Hyundai Elantra: общая информация/технические характеристики

Технические характеристики

Система подачи топлива

Предметы	Спецификация
Топливный бак	Емкость	50 лит. (13,2 галлона США, 52,8 кварты США, 44,0 имп. кварты)
Топливный фильтр	Тип	Тип бумаги
Регулятор давления топлива	Регулируемое давление топлива	355 ~ 365 кПа (3,4 ~ 3,7 кгс/см?, 48,6 ~ 52,9 фунтов на кв. дюйм)
Топливный насос	Тип	Электрический, бакового типа
	Которую вел	Электрический двигатель

Датчики

Давление [кПа (кгс/см?, psi)]	Выходное напряжение (В)
20,0 (0,20, 2,9)	0,79
46,7 (0,47, 6,77)	1,84
101,3 (1,03, 14,7)	4.0

Температура [°C(°F)]	Сопротивление (к?)
-40(-40)	40,93 ~ 48,35
-20(-4)	13.89 ~ 16.03
0(32)	5,38 ~ 6,09
10(50)	3,48 ~ 3,90
20(68)	2,31 ~ 2,57
40(104)	1,08 ~ 1,21
50(122)	0,76 ~ 0,85
60(140)	0,54 ~ 0,62
80(176)	0,29 ~ 0,34

Температура [°C(°F)]	Сопротивление (к?)
-40(-40)	48.14
-20(-4)	14.13 ~ 16.83
0(32)	5,79
20(68)	2,31 ~ 2,59
40(104)	1,15
60(140)	0,59
80(176)	0,32

Угол дроссельной заслонки (°)	Выходное напряжение (В) [Vref = 5,0 В]
	ТПС1	ТПС2
0	0,5	4,5
10	0,96	4.05
20	1,41	3,59
30	1,87	3.14
40	2,32	2,68
50	2,78	2,23
60	3,23	1,77
70	3,69	1,32
80	4.14	0,86
90	4.6	0,41
98	4,65	0,35
КТ (0)	0,5	4,5
ВОТ (86)	4.41	0,59

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	774 ~ 946 [20°C (68°F)]

Элемент	Спецификация
Емкость (пФ)	850 ~ 1150

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (?)	2,4 ~ 4,0 [20°C(69,8°F)]

Соотношение A/F (?)	Выходное напряжение (В)
БОГАТЫЙ	0,6 ~ 1,0
НАКЛОНЯТЬ	0 ~ 0,4

Элемент	Спецификация
Сопротивление нагревателя (?)	прибл. 9,0 [20°C(68°F)]

Ускоритель Позиция	Выходное напряжение (В)
	АПС1	АПС2
КТ	0,7 ~ 0,8	0,275 ~ 0,475
В.О.Т.	3,85 ~ 4,35	1,75 ~ 2,35

Давление [кПа (кгс/см?, в H2O)	Выходное напряжение (В)
-6,67 (-0,068, -26,8)	0,5
0	2,5
+6,67 (0,068, 26,8)	4,5

Приводы

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	13,8 ~ 15,2 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	0,3 ~ 100 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	22,0 ~ 26,0 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	9,4 ~ 10,4 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	30,0 ~ 35,0 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	3,4 ~ 4,4 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (k?)	3,44 ~ 5,16 [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление первичной обмотки (?)	0,75 ± 15% [20°C(68°F)]
Сопротивление вторичной обмотки (k?)	5,9 ± 15% [20°C(68°F)]

Элемент	Спецификация
Сопротивление катушки (?)	19,5 ~ 22,5 [20°C(68°F)]

Стандарт обслуживания

Элемент		Спецификация
Момент зажигания (°)		ВМТ 5 ± 10
Холостой ход (об/мин)	Кондиционер ВЫКЛ.	Нейтральный, N, P-диапазон	640 ± 100
		Д-диапазон	640 ± 100
	Кондиционер включен	Нейтральный, N, P-диапазон	680 ± 100
		Д-диапазон	680 ± 100

Моменты затяжки

Система управления двигателем

Элемент	кгс.м	Н.м	фунт-фут
Болт установки ЭБУ	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
Болт/гайка крепления кронштейна модуля ECM	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления датчика абсолютного давления в коллекторе	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя	3,0 ~ 4,0	29,4 ~ 39,2	21,7 ~ 28,9
Болт крепления датчика положения коленчатого вала	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления датчика положения распределительного вала (ряд 1/впуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления датчика положения распределительного вала (ряд 1/выпуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
болт крепления датчика детонации	1,9 ~ 2,4	18,6 ~ 23,5	13,7 ~ 17,4
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1 / датчик 1) [СУЛЕВ]	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1/датчик 2) [СУЛЕВ]	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1 / датчик 1) [ULEV]	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Установка датчика кислорода с подогревом (ряд 1 / датчик 2) [ULEV]	4,0 ~ 5,0	39,2 ~ 49,1	28,9 ~ 36,2
Болт крепления корпуса электронной дроссельной заслонки	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления масляного клапана CVVT (ряд 1/впуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления масляного клапана CVVT (ряд 1 / выпуск)	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Болт крепления кронштейна регулируемого электромагнитного клапана впуска	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
болт крепления катушки зажигания	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7
Установочный болт привода переменного заряда	1,0 ~ 1,2	9,8 ~ 11,8	7,2 ~ 8,7

Система подачи топлива

Элемент	кгс.м	Н.м	фунт-фут
Гайка крепления топливного бака	4,0 ~ 5,5	39,2 ~ 54,0	28,9 ~ 39,8
Болт крепления крышки пластины топливного насоса [LEV2]	0,2 ~ 0,3	2,0 ~ 3,0	1,4 ~ 2,2
Установка крышки топливного насоса [СУЛЕВ]	8,0 ~ 10,0	78,5 ~ 98,1	57,9 ~ 72,4
Болт крепления кронштейна заливной горловины	0,8 ~ 1,2	7,8 ~ 11,8	5,8 ~ 8,7
Гайка крепления модуля педали акселератора	1,3 ~ 1,6	12,8 ~ 15,7	9,4 ~ 11,6
Болт крепления модуля педали акселератора	0,9 ~ 1,4	8,8 ~ 13,7	6,5 ~ 10,1
Болт крепления напорной трубы	1,9 ~ 2,4	18,6 ~ 23,5	13,7 ~ 17,4