Процедуры ремонта

Замена

1. 1
   Слегка ослабьте колесные гайки. Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите заднее колесо и шину (А) с задней ступицы.

   Момент затяжки: 88,2 ~ 108 Н·м

   

3. 3
   Снимите крепежный болт (В) заднего нижнего рычага (А) и заднего держателя, поддерживая нижний рычаг (A) домкратом, как показано на рис. иллюстрация.

   Момент затяжки: 107,9 ~ 118 Н·м

   

4. 4
   Ослабьте гайку крепления (А) поперечины и заднего нижнего рычага, затем снимите винтовую пружину (В), сняв домкрат.

   Момент затяжки: 107,9 ~ 118 Н·м

   

5. 5
   Отсоедините разъем датчика скорости вращения колеса (А).

   Момент затяжки: 6,8 ~ 10,7 Н·м

   

6. 6
   Отсоедините трос стояночного тормоза. (См. Тормозная система — «Задний дисковый тормоз»)
7. 7
   Снимите задний тормозной суппорт. (См. Тормозная система — «Задний дисковый тормоз»)
8. 8
   Снимите узел заднего тормозного диска (А) после ослабления винта (В).

   Момент затяжки: 4,9 ~ 5,9 Н·м

   

9. 9
   Снимите заднюю стойку в сборе (С) после ослабления болта (А, В). Момент затяжки: A: 49,0 ~ 64 Н·м B: 137,2 ~ 157 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,2 ~ 115,7 фунт-фут)

   

10. 10
    Снимите шплинт (В) и корончатую гайку (С) со вспомогательного рычага (А).

    Момент затяжки: 78,5 ~ 98 Н·м

    

11. 11
    Используя SST (09568-4A000), отсоедините вспомогательный рычаг (A) от несущая сборка.

    

12. 12
    Снимите держатель в сборе (A) с продольного рычага после снятия монтажные болты.

    Момент затяжки: 44,1 ~ 54 Н·м

    

13. 13
    Ослабьте крепление подшипника ступицы, а затем снимите подшипник ступицы с сустав (А).

    Момент затяжки: 49,0 ~ 59 Н·м

    

14. 14
    Установите в порядке, обратном снятию.

осмотр

1. 1
   Проверьте ступицу на наличие трещин и шлицы на износ.
2. 2
   Проверьте балку заднего моста на наличие трещин.

Монтаж

1. Установите в порядке, обратном снятию.