Kia Picanto: График ТО/нормальное состояние
Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Picanto JA 2017-2023 гг.
/
Обслуживание
/
График технического обслуживания
/ нормальное состояние
Общий рынок
| Стандартный график технического обслуживания — для бензиновых двигателей [Кроме Европы (включая Россию)] |
следующие работы по техническому обслуживанию должны быть выполнены для обеспечения хорошего
контроль выбросов и производительность. Сохраняйте чеки за все выбросы транспортных средств
услуги для защиты вашей гарантии. Где пробег и время
показано, частота обслуживания определяется тем, что произойдет раньше.
|
НЕТ.
|
ЭЛЕМЕНТ
|
ЗАМЕЧАНИЕ
|
||||
|
*1
|
Моторное масло и масляный фильтр двигателя
|
Проверяйте уровень моторного масла и утечку через каждые 500 км (350 миль) или перед началом дальней поездки.
|
||||
|
*2
|
Охлаждающая жидкость (двигатель)
|
Когда
при добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную воду или мягкую воду для вашего автомобиля.
и никогда не смешивайте жесткую воду с охлаждающей жидкостью, залитой на заводе. Ан
Неправильная смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.
повреждать.
|
||||
|
*3
|
Приводные ремни (Двигатель)
|
|
||||
|
*4
|
Клапанный зазор
|
Осмотреть
на чрезмерный шум клапана и/или вибрацию двигателя и отрегулируйте, если
необходимый. В этом случае обратитесь к специалисту для проверки системы.
мастерская. Kia рекомендует посетить авторизованного дилера/сервис Kia.
партнер.
|
||||
|
*5
|
Свеча зажигания
|
Для вашего удобства его можно заменить до истечения срока его службы, когда вы проводите техническое обслуживание других элементов.
|
||||
|
*6
|
Жидкость для механической коробки передач
|
Жидкость механической коробки передач следует менять каждый раз, когда она была погружена в воду.
|
||||
|
*7
|
Присадки к топливу (бензин)
|
Киа
рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом
RON (октановое число по исследовательскому методу) 95 / AKI (антидетонационный индекс) 91 или выше
(для Европы) или октановое число RON (октановое число по исследовательскому методу) 91 / AKI
(Антидетонационный индекс) 87 или выше (кроме Европы).
Для клиентов, которые не используйте регулярно бензин хорошего качества, включая топливные присадки, и возникают проблемы с запуском или двигатель работает неравномерно, один бутылка присадок, добавляемая в топливный бак каждые 15 000 км (для Европа, Австралия и Новая Зеландия)/ 10 000 км (кроме Европы, Австралии и Новая Зеландия, Китай, Бразилия) / 5000 км (для Китая, Бразилии). Присадки можно приобрести в профессиональной мастерской вместе с информацию о том, как их использовать. Киа рекомендует посетить авторизованный Дилер/сервисный партнер Киа. Не смешивайте другие добавки. |
||||
|
*8
|
Внешний топливный фильтр
|
Обслуживание
интервал зависит от качества топлива. Если у вас есть такая проблема, как
ограничение подачи топлива, потеря мощности, затрудненный запуск или шум топлива
деталей, проверьте и замените топливный фильтр или топливный насос.
сразу в профессиональной мастерской. Киа рекомендует посетить
авторизованный дилер/сервисный партнер Kia.
|
|
ПУНКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
|
ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
|
Стандартный график технического обслуживания — для бензиновых двигателей [Кроме Европы (включая Россию)]
|
||||||||
|
Количество месяцев или расстояние вождения, в зависимости от того, что наступит раньше
|
||||||||||
|
Месяцы
|
12
|
24
|
36
|
48
|
60
|
72
|
84
|
96
|
||
|
Мили × 1000
|
10
|
20
|
30
|
40
|
50
|
60
|
70
|
80
|
||
|
км×1000
|
15
|
30
|
45
|
60
|
75
|
90
|
105
|
120
|
||
|
Моторное масло и масляный фильтр двигателя * 1
|
Каппа 1,0 л T-GDI
|
Кроме
Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, Индия, Ливия, Иран, Алжир,
Судан, Марокко, Тунис, Египет, Китай: заменяйте каждые 10 000 км (6 500
миль) или 6 месяцев для Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, Индии,
Ливия, Иран, Алжир, Судан, Марокко, Тунис, Египет: заменить все
10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев Для Китая: замена каждые 5 000 км
(3000 миль) или 6 месяцев
|
||||||||
|
Каппа 1,0 л MPI
|
Кроме
Ближний Восток, Центральная и Южная Америка, Индия, Ливия, Иран, Алжир,
Судан, Марокко, Тунис, Египет, Китай: заменяйте каждые 15 000 км (10 000 км пробега).
