Процедуры ремонта педали тормоза

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите нижнюю панель аварийной подушки и усилительную панель. (Обратитесь к группе «Тело» — аварийная площадка)
3. 3
   Снимите душевой канал (А).

   

4. 4
   Потяните вниз вал рулевой колонки, отвернув болты и гайки. (См. группу рулевого управления — рулевая колонка и вал)
5. 5
   Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала (А) и разъем датчика хода педали тормоза (В).

   

6. 6
   Снимите гайку крепления педали тормоза (А).

   

7. 7
   Снимите стопорный штифт (А) и штифт с плоской головкой (В).

   

8. 8
   Снимите гайки крепления блока педали тормоза (А), а затем снимите узел педали тормоза.

   Момент затяжки: 10,8 ~ 12,7 Н·м

   

Монтаж

1. 1
   Установка обратна снятию.
2. 2
   Проверьте работу педали тормоза.
3. 3
   Проведите калибровку после снятия узла педали тормоза.

Датчик педали тормоза Калибровка Датчик педали тормоза рассчитывает полный ход педали по заданному нулю. Поэтому необходима регулировка нуля при первой установке. Калибровка должна выполняться в следующих случаях.

• После замены узла педали тормоза (только датчик менять нельзя)
• После замены BAU (Brake Actual Unit)
• При обнаружении кодов ошибок C1380 (калибровка) или C1379 (ошибка сигнала).
• После прокачки линии IBAU и PSU.

Процедура калибровки Калибровка должна выполняться, когда автомобиль припаркован. не нажимая на педаль тормоза и пока нет вибрации на автомобиль.

1. 1
   Подключить ГДС. (линия CAN или разъем OBD)
2. 2
   Включите зажигание.
3. 3
   Выберите калибровку датчика педали тормоза.
4. 4
   Следуйте подсказкам, отображаемым на экране GDS, чтобы завершить калибровку датчика педали тормоза.

   

5. 5
   Выключите зажигание после процедуры калибровки.
6. 6
   Подтвердите успех или неудачу калибровки.

Регулировка зазора выключателя стоп-сигнала

Удаление

1. 1
   Выключите зажигание и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи.
2. 2
   Снимите нижнюю панель аварийной подушки и усилительную панель. (Обратитесь к группе «Тело» — аварийная площадка)
3. 3
   Снимите душевой канал (А).

   

4. 4
   Потяните вниз вал рулевой колонки, отвернув болты и гайки. (См. группу рулевого управления — рулевая колонка и вал)
5. 5
   Отсоедините разъем выключателя стоп-сигнала (А) и разъем датчика хода педали тормоза (В).

   

6. 6
   Потяните стопорную пластину (А), как показано стрелкой.

   

7. 7
   Поверните выключатель стоп-сигналов на 45° против часовой стрелки и снимите его.

   

8. 8
   Удерживая рычаг педали тормоза, полностью вставьте выключатель стоп-сигнала.

   

9. 9
   После установки поверните выключатель стоп-сигнала на 45° по часовой стрелке; затем завершите сборку, нажав на стопорную пластину.
10. 10
    Проверьте зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном.

    Зазор стоп-сигнала: 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма)

    

    Если зазор между выключателем стоп-сигнала и кронштейном не составляет 1,0 ~ 2,0 мм (0,04 ~ 0,08 дюйма), повторите вышеописанную процедуру.

11. 11
    Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.
12. 12
    Последующая установка обратна снятию.

Монтаж