Сигнализатор давления масла в двигателе
Этот сигнализатор загорается:
Когда давление масла в двигателе низкое.
Если давление масла в двигателе низкое:
1. Осторожно доберитесь до ближайшего безопасного места и остановите автомобиль.
2. Выключите двигатель и проверьте уровень моторного масла (подробнее см. к разделу «Моторное масло» в главе 9). Если уровень низкий, долейте масло по мере необходимости.
Если сигнальная лампа продолжает гореть после добавления масла или если масло отсутствует, как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру HYUNDAI для проверки автомобиля. Продолжение движения с включенной сигнальной лампой может привести к отказу двигателя.
Информация
Когда давление масла в двигателе падает из-за недостаточного количества моторного масла и т. д., Загорится сигнальная лампа давления масла в двигателе. Кроме того, улучшенный двигатель сработает система защиты, ограничивающая мощность двигателя. Если моторное масло давление восстанавливается, сигнальная лампа давления масла в двигателе и усиленный двигатель система защиты отключится. Однако для бензиновых двигателей 2,5 турбо и 2,5 gdi, когда давление масла в двигателе восстанавливается, сигнальная лампа и система усиленной защиты двигателя отключится после перезапуска двигателя.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Если двигатель не остановлен сразу после предупреждения о давлении масла в двигателе свет горит, это может привести к серьезному повреждению.
Сигнализатор низкого уровня топлива
Этот сигнализатор загорается:
Когда топливный бак почти пуст.
Добавьте топливо как можно скорее.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Вождение с включенной сигнальной лампой низкого уровня топлива или с уровнем топлива ниже «Е» или «0» могут привести к пропуску зажигания в двигателе и повреждению каталитического нейтрализатора.
Сигнальная лампа электроусилителя руля (EPS)
Этот сигнализатор загорается:
Когда вы переводите ключ зажигания или кнопку запуска/остановки двигателя в положение положение ВКЛ.