Тягово-сцепное устройство. Страховочный трос. Тормоза прицепа. Движение с прицепом

Буксировка прицепа на Kia Opirus требует специальных знаний и подготовки. Разрешается устанавливать только оригинальные, проверенные прицепные устройства. Обязательны также страховочный трос и исправные тормоза прицепа. Кроме того, в этом разделе объясняется важность безопасных дистанций, движения задним ходом с помощником и поведения на поворотах. Практическое руководство для всех, кто хочет использовать Kia Opirus для буксировки прицепа.

Прицепное устройство

Используйте только оригинальные прицепные устройства Kia, допущенные к применению.

Ваш дилер Kia охотно даст консультацию. Прицепные устройства не предназначены для установки «своими руками», поэтому поручите монтаж прицепного устройства дилеру Kia. По желанию дилер Kia также возьмёт на себя оформление технического осмотра и внесение записи в документы на автомобиль.

Страховочный трос

При буксировке прицепа автомобиль и прицеп должны быть всегда соединены страховочным тросом. Проложите страховочный трос под дышлом прицепа, чтобы дышло не ударилось о дорогу, если оно отсоединится от автомобиля.

При креплении страховочного троса дополнительно соблюдайте указания по монтажу и безопасности производителей прицепа и прицепного устройства.

Прокладывайте страховочный трос свободно, чтобы при поворотах оставался достаточный запас длины, но при этом следите за тем, чтобы трос не волочился по земле.

Тормоза прицепа

Прицепы, полная масса которых превышает определённое значение, должны быть оснащены тормозами.

Соблюдайте указания производителя прицепа по уходу, техническому обслуживанию и регулировке тормозов прицепа.

• Никогда не пытайтесь подключать гидравлические тормоза прицепа к гидравлической тормозной системе вашего Kia.

Перед использованием прицепа убедитесь, что его тормозная система находится в исправном состоянии.

Проверка и оценка тормозов прицепа не относятся к работам «сделай сам».

Поручите эту работу исключительно квалифицированному специалисту.

Движение с прицепом

Движение с прицепом требует опыта. Прежде чем выезжать с прицепом на общественные дороги, рекомендуется потренироваться в буксировке прицепа.

Заранее привыкните к ощущениям, управляемости и торможению при дополнительной нагрузке. Помните также, что состав с прицепом значительно длиннее и менее маневренен, чем автомобиль без прицепа.

Перед поездкой проверьте прицепное устройство, страховочный трос, разъём электропроводки, работу фонарей прицепа, шины и настройку зеркал.

Во время движения периодически проверяйте, надёжно ли закреплен груз, а также исправность освещения и тормозов прицепа.

Безопасная дистанция

При движении с прицепом соблюдайте дистанцию, как минимум вдвое большую, чем без прицепа. Это позволяет избежать резкого торможения и внезапных манёвров рулём.

Обгон

Помните, что обгон с прицепом занимает больше времени, а из-за длины состава вам потребуется больший путь, прежде чем можно будет вернуться на свою полосу.

Движение задним ходом

Держите рулевое колесо одной рукой за нижний край. Поверните рулевое колесо влево, чтобы направить прицеп влево, или

поверните рулевое колесо вправо, чтобы направить прицеп вправо. При движении задним ходом всегда двигайтесь медленно и, по возможности, пользуйтесь помощью сигналящего.

Движение на поворотах

При движении с прицепом проходите повороты по большему радиусу, чем без прицепа, чтобы не задеть обочину, бордюры, дорожные знаки, деревья или другие предметы. Своевременно включайте указатели поворота.

Сочетание допущенного прицепного устройства, правильно смонтированного страховочного троса и исправных тормозов прицепа делает Kia Opirus 2003–2011 надёжным тягачом. Перед каждой поездкой тщательно проверяйте все эти элементы.

Опыт вождения с прицепом и соблюдение рекомендуемых безопасных дистанций существенно помогают удерживать состав под контролем даже в сложных ситуациях.

Зачем нужен страховочный трос при движении с прицепом?
Он не даёт дышлу опуститься на дорогу, если оно отсоединится от автомобиля.

Как облегчить движение задним ходом с прицепом?
Двигайтесь медленно и выполняйте точные повороты рулём, держа руль за нижний край.