Программы проверки и технического обслуживания систем контроля выбросов

В некоторых регионах прохождение проверки системы контроля выбросов автомобиля может быть обязательным по закону.

Непрохождение проверки может препятствовать регистрации автомобиля.

Для штатов, требующих проверку и техническое обслуживание (I/M), данная проверка подтверждает, что индикатор неисправности («Malfunction Indicator Light», MIL) работает исправно и не горит при работающем двигателе, а также что система OBD II готова к тестированию.

Обычно система OBD II готова к проверке. Система OBD II может быть не готова, если автомобиль недавно обслуживался, недавно разряжалась аккумуляторная батарея или ее заменяли.

Если система OBD II не готова к тесту I/M, автомобиль может не пройти проверку.

Ваш автомобиль имеет простую проверку, которую можно выполнить ключом зажигания перед поездкой на станцию техосмотра. Чтобы проверить готовность системы OBD II вашего автомобиля, выполните следующие действия:

1. Поверните ключ зажигания в положение ON, но не проворачивайте и не запускайте двигатель.

2. Если вы проворачиваете или запускаете двигатель, тест придется начать заново.

3. Как только вы повернете ключ зажигания в положение ON (ВКЛ.), вы увидите, что индикатор MIL загорится в рамках обычной проверки лампочек.

4. Примерно через 15 секунд возможны два варианта:

а. Лампа MIL будет мигать около 10 секунд, затем будет гореть постоянно до выключения зажигания или запуска двигателя. Это означает, что система OBD II вашего автомобиля не готова, и не следует ехать на станцию техосмотра.

б. Индикатор MIL не будет мигать и будет гореть постоянно до выключения зажигания или запуска двигателя. Это означает, что система OBD II автомобиля готова, и можно ехать на станцию проверки I/M.

Если система OBD II не готова, обратитесь к официальному дилеру или в ремонтную мастерскую. Если автомобиль недавно обслуживался или у него была разрядка либо замена аккумуляторной батареи, может потребоваться лишь ездить на автомобиле обычным образом, чтобы система OBD II обновилась. После этого повторная проверка по указанной выше процедуре может показать, что система готова.

Независимо от готовности системы OBD II, если индикатор MIL горит во время обычной эксплуатации автомобиля, перед посещением станции I/M обратитесь для обслуживания автомобиля. Станция I/M может не пропустить автомобиль, так как индикатор MIL горит при работающем двигателе.