Проверка исполнительного механизма автоматической защиты от запотевания

Выключите зажигание.

Отсоедините разъем автоматического предотвращения запотевания.

Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает в открытом положении. при подключении 12 В к клемме 3 и заземлению клеммы 4. Убедитесь, что привод автоматического предотвращения запотевания работает до упора. положение при подключении в обратном направлении.

1. - 2. - 3. ОТКРЫТЬ 4. ЗАКРЫТЬ

5. Датчик (+5В) 6. Сигнал обратной связи 7. Масса датчика

Подсоедините разъем привода автоматического предотвращения запотевания.

Включите зажигание.

Проверьте напряжение между клеммами 6 и 7. Спецификация

Положение двери	Напряжение (В)	Обнаружение ошибки
Защита от запотевания ВЫКЛ. (ЗАКРЫТО)	0,45±0,15	Низкое напряжение: 0,1 В или меньше Высокое напряжение: 4,9 В или меньше
Защита от запотевания включена (открыта)	4,55±0,15

Он будет сообщать о текущем положении привода органам управления.

Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените с заведомо исправным активатором автоматического предотвращения запотевания и проверьте правильность работы.

Замените привод автоматического предотвращения запотевания, если доказано, что это проблема с ним.