Вождение
Меры предосторожности при движении
Место в руководстве: Вождение
~1мин чтения
Движение под дождем
Избегайте езды по глубокой воде и затопленным дорогам. Это может повредить двигатель или трансмиссию либо привести к выходу из строя электрических компонентов.
Другие меры предосторожности
При сильном ударе о какой-либо предмет под автомобилем остановитесь в безопасном месте.
Осмотрите днище автомобиля на предмет повреждений и утечек жидкости.
Меры предосторожности при движении
ВНИМАНИЕ Не переключайте рычаг селектора, нажимая педаль акселератора. Это может повредить трансмиссию. Если повернуть выключатель зажигания в положение ACCESSORY (I) во время движения, двигатель заглохнет, и все функции усилителя рулевого управления и тормозов прекратят работу, что затруднит управление автомобилем. Не переводите рычаг селектора в положение N, так как вы потеряете торможение двигателем (и разгон). В первые 600 миль (1 000 км) эксплуатации избегайте резкого разгона и полного открытия дросселя, чтобы не повредить двигатель или силовой агрегат. В первые 200 миль (300 км) избегайте резкого торможения.Эту же рекомендацию следует соблюдать после замены тормозных колодок.
ВНИМАНИЕ Если многократно поворачивать рулевое колесо на очень низкой скорости или долго удерживать его в крайнем левом или правом положении, электроусилитель рулевого управления (EPS) нагревается. Система переходит в защитный режим и ограничивает свою работу. Рулевое колесо становится все тяжелее в управлении. После остывания системы EPS восстанавливает работу.Многократная работа в этих условиях в конечном итоге может повредить систему.
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Civic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?