миль) или 12 месяцев для Ближнего Востока, Центральной и Южной Америки, Индии,
Ливия, Иран, Алжир, Судан, Марокко, Тунис, Египет: заменить все
10 000 км (6 500 миль) или 12 месяцев Для Китая: замена каждые 5 000 км
(3000 миль) или 6 месяцев
|
|||||||||
|
Каппа 1,0 л FFV
|
||||||||||
|
Каппа 1,2 л MPI
|
||||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель) *2
|
Сначала заменяйте через 210 000 км (140 000 миль) или через 120 месяцев после этого заменяйте каждые 30 000 км (20 000 миль) или через 24 месяца
|
|||||||||
|
Приводные ремни (двигатель) *3
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Зазор клапана *4
|
Каппа 1,0 л T-GDI,
Каппа 1.0л MPI, Каппа 1,0 л FFV |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
|
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Свечи зажигания *5
|
Каппа 1,0 л T-GDI (неэтилированный)
|
Заменяйте каждые 75 000 км (50 000 миль)
|
||||||||
|
Каппа 1,0 л MPI (неэтилированный)
|
Замена каждые 150 000 км (100 000 миль)
|
|||||||||
|
Каппа 1,2 л MPI (неэтилированный)
|
Замена каждые 150 000 км (100 000 миль)
|
|||||||||
|
Каппа 1,0 л MPI (FFV)
|
Замена каждые 150 000 км (100 000 миль)
|
|||||||||
|
Каппа 1,0 л MPI (этилированный)
|
Замена каждые 30 000 км (20 000 миль)
|
|||||||||
|
Каппа 1,2 л MPI (свинцовый)
|
Замена каждые 30 000 км (20 000 миль)
|
|||||||||
|
Жидкость для автоматической коробки передач
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Жидкость для механической коробки передач *6
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Приводной вал и пыльники
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Присадки к топливу (бензин) *7
|
Добавлять каждые 10 000 км (6 500 миль) или 6 месяцев (Для Австралии и Новой Зеландии: добавлять каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев, Для Китая и Бразилии:
Добавляйте каждые 5000 км (3000 миль) или 6 месяцев)
|
|||||||||
|
Топливный фильтр (бензин)
|
Для Китая, Бразилии
|
-
|
я
|
-
|
р
|
-
|
я
|
-
|
р
|
|
|
Внешний топливный фильтр *8
|
Каппа 1,0 л FFV
|
Заменяйте каждые 10 000 км (6 500 миль)
|
||||||||
|
Топливный насос *8
|
Каппа 1,0 л FFV
|
Проверяйте каждые 30 000 км (20 000 миль)
|
||||||||
|
Топливопроводы, шланги и соединения
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Воздушный фильтр топливного бака
|
Для Китая
|
я
|
я
|
р
|
я
|
я
|
р
|
я
|
я
|
|
|
Кроме Китая
|
-
|
я
|
-
|
р
|
-
|
я
|
-
|
р
|
||
|
Паровой шланг и крышка топливного бака
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Фильтр воздухоочистителя
|
Кроме Китая, Индии, Ближнего Востока
|
я
|
я
|
р
|
я
|
я
|
р
|
я
|
я
|
|
|
Для Китая, Индии, Ближнего Востока
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
||
|
Интеркулер, впускной/выпускной шланг, воздухозаборный шланг
|
Каппа 1,0 л T-GDI
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
|
|
Вытяжная система
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Система охлаждения
|
Сначала проверяйте через 60 000 км (40 000 миль) или через 48 месяцев после этого проверяйте каждые 30 000 км (20 000 миль) или через 24 месяца
|
|||||||||
|
Компрессор кондиционера/хладагент
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Воздушный фильтр климат-контроля
|
Кроме Австралии и Новой Зеландии
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
р
|
|
|
Для Австралии и Новой Зеландии
|
я
|
р
|
я
|
р
|
я
|
р
|
я
|
р
|
||
|
Тормозные диски и колодки
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Тормозные барабаны и накладки
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Тормозные магистрали, шланги и соединения
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Тормозная/сцепная жидкость
|
я
|
р
|
я
|
р
|
я
|
р
|
я
|
р
|
||
|
Ручной тормоз
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Рулевая рейка, рычажный механизм и пыльники
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Шаровые опоры подвески
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Шина (давление и износ протектора)
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Состояние батареи
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
I : Осмотрите и при необходимости отрегулируйте, исправьте, очистите или замените.
