Hyundai Tucson: режимы просмотра / режим помощи при вождении

LKA/SCC/LFA/HDA

Отображает состояние Lane Keeping Assist, Умный круиз-контроль, слежение за полосой движения Ассистент и помощь при вождении на шоссе.

Для получения дополнительной информации см. каждый системную информацию в главе 7.

Внимание водителя

Отображает состояние внимания водителя Предупреждение (DAW).

Дополнительные сведения см. в разделе «Драйвер Внимание! Предупреждение (DAW)» в Глава 7.

Распределение движущей силы (AWD)

Отображает информацию, связанную с полным приводом. распределение движущей силы.

Если автомобиль находится в состоянии блокировки полного привода, это режим не появляется.

Для получения дополнительной информации см. «4 Полный привод (AWD)" в главе 6.

Давление в шинах

Дополнительную информацию см. в разделе «Шины. Система контроля давления (TPMS)" раздел в главе 8.

Режим Turn By Turn (TBT)
Пошаговая навигация и расстояние/ время до места назначения появляется при включении Выбран режим поворота. ...
Основной режим предупреждения
Главный сигнализатор загорается, если происходит одно или несколько из следующих событий: Помощь в предотвращении столкновений вперед неисправность (при наличии) Помощь в предотвращении столкновений вперед блокировка радара...
Дополнительная информация:

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Руководство по обслуживанию: Технические характеристики электромагнитного клапана управления гидротрансформатором (T/CON_VFS)
Технические характеристики Прямое управление VFS[T/CON] x Тип управления: нормальный низкий тип Управляющее давление кПа (кгс/см x, фунт/кв. дюйм) 9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54) Значение тока (мА) 50 ~ 850 Внутреннее сопротивление (x) 5,1 ...

Hyundai Tucson (LM) 2010-2015 Service Manual: Описание и работа
Описание Система EPS (электроусилитель руля, вспомогательная рулевая колонка) использует электродвигатель для помощи рулевому усилию, и это двигатель работа независимой системы рулевого управления. Модуль управления EPS управляет работой двигателя в соответствии с информация, полученная от каждого датчика и C ...