Kia Cadenza: Общая информация об обслуживании / Общая информация
Kia Cadenza YG 2016-2023 Руководство по ремонту
/
Общая информация
/
Общая служебная информация
/ Общая информация
| Общая служебная информация |
Защита автомобиля
Всегда накрывайте крылья, сиденья и пол перед началом работы.
Опорный стержень должен быть вставлен в отверстие рядом с краем
капота всякий раз, когда вы осматриваете моторный отсек, чтобы предотвратить
капот от падения и возможного травмирования.
Убедитесь, что опорный стержень был освобожден перед
закрытие капота. Всегда проверяйте, чтобы капот был надежно заперт
перед вождением автомобиля.
|
Подготовка инструментов и измерительного оборудования
Убедитесь, что все необходимые инструменты и измерительное оборудование доступны для начала работы.
Специальные инструменты
Используйте специальные инструменты, когда они необходимы.
Удаление частей
Сначала найдите причину проблемы, а затем определите, требуется ли удаление или разборка перед началом работы.
Разборка
Если процедура разборки сложная, требующая большого количества деталей
разобрать, все части должны быть разобраны таким образом, чтобы
не влияет на их работу или внешний вид.
| 1) |
Проверка деталей
Каждая деталь после снятия должна быть тщательно проверена на предмет неисправности, деформации, повреждения и других проблем.
|
| 2) |
Расположение частей
Все разобранные детали должны быть аккуратно сложены для эффективной повторной сборки.
Обязательно отделяйте и правильно идентифицируйте детали, подлежащие замене, от тех, которые будут использоваться снова.
|
| 3) |
Очистка деталей для повторного использования
Все детали, которые будут использоваться снова, должны быть тщательно и тщательно очищены соответствующим методом.
|
Части
При замене деталей используйте оригинальные детали KIA MOTORS.
Замена
Стандартные значения, такие как крутящие моменты и определенные регулировки, должны строго соблюдаться при повторной сборке всех деталей.
После снятия следующие детали всегда следует заменять новыми.
| 1) |
Сальники
|
| 2) |
Прокладки
|
| 3) |
уплотнительные кольца
|
| 4) |
Стопорные шайбы
|
| 5) |
Шплинты (шплинты)
|
| 6) |
Пластиковые гайки
В зависимости от их расположения.
|
| 7) |
На прокладки следует нанести герметик.
|
| 8) |
Масло следует наносить на движущиеся части деталей.
|
| 9) |
Перед сборкой в предусмотренные места (сальники и т. д.) следует нанести специальное масло или смазку.
|
Корректирование
Используйте калибры и тестеры, чтобы правильно настроить детали на стандартные значения.
Электрическая система
| 1. |
Обязательно отсоедините кабель аккумулятора от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.
|
| 2. |
Никогда не тяните за провода при отсоединении разъемов.
|
| 3. |
Блокирующие разъемы будут щелкать, когда разъем надежно закреплен.
|
| 4. |
Аккуратно обращайтесь с датчиками и реле. Будьте осторожны, чтобы не уронить их на другие детали.
|
Резиновые детали и трубки
Всегда избегайте попадания бензина или резиновых деталей или трубок.
Измерение размеров тела
| 1. |
В основном, все измерения в этом руководстве сделаны с помощью калибра.
|
| 2. |
При использовании измерительной ленты убедитесь, что она не растягивается, не перекручивается и не изгибается.
|
| 3. |
Для измерения размеров в данном руководстве используются как проекционные, так и фактические размеры.
|
Габаритные размеры
| 1. |
Это размеры, измеренные, когда точки измерения
проецируются с поверхности транспортного средства и являются эталоном
размеры б/у для б/у для переделки кузова.
|
| 2. |
Если длина датчиков следящего датчика регулируется,
измерьте его, удлинив один из двух щупов до тех пор, пока разные
значение высоты двух поверхностей.
|
Измерение фактических размеров
| 1. |
Эти размеры указывают фактическое линейное расстояние между
точки измерения и используются в качестве справочных размеров, когда
манометр используется для измерения.
|
| 2. |
Сначала отрегулируйте оба щупа до одинаковой длины (A=A'') перед измерением.
|
Точка измерения
Измерения следует проводить в центре отверстия.
Проверка кабелей и проводов
| 1. |
Проверьте клемму на герметичность.
|
| 2. |
Проверьте клеммы и провода на предмет коррозии от аккумуляторного электролита и т. д.
|
| 3. |
Проверьте клеммы и провода на предмет обрыва цепи.
|
| 4. |
Проверьте изоляцию и покрытие проводов на наличие повреждений, трещин и износа.
|
| 5. |
Проверьте токопроводящие части клемм на предмет контакта с другими металлическими частями (кузов автомобиля и другие детали).
|
| 6. |
Проверьте заземленные детали, чтобы убедиться, что между их крепежным болтом (болтами) и кузовом автомобиля имеется полная непрерывность.
|
| 7. |
Проверьте правильность подключения.
|
| 8. |
Убедитесь, что проводка так прижата к блокирующему контакту.