Р: Заменить или изменить.
рынок Европы
| Стандартный график технического обслуживания — для бензиновых двигателей [для Европы (кроме России)] |
следующие работы по техническому обслуживанию должны быть выполнены для обеспечения хорошего
контроль выбросов и производительность. Сохраняйте чеки за все выбросы транспортных средств
услуги для защиты вашей гарантии. Где пробег и время
показано, частота обслуживания определяется тем, что произойдет раньше.
|
НЕТ.
|
ЭЛЕМЕНТ
|
ЗАМЕЧАНИЕ
|
||||
|
*1
|
Моторное масло и масляный фильтр двигателя
|
Проверяйте уровень моторного масла и утечку через каждые 500 км (350 миль) или перед началом дальней поездки.
|
||||
|
*2
|
Охлаждающая жидкость (двигатель)
|
Когда
при добавлении охлаждающей жидкости используйте только деионизированную воду или мягкую воду для вашего автомобиля.
и никогда не смешивайте жесткую воду с охлаждающей жидкостью, залитой на заводе. Ан
Неправильная смесь охлаждающей жидкости может привести к серьезной неисправности или повреждению двигателя.
повреждать.
|
||||
|
*3
|
Приводные ремни (Двигатель)
|
|
||||
|
*4
|
Клапанный зазор
|
Осмотреть
на чрезмерный шум клапана и/или вибрацию двигателя и отрегулируйте, если
необходимый. В этом случае обратитесь к специалисту для проверки системы.
мастерская. Kia рекомендует посетить авторизованного дилера/сервис Kia.
партнер.
|
||||
|
*5
|
Свеча зажигания
|
Для вашего удобства его можно заменить до истечения срока его службы, когда вы проводите техническое обслуживание других элементов.
|
||||
|
*6
|
Жидкость для механической коробки передач
|
Жидкость механической коробки передач следует менять каждый раз, когда она была погружена в воду.
|
||||
|
*7
|
Присадки к топливу (бензин)
|
Киа
рекомендует использовать неэтилированный бензин с октановым числом
RON (октановое число по исследовательскому методу) 95 / AKI (антидетонационный индекс) 91 или выше
(для Европы) или октановое число RON (октановое число по исследовательскому методу) 91 / AKI
(Антидетонационный индекс) 87 или выше (кроме Европы).
Для клиентов, которые не используйте регулярно бензин хорошего качества, включая топливные присадки, и есть проблемы с запуском или двигатель работает неравномерно, одна бутылка присадок, добавляемых в топливный бак каждые 15 000 км (для Европы, Австралии и Новой Зеландии)/10 000 км (кроме Европы, Австралии и Новой Зеландии). Зеландия, Китай) / 5000 км (для Китая). Добавки можно приобрести в профессиональной мастерской вместе с информацией о том, как их использовать. Киа рекомендует посетить авторизованного дилера/партнера по обслуживанию Kia. Не смешать другие добавки. |
|
ПУНКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
|
ИНТЕРВАЛЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ
|
Стандартный график технического обслуживания — для бензиновых двигателей [для Европы (кроме России)]
|
||||||||
|
Количество месяцев или расстояние вождения, в зависимости от того, что наступит раньше
|
||||||||||
|
Месяцы
|
12
|
24
|
36
|
48
|
60
|
72
|
84
|
96
|
||
|
Мили × 1000
|
10
|
20
|
30
|
40
|
50
|
60
|
70
|
80
|
||
|
км×1000
|
15
|
30
|
45
|
60
|
75
|
90
|
105
|
120
|
||
|
Моторное масло и масляный фильтр двигателя * 1
|
Каппа 1,0 л T-GDI
|
Заменяйте каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев.
