Kia Optima Hybrid: электрическая система кузова / процедуры отключения при высоком напряжении

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по техническому обслуживанию / Электрическая система кузова / Процедуры отключения при высоком напряжении

Процедуры отключения при высоком напряжении

Обязательно прочтите и соблюдайте «Общую информацию по технике безопасности». и осторожность» перед выполнением любых работ, связанных с высоким напряжением. система. Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрические травмы.

•

Компоненты высокого напряжения: блок аккумуляторной батареи высокого напряжения, Блок реле питания (PRA), ЭБУ BMS, гибридный блок управления питанием (HPCU), Гибридный приводной двигатель, HSG, электрический компрессор кондиционера, низковольтный преобразователь постоянного тока в постоянный (LDC), силовой кабель, электрический компрессор и т. д.

1.	Выключите зажигание и отсоедините отрицательную (-) клемму вспомогательной аккумуляторной батареи 12 В.

Снимите предохранительную заглушку.

(1)	Снимите крышку предохранительной заглушки (А).

(2)	Отстегните крючок (А) и снимите предохранительную заглушку (С), потянув за рычаг (В) в направлении стрелки.

3.	Подождите более 5 минут, чтобы конденсатор в системе высокого напряжения мог полностью разрядиться.

Измерьте напряжение между клеммами инвертора, чтобы убедиться, что конденсатор в инверторе полностью разряжен.

(1)	Снимите воздушный фильтр в сборе и воздуховод (см. Механическая система двигателя — «Воздушный фильтр»).

(2)

Отсоедините кабель питания инвертора (А).

Отсоедините кабель питания инвертора, как описано ниже.

(3)

Измерьте напряжение между клеммой инвертора (+) и клеммой инвертора (-).

Менее 30 В: Цепь высокого напряжения правильно закрыта

Более 30 В: Неисправность в цепи высокого напряжения

Если измеренное напряжение превышает 30 В, проверьте, удален полностью. При измерении более 30 В, несмотря на то, что предохранительная вилка удалены, это может привести к серьезным проблемам в цепи высокого напряжения. В этом В этом случае проверьте DTC и никогда не прикасайтесь к системе высокого напряжения.

Общие сведения о безопасности и предостережения

Меры предосторожности Поскольку гибридные автомобили содержат аккумуляторную батарею высокого напряжения, неправильное обращение с высоковольтной системой или транспортными средствами может привести к серьезным авариям, таким как электрическая ...

Общая информация

Общая информация по поиску и устранению неисправностей Перед поиском и устранением неисправностей 1. Проверьте соответствующие предохранители в соответствующем блоке предохранителей/реле. 2. Проверьте аккумулятор на наличие повреждений, состояние заряда, чистоту и надежность соединений. ...

Дополнительная информация:

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по обслуживанию: Технические характеристики

... Спецификация ПунктОписаниеИсточник питания3VРабочая температура-20°C ~ +60°CRF модуляцияFSKLF модуляцияASKRF частота315MHzБатареяCR2032Расстояние передачи10 м или болееСрок службы батареи2 года или более(20 раз в день)Номер кнопки4ФункцияЗамок двериОтпирание двериОткрыта крышка багажникаПаника ...

Kia Optima Hybrid (TF HEV) 2016-2020 Руководство по обслуживанию: Компоненты и расположение компонентов

Расположение компонента [Компонент установки автомобиля] 1. Автоматическая коробка передач2. Модуль управления коробкой передач (TCM)3. Рычаг переключения передач4. Разъем канала передачи данных (DLC) [Компонент установки коробки передач] 1. Датчик входной скорости2. Датчик выходной скорости3. Разъем электромагнитного клапана4. Датчик температуры масла5. Сборка корпуса клапана6. ...