Описание |
Датчик автозапотевания установлен на переднем стекле. Датчик оценивает и посылает сигнал, если появляется влага, чтобы выдуть ветер для предотвращения запотевания. Кондиционер модуль управления получает сигнал от датчика и удерживает влагу и устраняет защита от запотевания приводом впуска, кондиционером, приводом автоматического предотвращения запотевания, частотой вращения двигателя вентилятора и исполнительный механизм режима.
Технические характеристики |
Положение двери
|
Напряжение (В)
|
Обнаружение ошибки
|
Макс. охлаждение
|
0,3 ± 0,15
|
Низкое напряжение: 0,1 В или меньше
|
Макс. обогрев
|
4,7 ± 0,15
|
Высокое напряжение: 4,9 В или более
|
осмотр |
1. |
Выключите зажигание. |
2. |
Отсоедините разъем автоматического предотвращения запотевания. |
3. |
Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в открытом положении. при подключении 12 В к клемме 3 и заземлению клеммы 4. Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в закрытом положении. при подключении наоборот.
|
4. |
Подсоедините разъем привода автоматического предотвращения запотевания. |
5. |
Включите зажигание. |
6. |
Проверьте напряжение между клеммами 6 и 5. |
7. |
Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, проверьте работу путем замены существующего актуатора автоматического предотвращения запотевания новой оригинальной деталью. После этого определите, нужна ли замена актуатора автообдува требуется или нет. |
Замена |
1. |
Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи. |
2. |
Снимите привод впуска. (См. Вентилятор - «Привод впуска») |
3. |
Отсоедините разъем (B), а затем снимите привод автоматического предотвращения запотевания. (А) после ослабления крепежных винтов.
|
4. |
Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. |