Kia Optima Hybrid: Система рулевого управления / Общие сведения о безопасности и предостережения

Меры предосторожности
Поскольку гибридные автомобили содержат аккумуляторную батарею высокого напряжения, если система высокого напряжения или неправильное обращение с транспортными средствами, это может привести к к серьезным несчастным случаям, таким как поражение электрическим током и утечка тока.

Обязательно отключите высокое напряжение, сняв защитный вилку перед проверкой или ремонтом высоковольтной системы. (См. «Процедуры отключения при высоком напряжении»)
Ответственный работник сохраняет снятую защитную вилку, чтобы предотвратить ее случайное включение.
Не держите металлические предметы (часы, кольца и т. д.) во время работа в системе высокого напряжения, что может привести к серьезным авариям как удар током.
Перед началом работ на системе высокого напряжения рабочий должны носить средства индивидуальной защиты для предотвращения несчастных случаев. (См. «Средства индивидуальной защиты»)
Никогда не позволяйте работникам, которые не носят средства индивидуальной защиты, оборудование для прикосновения к системе высокого напряжения. Компоненты высокого напряжения должны быть покрыты изоляционным листом, чтобы предотвратить несчастные случаи безопасности.
Используйте изоляционные инструменты при работе с высоковольтной системой.
Поместите снятые высоковольтные компоненты на изоляционный мат.

Вся высоковольтная проводка и разъемы оранжевого цвета.
Этикетка с предупреждением о высоком напряжении прикреплена к компонентам, находящимся под высоким напряжением.
Компоненты высокого напряжения: блок аккумуляторной батареи высокого напряжения, Блок реле питания (PRA), ЭБУ BMS, гибридный блок управления питанием (HPCU), Гибридный приводной двигатель, HSG, электрический компрессор кондиционера, низковольтный преобразователь постоянного тока в постоянный (LDC), силовой кабель, электрический компрессор и т. д.

Используйте Mega Ohm Tester при измерении сопротивления изоляции высоковольтной системы.

Спецификация: Цифровой вольтметр/омметр с высоким импедансом (DVOM) «Категория 3»
Провода и счетчик рассчитаны на напряжение 1000 В.


Сообщите об опасности высокого напряжения, разместив на транспортном средстве «предупреждение о высоком напряжении», как показано на рисунке ниже.

Средства индивидуальной защиты
Имя
Иллюстрация
Описание
Изоляционная перчатка

Используется при осмотре или работе с высоковольтными компонентами
[Производительность изоляции: 1000 В / 300 А или выше]
Изоляционная обувь

Используется при осмотре или работе с высоковольтными компонентами
Изоляционная одежда

Изоляционный шлем

Безопасные очки

Используется в случае ниже
• Во время снятия и установки или осмотра клемм высоковольтной батареи или проводки может возникнуть искра.
• Во время работы на блоке высоковольтной батареи.
Защитная маска

Изоляционный мат

Размещение снятых высоковольтных компонентов на изоляционном мате для предотвращения несчастных случаев.
Изоляционный лист

Покрытие компоненты высокого напряжения с изоляционным листом, чтобы предотвратить людей, которые не надевайте средства индивидуальной защиты от несчастных случаев.

Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям при ремонте кабеля высокого напряжения.
Перед ремонтом проверьте напряжение высоковольтного разъема, клеммы или шины.

Ниже 30 В: Цепь высокого напряжения правильно закрыта.
Более 30 В: неисправна цепь высокого напряжения.

Будьте осторожны, чтобы не произошло короткое замыкание между положительной (+) и отрицательной (-) клеммами.
После отсоединения изолируйте высоковольтный разъем или клемму изоляционной лентой.
Затяните клемму высокого напряжения с указанным моментом.
С высоковольтной батареей всегда следует обращаться в горизонтальном положении. при ремонте или хранении. В противном случае может произойти снижение заряда батареи. производительность или срок его службы может быть сокращен.
Воздействие сильного тепла на высоковольтную батарею может привести к ее износу.
Не запекайте при температуре выше 70°C (158°F)/30 мин или 80°C (176°F)/20 мин при покраске.

Утилизация хладагента гибридного автомобиля / Меры предосторожности при зарядке
Поскольку в электрическом компрессоре используется высокое напряжение, следует использовать масло POE с высоким удельным объемным сопротивлением.
Не используйте ту же станцию ​​восстановления/зарядки кондиционера, что и обычные компрессоры с ременным приводом.

Если масло POE в системе смешивается с маслом PAG, то может произойти пробой диэлектрика из-за уменьшения объемного удельного сопротивления и компрессор кондиционера может не работать, компрессор кондиционера может не работать.

Рулевая система

...

Процедуры отключения при высоком напряжении

Процедуры отключения при высоком напряжении     Перед выполнением любых работ, связанных с системой высокого напряжения, обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности и предостережения». Несоблюдение...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Характеристики электромагнитного клапана управления муфтой повышающей передачи (OD/C_VFS)


Технические характеристики Прямое управление VFS [OD/C] Тип управления: Нормально-высокий тип Управление Давление кПа (кгс/см?, фунт/кв. дюйм) 500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) Значение тока (мА) 50 ~ 850 Внутреннее сопротивление (? )5.1 ...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию: Процедуры ремонта педали тормоза


Снятие 1. Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи. 2. Снимите нижнюю панель аварийного щитка и усиливающую панель. (См. группу «Кузов — защитная накладка») 3. Снимите душевой канал (A). 4. Потяните вал рулевой колонки вниз после снятия болтов и гаек. (Обратитесь к руководящей группе...