатому» ходу педали тормоза. В этом случае после правильного соединения необходимо прокачать гидравлическую систему. Гидравлическую систему можно прокачать вручную или с помощью оборудования для прокачки под давлением.
1. Очистите от грязи и снимите крышку заливной горловины бачка главного тормозного цилиндра, затем залейте в бачок главного тормозного цилиндра указанную тормозную жидкость.

2. Наденьте накидной ключ на правый задний винт прокачки. Наденьте резиновую дренажную трубку на правый задний винт прокачки и погрузите свободный конец трубки в ёмкость, частично заполненную чистой тормозной жидкостью.

3. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем удерживать педаль под сильным давлением.
4. Ослабьте правый задний винт прокачки, пока не начнёт вытекать струя тормозной жидкости. Пока помощник удерживает давление на педали тормоза, затяните правый задний винт прокачки.
- Повторяйте, пока не начнёт вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха.
- При необходимости долейте жидкость в бачок главного тормозного цилиндра.
5. Затяните правый задний винт прокачки.

6. Повторите шаги 2, 3, 4 и 5 для левого заднего винта прокачки.
7. Наденьте накидной ключ на винт прокачки правого переднего дискового тормозного суппорта. Наденьте резиновую дренажную трубку на винт прокачки правого переднего дискового тормозного суппорта и погрузите свободный конец трубки в ёмкость, частично заполненную чистой тормозной жидкостью.

8. Попросите помощника несколько раз нажать на педаль тормоза, а затем удерживать педаль под сильным давлением.
9. Ослабьте винт прокачки правого переднего дискового тормозного суппорта, пока не начнёт вытекать струя тормозной жидкости.
Пока помощник удерживает давление на педали тормоза, затяните винт прокачки правого переднего дискового тормозного суппорта.
- Повторяйте, пока не начнёт вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха.
- При необходимости долейте жидкость в бачок главного тормозного цилиндра.
10. Затяните винт прокачки правого переднего дискового тормозного суппорта. Дополнительные сведения см. в разделе Технические характеристики данного раздела.

11. Повторите шаги 7, 8, 9 и 10 для винта прокачки левого переднего дискового тормозного суппорта.
Проверьте себя
Короткий тест по Ford Mustang: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.