Компоненты |
1. Приводной ремень
|
|
Удаление |
1. |
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. |
2. |
Ослабьте болты крепления генератора (А). |
3. |
Ослабьте натяжение приводного ремня, ослабив регулировочный болт (В).
|
4. |
Снимите приводной ремень (А).
|
осмотр |
Проверка приводного ремня
Визуально проверьте ремень на наличие чрезмерного износа, потертых шнуров и т. д.
При обнаружении дефекта замените приводной ремень.
Трещины на ребре ремня считаются допустимыми. Если ремень на ребрах отсутствуют куски, его следует заменить. |
Корректирование |
Измерение и регулировка натяжения приводного ремня
Измерение натяжения ремня
Измерьте натяжение ремня с помощью механического датчика натяжения или звукового натяжителя. метр.
Напряжение Новый пояс: 980,7–1078,7 Н (100,0–110,0 кгс, 220,5–242,5 фунт-сила) Используемый ремень: 706,1–804,1 Н (72,0–82,0 кгс, 158,7–180,8 фунт-сила) |
|
Использование механического датчика натяжения
1. |
Нажимая на ручку (А) манометра, вставьте ремень (В) между шкив и шкив (или натяжной ролик) в зазор между шпинделем (C) и крюком (D).
|
2. |
Отпустив ручку (А), прочтите значение на циферблате, указанном стрелкой. индикатор (В).
|
Использование звукового измерителя натяжения
1. |
Введите характеристики ремня в измеритель натяжения.
|
2. |
Найдите микрофон (B) близко к центру пролета ремня (A) и подпрыгните. пояс пальцем 2-3 раза. Прочитайте значение на дисплее.
|
Если необходима регулировка
1. |
Ослабьте крепежные болты (А). |
2. |
Слегка затяните регулировочный болт (В) по часовой стрелке ; ослабить болт против часовой стрелки с высоким натяжением.
|
3. |
Перепроверьте натяжение ремня. |
4. |
После регулировки натяжения затяните сквозные болты.
|
Монтаж |
1. |
Установите приводной ремень (А).
|
2. |
Отрегулируйте натяжение, затянув болт регулировки натяжения генератора (B) и затем установите крепежные болты (А).
|