Если загорается индикатор системы EPS

• Если при работающем на холостом ходу двигателе многократно нажимать педаль акселератора, чтобы повысить обороты, индикатор загорается, а рулевое колесо иногда становится тяжелее в управлении.

Остановите автомобиль в безопасном месте и перезапустите двигатель.

Если индикатор загорелся и не гаснет, немедленно пусть дилер осмотрит автомобиль.

Если многократно поворачивать рулевое колесо на очень малой скорости или долго удерживать его в крайнем левом или правом положении, система перегревается. Она переходит в защитный режим и ограничивает свои возможности. Рулевое колесо становится всё тяжелее в управлении. Когда система остынет, работа EPS восстанавливается. Многократная работа в таких условиях может в конечном счёте повредить систему.