Блок реле (моторный отсек) Процедуры ремонта

осмотр

Проверка силового реле (тип A)

Не используйте плоскогубцы. Плоскогубцы могут повредить реле, из-за чего двигатель может заглохнуть или не запуститься. Осторожно снимите реле с помощью съемника реле.

Проверьте целостность цепи между клеммами. A : Реле обогревателя заднего стекла B : реле EWP C : Реле антиобледенителя D : Реле ACC E : реле IG1 F : реле IG2 G : Реле звукового сигнала охранной сигнализации H : Реле вентилятора I : Реле топливного насоса J : Реле звукового сигнала

1. 1
   Должна быть преемственность между № 30 и № 87. клеммы, когда питание и земля подключены к № 85 и № 86 терминалы.
2. 2
   Не должно быть непрерывности между клеммами № 30 и № 87 при отключении питания.

   

   

3. 3
   Должна быть преемственность между № 30 и № 87. клеммы, когда питание и земля подключены к № 85 и № 86 терминалы.
4. 4
   Между клеммами № 30 и № 87 должна быть непрерывность при отключении питания.

   

   

5. 5
   Должна быть преемственность между № 30, 87а и № 87. клеммы, когда питание и земля подключены к № 85 и № 86 терминалы.
6. 6
   Не должно быть непрерывности между клеммами №30, 87а и №87 при отключении питания.

   

   

   

7. 7
   Должна быть преемственность между № 30 и № 87. клеммы, когда питание и земля подключены к № 85 и № 86 терминалы.
8. 8
   Не должно быть непрерывности между клеммами № 30 и № 87 при отключении питания.

   

   

   

9. 9
   Убедитесь, что в держателях предохранителей нет люфта и что предохранители надежно закреплены.
10. 10
    Правильно ли указаны номиналы предохранителей для каждой цепи?
11. 11
    Есть ли перегоревшие предохранители? Если необходимо заменить предохранитель, обязательно используйте новый предохранитель одинаковая емкость. Всегда определяйте, почему предохранитель перегорел первым и полностью устранить проблему перед установкой нового предохранителя.

    

Проверка силового реле (тип B) Проверьте целостность цепи между клеммами. А : Реле стеклоочистителя B : Реле датчика дождя Проверка силового реле (тип C) Проверьте целостность цепи между клеммами. A : Реле управления двигателем Проверка силового реле (тип D) Проверьте целостность цепи между клеммами. A : реле OPCU B : Реле вентилятора охлаждения Проверка предохранителей Мульти предохранитель Multi Fuse предназначен для оптимизации пакета машинного отделения.

Многоцелевой предохранитель необходим для полной замены при повреждении только одного предохранителя. При замене многофункционального предохранителя точно ориентируйтесь на схему «Моторный отсек — расположение компонентов». Правильно используйте номиналы нескольких предохранителей для каждой цепи. Снимите крышку гайки (А) при снятии гайки.