Система выпуска отработавших газов

Лучшей защитой от проникновения угарного газа в кузов автомобиля является надлежащим образом обслуживаемая система выпуска отработавших газов двигателя.

Если вы заметили изменение звука выхлопной системы, если выхлопные газы ощущаются в салоне автомобиля или если повреждены низ или задняя часть автомобиля, обратитесь к авторизованному специалисту для проверки всей выхлопной системы и прилегающих участков кузова на наличие разрушенных, поврежденных, изношенных или смещённых деталей. Неплотные швы или ослабленные соединения могут допускать проникновение выхлопных газов в салон. Кроме того, проверяйте выхлопную систему каждый раз, когда автомобиль поднимают для смазки или замены масла. При необходимости замените детали.

• Горячая выхлопная система может стать причиной пожара, если вы припаркуете автомобиль над горючими материалами. Такими материалами могут быть трава или листья, соприкасающиеся с выхлопной системой. Не паркуйте и не эксплуатируйте автомобиль в местах, где выхлопная система может соприкасаться с горючими материалами.

• Повреждение каталитического нейтрализатора может произойти, если автомобиль не содержится в надлежащем рабочем состоянии.

В случае неисправности двигателя, особенно при пропусках зажигания или другой явной потере мощности, незамедлительно обратитесь на сервис для обслуживания автомобиля.

Продолжение эксплуатации автомобиля при серьезной неисправности может привести к перегреву нейтрализатора, что может повредить нейтрализатор и автомобиль.

В обычных условиях эксплуатации нейтрализатор не требует технического обслуживания. Однако важно поддерживать регулировку двигателя в надлежащем состоянии, чтобы обеспечить правильную работу катализатора и предотвратить его возможное повреждение.

В необычных ситуациях, связанных с явно неисправной работой двигателя, резкий запах гари может указывать на серьезный и ненормальный перегрев катализатора. В этом случае остановите автомобиль, выключите двигатель и дайте ему остыть.

Необходимо немедленно провести обслуживание, включая регулировку двигателя в соответствии с техническими требованиями изготовителя.

Чтобы свести к минимуму вероятность повреждения нейтрализатора:

• Не выключайте двигатель и не прерывайте зажигание, когда коробка передач включена и автомобиль находится в движении.

• Не пытайтесь запустить двигатель толканием или буксировкой автомобиля.

• Не допускайте работы двигателя на холостом ходу при отсоединенных или снятых высоковольтных проводах свечей зажигания, например при диагностической проверке, или в течение длительного времени при очень неровном холостом ходу или неисправных условиях работы.