Механическая коробка передач
Место в руководстве: Механическая коробка передач
~3мин чтения
3специнстр.
Сервисные данные
Сервисные данные
| Модель коробки передач | M6CF3-1 | |
| Тип двигателя | Гамма 1.6 Т-ГДИ | |
| Передаточное число | 1-й | 3.308 |
| 2-й | 1,962 | |
| 3-й | 1,323 | |
| 4-й | 1,024 | |
| 5-й | 0,825 | |
| 6-й | 0,702 | |
| Обеспечить регресс | 3,583 | |
| Конечное передаточное число | 4.467 | |
Момент затяжки
Моменты затяжки
| Предметы | Н·м | кгс·м | фунт·фут |
| Пробка для слива масла | 58,9 - 78,5 | 6,0 - 8,0 | 43,4 - 57,8 |
| Пробка для заливки масла | 58,9 - 78,5 | 6,0 - 8,0 | 43,4 - 57,8 |
| Болт крепления узла рычага переключения передач | 8,8 - 13,7 | 0,9 - 1,4 | 6,5 - 10,1 |
| Болт крепления вала привода в сборе | 19,6 - 26,5 | 2,0 - 2,7 | 14,5 - 19,5 |
| Болт крепления кронштейна троса управления | 14,7 - 21,6 | 1,5 - 2,2 | 10,8 - 15,9 |
| Гайка крепления держателя троса управления | 11,8 - 14,7 | 1,2 - 1,5 | 8,7 - 10,8 |
| Нейтральный переключатель | 39,2 - 58,8 | 4,0–6,0 | 28,9 - 43,4 |
| Выключатель фонаря заднего хода | 39,2 - 58,8 | 4,0–6,0 | 28,9 - 43,4 |
| Болт крепления опорного кронштейна коробки передач | 58,9 - 78,5 | 6,0 - 8,0 | 43,4 - 57,8 |
| Болт кронштейна крепления коробки передач | 98,1 - 117,7 | 10,0 - 12,0 | 72,3 - 86,8 |
| Болт крепления кронштейна рулевой тяги | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 |
| 107,9 - 127,5 | 11,0 - 13,0 | 79,6 - 94,1 | |
| Болт крепления стартера | 49,0 - 63,7 | 5,0 - 6,5 | 36,2 - 47,0 |
| Болт верхнего крепления коробки передач (TM=>ENG) | 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 | 31,1 - 39,8 |
| Болт нижнего крепления коробки передач (ENG=>TM) | 42,2 - 48,1 | 4,3 - 4,9 | 31,1 - 35,4 |
| 42,2 - 53,9 | 4,3 - 5,5 | 31,1 - 39,8 |
Смазка
Смазка
| Элемент | рекомендуемые | Емкость |
| Масло для механической коробки передач |
|
1,7 - 1,8 л (0,45 - 0,48 галлона США, 1,80 - 1,90 кварты США, 1,50 - 1,58 литр кварты) |
Специальные сервисные инструменты
Специальные сервисные инструменты
| Название/номер инструмента | Иллюстрация | Описание |
| Крепление опоры двигателя (штанга) 09200-3N000 |
 |
Используется для удержания двигателя в сборе при снятии/установке коробки передач Используется с опорой (09200-2S000) и адаптером (09200-4X000) ※См. приведенный ниже чертеж узла крепления опоры двигателя. |
| Крепление опоры двигателя (подставка) А : 09200-2S000 Б : 09200-2С100 С: 09200-2С200 |
 |
Используется для удержания двигателя в сборе при снятии/установке коробки передач Используется с шиной (09200-3N000) и адаптером (09200-4X000) ※См. приведенный ниже чертеж узла крепления опоры двигателя. |
| Крепление опоры двигателя (адаптер) 09200-4X000 |
 |
Используется для удержания двигателя в сборе при снятии/установке коробки передач Используется с стержнем (09200-3N000) и опорой (09200-2S000) ※См. приведенный ниже чертеж узла крепления опоры двигателя. |
| Установщик сальника 09453-2Ф300 |
 |
Используется для установки сальника дифференциала. |
Чертеж крепления опоры двигателя
Поиск неисправностей
Поиск неисправностей
| Симптом неисправности | Подозреваемый район | Средство |
| Аномальный шум | Уровень масла (низкий) | Долейте масло после осмотра деталей (сальник, сливная пробка, заливная пробка). |
| Масло (неправильное или загрязненное) | Замените масло. | |
| Состояние коробки передач и крепления двигателя (неправильное) | Затяните крепежный болт до указанного крутящего момента. | |
| Осевой люфт вала (неправильно) | Отрегулируйте конечный люфт. | |
| Кольцо синхронизатора (изношено или повреждено) | Замените кольцо синхронизатора. | |
| Шестерня (изношенная или поврежденная) | Замените шестерню. | |
| Подшипник (изношен или поврежден) | Замените подшипник. | |
| Утечка масла | Уровень масла (высокий) | Проверьте уровень масла. |
| Прокладка (повреждена) | Замените прокладку. (сливная пробка, заливная пробка) | |
| Сальник (изношен или поврежден) | Замените сальник. | |
| Тяжелое переключение или невозможное переключение | Масло (неверно) | Замените масло. |
| Вилка переключения (износ) | Замените вилку переключения передач. | |
| Кольцо синхронизатора (изношено или повреждено) | Замените кольцо синхронизатора. | |
| Шестерня (изношенная или поврежденная) | Замените шестерню. | |
| Втулка ступицы (изношена или повреждена) | Замените втулку ступицы. | |
| Выпрыгивает из снаряжения | Вилка переключения (износ) | Замените вилку переключения передач. |
| Втулка ступицы (изношена или повреждена) | Замените втулку ступицы. | |
| Шестерня (изношенная или поврежденная) | Замените шестерню. | |
| Подшипник (изношен или поврежден) | Замените подшипник. |
Проверьте себя
Короткий тест по Kia Forte BD: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.
Страница помогла?