с острыми углами кузова автомобиля и т. п. или горячими частями (выхлопная
многообразие и др.)
|
| 9. |
Убедитесь, что проводка надежно закреплена, чтобы обеспечить достаточную
зазор от шкива вентилятора, ремня вентилятора и других вращающихся или движущихся
части.
|
| 10. |
Убедитесь, что проводка имеет небольшое пространство, чтобы ее можно было
вибрации между неподвижными и подвижными частями, такими как кузов автомобиля и
двигатель.
|
Проверьте предохранители
Предусмотрены контрольные отводы предохранителя ножевого типа для проверки
сам предохранитель, не вынимая его из блока предохранителей. Предохранитель в порядке, если
контрольная лампа загорается при подключении к контрольным отводам одного вывода (одного
за раз), а другой провод заземлен. (Поверните ключ зажигания так,
что цепь плавких предохранителей сработает)
Обслуживание электрической системы
| 1. |
Перед обслуживанием электрической системы обязательно выключите зажигание и отсоедините кабель заземления аккумуляторной батареи.
|
| 2. |
Закрепите жгуты проводов хомутами так, чтобы не было
слабый. Однако для любого жгута, который проходит мимо двигателя или другого
вибрирующие части автомобиля, допустите некоторую слабину в пределах диапазона,
не позволяет вибрациям двигателя зацепить жгут проводов
контакт с любой из окружающих частей, а затем закрепите привязь,
с помощью зажима.
|
| 3. |
Если какой-либо участок жгута проводов мешает краю
части, или уголок, обмотайте участок жгута лентой или
что-то подобное для защиты от повреждений.
|
| 4. |
При установке каких-либо деталей соблюдайте осторожность, чтобы не защемить и не повредить жгут проводов.
|
| 5. |
Никогда не бросайте реле, датчики или электрические детали и не подвергайте их сильным ударам.
|
| 6. |
Электронные части, используемые в компьютере, реле и т. д.
легко повреждается теплом. Если есть потребность в сервисных операциях, которые
может привести к повышению температуры выше 80°C (176°F), снимите
электронные части перед рукой.
|
| 7. |
Ослабленные разъемы вызывают проблемы. Убедитесь, что разъемы всегда надежно закреплены.
|
| 8. |
При отсоединении разъема держитесь только за разъем, а не за провода.
|
| 9. |
Отсоедините разъем, имеющий защелки, нажав в направлении, указанном стрелками на рисунке.
|
| 10. |
Соедините разъемы с защелками, вставляя разъемы до щелчка.
|
| 11. |
При использовании тестера цепи для проверки непрерывности или напряжения на
разъема, вставьте тестовый щуп со стороны жгута проводов. Если
разъем является герметичным разъемом, вставьте тестовый щуп через
отверстие в резиновой крышке, пока не коснется клеммы, стараясь не
повредить изоляцию проводов.
|
| 12. |
Чтобы не перегружать проводку, берите ток
нагрузку дополнительного оборудования и определить
соответствующий размер провода.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Меры предосторожности для каталитического нейтрализатора
При попадании большого количества несгоревшего бензина в
преобразователя, он может перегреться и создать опасность возгорания. Чтобы предотвратить это
соблюдайте следующие меры предосторожности и объясните их вашему клиенту.
|
| 1. |
Используйте только неэтилированный бензин.
|
| 2. |
Не запускайте двигатель, когда автомобиль долго находится в состоянии покоя.
время. Избегайте работы двигателя на высоких оборотах холостого хода более 10 минут и
на холостом ходу более 20 минут.
|
| 3. |
Не измеряйте компрессию двигателя в течение длительного времени.
Проверка компрессии двигателя должна проводиться как можно быстрее. Удалить
реле топливного насоса перед проверкой компрессии.
|
| 4. |
Не утилизируйте использованный каталитический нейтрализатор вместе с деталями, загрязненными бензином или маслом.
|
Дополнительная информация:
Руководство по эксплуатации Kia Cadenza YG 2016-2023: Дети всегда сзади
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - Ограничение Расположение Никогда не устанавливайте ребенку или младенцу сиденье переднего пассажира сиденье. Ребенок едет впереди пассажирское сиденье можно принудительно ударил сработавшей подушкой безопасности и серьезно ранен. ВНИМАНИЕ - Горячий ребенок Сдержанность Детская удерживающая система может стать очень...
Kia Cadenza YG 2016-2023 Service Manual: Технические характеристики
Моменты затяжки АртикулN.mkgf.mlb-ftПодушка безопасности водителя (DAB)7.8 ~ 10.80.8 ~ 1.15.8 ~ 8.0Подушка безопасности пассажира (PAB)7.8 ~ 11.80.8 ~ 1.25.8 ~ 8.7Шторная подушка безопасности (CAB)Болт 9.8 ~ 14.71.0 ~ 1.57.2 ~ 10.8Гайка7.8 ~ 11.80.8 ~ 1.25.8 ~ 8.7Анкерный болт ремня безопасности39.2 ~ 53.94.0 ~ 5.528.9 ~ 39.8SRSCM8.0 ~ 10.00.8 ~ 1.05 ...