|
||||||||
|
Каппа 1,0 л MPI
|
||||||||||
|
Каппа 1,2 л MPI
|
||||||||||
|
Охлаждающая жидкость (двигатель) *2
|
Сначала заменяйте через 210 000 км (140 000 миль) или через 120 месяцев после этого заменяйте каждые 30 000 км (20 000 миль) или через 24 месяца
|
|||||||||
|
Приводные ремни (двигатель) *3
|
Сначала проверяйте через 90 000 км (60 000 миль) или через 72 месяца после этого проверяйте каждые 30 000 км (20 000 миль) или через 24 месяца
|
|||||||||
|
Зазор клапана *4
|
Каппа 1,0 л T-GDI,
Каппа 1,0 л MPI |
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
|
|
Вакуумные шланги и шланги вентиляции картера
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Свечи зажигания *5
|
Каппа 1,0 л T-GDI
|
Заменяйте каждые 75 000 км (50 000 миль)
|
||||||||
|
Каппа 1,0 л MPI
|
Замена каждые 150 000 км (100 000 миль)
|
|||||||||
|
Каппа 1,2 л MPI
|
Замена каждые 150 000 км (100 000 миль)
|
|||||||||
|
Жидкость для автоматической коробки передач
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Жидкость для механической коробки передач *6
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Приводной вал и пыльники
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Присадки к топливу (бензин) *7
|
Добавлять каждые 15 000 км (10 000 миль) или 12 месяцев
|
|||||||||
|
Топливопроводы, шланги и соединения
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Воздушный фильтр топливного бака
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Паровой шланг и крышка топливного бака
|
-
|
-
|
-
|
я
|
-
|
-
|
-
|
я
|
||
|
Фильтр воздухоочистителя
|
-
|
я
|
-
|
р
|
-
|
я
|
-
|
р
|
||
|
Интеркулер, впускной/выпускной шланг, воздухозаборный шланг
|
Каппа 1,0 л T-GDI
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
|
|
Вытяжная система
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Система охлаждения
|
Сначала проверяйте через 60 000 км (40 000 миль) или через 48 месяцев после этого проверяйте каждые 30 000 км (20 000 миль) или через 24 месяца
|
|||||||||
|
Компрессор кондиционера/хладагент
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Воздушный фильтр климат-контроля
|
-
|
р
|
-
|
р
|
-
|
р
|
-
|
р
|
||
|
Тормозные диски и колодки
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Тормозные барабаны и накладки
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Тормозные магистрали, шланги и соединения
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Тормозная/сцепная жидкость
|
я
|
р
|
я
|
р
|
я
|
р
|
я
|
р
|
||
|
Ручной тормоз
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
-
|
я
|
||
|
Рулевая рейка, рычажный механизм и пыльники
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Шаровые опоры подвески
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Шина (давление и износ протектора)
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
|
Состояние батареи
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
я
|
||
I : Осмотрите и при необходимости отрегулируйте, исправьте, очистите или замените.
Р: Заменить или изменить.
Тяжелое состояние
Общий рынок
Техническое обслуживание в тяжелых условиях эксплуатации
-Для бензинового двигателя [за исключением Европы (включая Россию)]
ПУНКТ ОБСЛУЖИВАНИЯ
ОБСЛУЖИВАНИЕ...
Дополнительная информация:
Kia Picanto JA 2017-2023 Руководство по ремонту и обслуживанию: Колонка и корпус MDPS
Процедуры ремонта Удаление 1. Снимите рулевую колонку и вал в сборе. (См. Рулевое управление с электроприводом — «Рулевая колонка и вал») 2. Снимите блок управления MDPS. (См. Рулевое управление с электроприводом — «Блок управления MDPS») 3. Снимите двигатель MDPS. (См. Положение с приводом от двигателя ...
Руководство по ремонту и обслуживанию Kia Picanto JA 2017-2023: Дверь багажника
Процедуры ремонта Корректирование 1. Ослабив крепежные болты петли задней двери (A), отрегулируйте заднюю дверь, перемещая ее вверх и вниз или вправо и влево. 2. Отрегулируйте высоту двери багажного отделения, поворачивая амортизаторы задней двери (B). 3. После ослабив болты крепления фиксатора задней двери (С), ...