система сцепления
Технические характеристики
Место в руководстве: система сцепления
~1мин чтения
Технические характеристики
| Элемент | Спецификация | |
| Метод работы сцепления | гидравлический тип | |
| Сборка кожуха сцепления | Добрый | Вкладка мембранной пружины |
| Диск сцепления | Добрый | Одинарный сухой диск с диафрагмой |
| Бензин 2.0 (MPI/GDI) | Ø235 × Ø155 мм (Ø9,2520 × Ø6,1024 дюйма) | |
| Выпускной цилиндр | внутренний диаметр | 20,64 мм (0,8126 дюйма) |
| Главный цилиндр сцепления | внутренний диаметр | 15,87 мм (0,6248 дюйма) |
СТАНДАРТЫ
| Элемент | Спецификация |
| Толщина диска сцепления [если возможно] | Бензин 2.0 (MPI,GDI): 8,7 ± 0,3 мм (0,3425 ± 0,012 дюйма) |
| Глубина заклепки диска сцепления | Бензин 2.0 (MPI/GDI): мин. 1,1 мм (0,0433 дюйма) |
Моменты затяжки
| Элемент | Н м | кгс м | фунт фут |
| Гайки и болты крепления педали сцепления | 16,7 - 25,5 | 1,7 - 2,6 | 12,3 - 18,8 |
| Болты крепления кронштейна трубы сцепления | 9,8~14,7 | 1,0~1,5 | 7,2~10,8 |
| Отверните болт крепления цилиндра | 14,7 - 21,6 | 1,5 - 2,2 | 10,8 - 15,9 |
| Отвернуть соединительный болт цилиндра | 24,5~34,3 | 2,5~3,5 | 18,1~25,3 |
| Отвернуть сливную пробку цилиндра | 6,8~9,8 | 0,7~1,0 | 9,2~13,3 |
| Болт крепления картера сцепления | 24,5~35,3 | 2,5~3,6 | 18,1~26,0 |
Смазочные материалы
| Элемент | Подходящие смазочные материалы | Количество |
| Шлиц приводного вала | CASMOLY-L9508 | 0,2 г |
| Цилиндр выключения сцепления в сборе | Тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4. | если необходимо |
| Вал педали сцепления и втулки коромысел | Смазка для шасси SAE J310a, NLGI № 1 |
Проверьте себя
Короткий тест по Хендай Тусон: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?