Kia Optima Hybrid: удерживающая система / описание и работа

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Сдержанность / Описание и работа

Общая информация

Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для дополнить ремень безопасности, чтобы снизить риск или тяжесть травм водителю и пассажиру, активировав и развернув драйвер, пассажира, боковая подушка безопасности и преднатяжитель ремня безопасности в определенных лобовых или боковых столкновения.

SRS (подушка безопасности) состоит из ; модуль боковой подушки безопасности водителя расположен в центре рулевого колеса, которое содержит сложенный подушка и инфлятор; модуль боковой подушки безопасности пассажира, расположенный в подушка со стороны пассажира содержит сложенную подушку в сборе с блок инфлятора; Модули боковых подушек безопасности, расположенные на переднем сиденье, содержат сложенная подушка и инфлятор; модули шторок безопасности расположены внутри хедлайнера, который содержит сложенные подушки и инфлятор единицы измерения. Функция обнаружения удара SRSCM осуществляется электронный акселерометр, который постоянно измеряет скорость автомобиля ускорение и выдает соответствующий сигнал за счет усиления и схема фильтрации микропроцессора.

SRSCM (модуль управления SRS)

SRSCM обнаружит лобовое столкновение с помощью датчиков лобового столкновения и внутренние датчики ускорения внутри SRSCM. Для бокового удара, SRSCM обнаружит боковой удар с помощью 4 датчиков бокового удара, 2 обычных датчики ускорения во внутренних местах центральной стойки и 2 датчика давления датчики в боковой части модуля передней двери и внутреннее ускорение датчик внутри SRSCM.

SRSCM предназначен для выдачи срабатывания соответствующего модуля (модулей) подушки безопасности с использованием описанных выше входных данных датчиков.

DC/DC преобразователь: DC/DC преобразователь в блоке питания включает повышающий/понижающий преобразователь трансформатора и обеспечивает напряжение зажигания для всех цепей зажигания, реализованных в виде ASIC и внутренней операции напряжение самого SRSCM. если внутреннее рабочее напряжение ниже установка критического значения, он выполнит сброс.

2.	Резервный источник питания: SRSCM имеет отдельный источник резервного питания. источник питания, который мгновенно подаст энергию развертывания в низком напряжении состоянии или при сбое питания в результате лобового столкновения.

3.	Самодиагностика: SRSCM будет постоянно контролировать текущую SRS состояние работы и обнаружение сбоя системы, когда питание автомобиля отключено. сбой системы можно проверить с помощью кодов неисправностей с помощью GDS.

4.	Горит контрольная лампа подушки безопасности: при обнаружении ошибки модуль передать сигнал на индикаторную лампу SRSCM, расположенную на кластере. МИЛ лампа укажет водителю на наличие ошибки SRS. При зажигании ключ, лампа SRS загорится примерно на шесть секунд.

5.	Регистрация кода неисправности: При возникновении ошибки в системе, SRSCM сохранит DTC, соответствующий ошибке. DTC может быть удален только по ГДС. Однако, если активен код внутренней неисправности или произошел сбой записано, устранение неисправности не может быть выполнено.

6.	Разъем самодиагностики: данные, хранящиеся в памяти SRSCM, выводиться на GDS или другие внешние устройства вывода через разъем расположен под защитной накладкой со стороны водителя.

7.	После срабатывания подушки безопасности SRSCM не следует использовать снова, а следует заменить.

8.	SRSCM определит, пристегнул ли пассажир ремень безопасности по сигналу встроенного выключателя в пряжке ремня безопасности и раскройте передние подушка безопасности сиденья на каждой установленной скорости столкновения.

9.	Развертывание боковой подушки безопасности будет определяться SRSCM, который обнаруживать сигнал удара спутникового датчика при боковом столкновении, независимо от состояние ремня безопасности.

Процедуры отключения при высоком напряжении

Процедуры отключения при высоком напряжении Перед выполнением любых работ, связанных с системой высокого напряжения, обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности и предостережения». Несоблюдение...

Технические характеристики

Спецификация ЭлементСопротивление (?) Подушка безопасности водителя (DAB)1,88 ~ 5,8Подушка безопасности пассажира (PAB)1,88 ~ 5,8Боковая подушка безопасности (SAB)1,88 ~ 5,8Шторная подушка безопасности (CAB)1,88 ~ 5,8Преднатяжитель ремня безопасности (BPT)1,88 ~ 5,8Натяжитель якоря .. .

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Service Manual: Процедуры ремонта консоли

Замена напольной консоли Замена • При использовании плоской отвертки оберните ее защитной лентой и наклейте защитную ленту вокруг соответствующих частей, чтобы предотвратить повреждение. • Наденьте перчатки, чтобы защитить руки. 1. Чтобы снять ручку переключения передач (А), потяните ее вверх с умеренным усилием. Затем ...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по обслуживанию: Устранение неисправности термостата

Поиск и устранение неисправностей Симптомы Возможные причины Способы устранения Утечка охлаждающей жидкости • Из-под прокладки термостата Проверьте крепежные болты • Проверьте момент затяжки крепежных болтов • Затяните болты и снова проверьте наличие утечек. Проверьте прокладку на наличие повреждений • Проверьте прокладку или уплотнение на наличие повреждений • Замените прокладки и используйте повторно ...