Процедуры ремонта

осмотр

1. 1
   Включите зажигание.
2. 2
   Вручную задействуйте переключатель управления и измерьте напряжение вентилятора. мотор.
3. 3
   Выберите переключатель управления, чтобы поднять напряжение, пока оно не достигнет высокого уровня. скорость.

   

   Спецификация

   Вентилятор	Напряжение двигателя
   	Руководство
   Первая скорость	3,8 ± 0,5 В
   Вторая скорость	5,0 ± 0,5 В
   Третья скорость	6,2 ± 0,5 В
   Четвертая скорость	7,4 ± 0,5 В
   Пятая скорость	8,6 ± 0,5 В
   Шестая скорость	9,8 ± 0,5 В
   Седьмая скорость	11,0 ± 0,5 В
   Восьмая скорость	Батарея (+)

4. 4
   Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените на заведомо исправный силовой мосфет и проверьте правильность его работы.
5. 5
   Замените силовой МОП-транзистор, если доказано, что есть проблема с это.

Замена

1. 1
   Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите боковую обшивку багажника (См. Кузов — «Боковая отделка багажника»)
3. 3
   Отсоедините разъем двигателя заднего вентилятора (A), разъем заднего силового полевого транзистора. (B) и ослабьте крепежные винты и снимите задний силовой MOSFET (С).

   

4. 4
   Установите в порядке, обратном снятию.

   Убедитесь, что разъем подключен правильно.