Установка
Установите резиновую опору амортизатора (A) на амортизаторный узел. Расположите узел амортизатора (B) между кузовом и балкой моста.
ПРИМЕЧАНИЕ: Следите, чтобы не повредить кузов.
Установите подкатной домкрат под нижнюю опору пружины (A) с обеих сторон балки моста (B).
Медленно поднимайте домкрат, пока не совместите отверстие под болт с отверстиями в балке моста и амортизаторе (C), затем слегка затяните новый болт крепления амортизатора (D) с обеих сторон.
Поднимайте заднюю подвеску домкратом, пока автомобиль не окажется чуть приподнятым над подставками безопасности, затем затяните болты крепления амортизатора с указанным моментом затяжки.
Установите резиновую опору амортизатора (A), шайбу крепления амортизатора (B) и новую самостопорящуюся гайку (C) на шток амортизатора (D).
ПРИМЕЧАНИЕ: При установке обратите внимание на направление резиновой опоры амортизатора и шайбы крепления амортизатора.
Затяните самостопорящуюся гайку (A) с указанным моментом затяжки, удерживая шток амортизатора (B) шестигранным ключом (C).
Установите сервисную панель (A) на боковую обивку грузового отсека.
Установите направляющую втулку жгута проводов (A) с обеих сторон балки задней оси.
Очистите сопрягаемые поверхности между тормозным барабаном и внутренней стороной колеса, затем установите заднее колесо.
Проверьте себя
Короткий тест по Honda Fit: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.