механика двигателя

Моторёль

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Flussdiagramm

Flussdiagramm

Репаратурверфарен

Aus- und Einbau des Motoröls und Filters

  1. Motoröl аблассен.

    1. Öleinfülldeckel (A) abnehmen.

    2. Ölablassschraube (A) lösen und danach das Motoröl in einen geeigneten Behälter ablassen.

  2. Ölfilter (A) Austauschen.

    1. Mit dem Spezialwerkzeug (09263-02000) den Ölfilter (A) ausbauen.

    2. Anlagefläche des Ölfilters reinigen und prüfen.

    3. Überprüfen, ob die Teilenummer des neuen Ölfilters identisch mit der Teilenummer des alten Teils ist.

    4. Sauberes Motoröl auf den neuen Ölfilter auftragen.

    5. Ölfilter leicht aufschrauben und festziehen, bis der Dichtring Ден Дихтсиц Берюрт.

    6. Auf das unten angegebene Anzugsdrehmoment anziehen.

      Anzugsdrehmoment: 11,8 ~ 15,7 Н·м

  3. lablassschraube mit neuem Dichtring einschrauben.

    Anzugsdrehmoment: 34,3 ~ 44 Н·м

  4. Nach dem Ausbau der Ölstandsanzeige neues Motoröl auffüllen.

    lfüllmenge

    Гезамт: 3,9 л

    Олванне: 3,3 л

    Ablassen und auffüllen mit Ölfilter:

    3,6 л

  5. Öleinfülldeckel anbauen.

  6. Запуск двигателя и Ölundichtigkeit prüfen.

  7. Motorölstand abschließend nochmals prüfen.

  8. Für Einzelheiten zur correkten Vorgehensweise zum rückstellen des Wartungsintervalls auf den empfohlenen Kilometerstand siehe den Abschnitt zum Wartungsmodus in der Betriebsanleitung (водопад vorhanden).

ПРЮФУНГ

  1. Качество Motoröls prüfen.

    Motoröl auf Alterung, aufgenommenes Wasser, Verfärbung und Verdünnung prüfen.

    Wenn die Qualität erkennbar schlecht ist, Motoröl wechseln.

  2. Motorölstand prüfen.

    Motor fünf Minuten lang warmlaufen lassen, dann Motor abstellen und Ölstand prüfen. Der Ölstand muss sich zwischen den Messstabmarkierungen "L" и "F" рядом.

    Wenn der Ölstand zu gering ist, auf Ölverlust prüfen und danach Öl bis zur Messstabmarkierung "F" auffüllen.

Auswahl des Motoröls

Эмпфелунг

Für Indien, Mittlerer Osten, Иран, Ливия, Алжир, Судан, Марокко, Тунис, Египет

- API SM UND ILSAC GF-4 или выше / 5W-30

- АСЕА А5/В5/5W-30

Für Australien, allgemeiner Export

- АСЕА А5/В5/5W-30

Для Европы

- API SN и ACEA C2/0W-30

Zulässige Motorölklasse

- API SL или выше

- ILSAC GF-3 или выше

- ACEA A3/B3 или A3/B4

Zulässige SAE-Ölviskosität

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Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.