Kia Rio YB Тест
Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха

Блок управления отопителем и кондиционером (FATC)

Место в руководстве: Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха
Общая информация — 8Обслуживание — 31Механическая система двигателя — 44Электрическая система двигателя — 14Система контроля выбросов — 9Управление двигателем/топливная система — 30Система сцепления — 10Механическая коробка передач — 10Автоматическая трансмиссия — 23Карданный вал и ось — 8Подвесная система — 15Рулевая система — 9Сдержанность — 14Тормозная система — 22Кузов (внутри и снаружи) — 115Электрическая система кузова — 84Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 28
9шагов
~54мин
2/5сложность
Выполнено 0 из 9

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

Функция контактов разъема

Нет. Соединитель А Соединитель Б
1 Батарея ⁻
2 ИСГ батарея (+) ⁻
3 Освещение (+) ⁻
4 Датчик (REF) (+) Обратная связь привода защиты от запотевания
5 Обратная связь исполнительного механизма управления режимами Активатор защиты от запотевания (открыт)
6 Привод контроля температуры Обратная связь Активатор защиты от запотевания (закрыть)
7 Обратная связь привода впуска ⁻
8 Датчик испарителя (+) ⁻
9 Датчик окружающей среды (+) ⁻
10 Исполнительный механизм управления режимами (VENT) ⁻
11 Исполнительный механизм управления режимами (DEF) ток защиты от запотевания
12 Привод контроля температуры (COOL) Температура предотвращения запотевания
13 Привод контроля температуры (ТЕПЛО) Защита от запотевания
14 Впускной привод (FRE) Данные по предотвращению запотевания
15 Впускной привод (REC) ⁻
16 HTD Земля
17 Переключатель заднего обогревателя
18 ⁻
19 ⁻
20 Освещение (-)
21 IGN2
22 IGN1
23 Мотор вентилятора (+)
24 Фотодатчик (-)
25 ⁻
26 ⁻
27 ⁻
28 Реле PTC 3
29 Реле PTC 2
30 PTC по сигналу
31 Фиксатор вне (-)
32 ⁻
33 Шасси_CAN (высокий уровень)
34 Шасси_CAN (Низкий)
35 FET (обратная связь сливного шланга)
36 FET (Ворота)
37 ЭКВ (+)
38 ЭКВ (-)
39 Масса датчика
40 Земля

Принципиальные диаграммы

Схематические диаграммы

Процедуры ремонта

Самодиагностика

  1. Процесс самодиагностики

  2. Как прочитать код самодиагностики

    Во время самодиагностики на дисплее мигает соответствующий код неисправности. Панель дисплея настройки температуры каждые 0,5 секунды и будет показывать две цифры.

    Коды неисправностей отображаются в числовом формате.

    Отображать Описание ошибки
    00 Нормальный
    11 Датчик в салоне разомкнут
    12 Короткое замыкание внутриавтомобильного датчика
    13 Датчик температуры окружающего воздуха разомкнут
    14 Короткое замыкание датчика температуры окружающего воздуха
    17 Датчик температуры испарителя разомкнут
    18 Замыкание датчика температуры испарителя
    19 Потенциометр дверцы температуры разомкнут/закорочен
    20 Неисправность потенциометра дверцы температуры
    21 Потенциометр дверцы режима открыт/закорочен
    22 Неисправность потенциометра дверцы режимов
    25 Потенциометр впускной двери открыт/короткое замыкание
    26 Неисправность потенциометра впускной двери
    43 Потенциометр ножной дверцы открыт/короткое замыкание
    44 Неисправность потенциометра дверцы педали
    45 APT (датчик давления кондиционера) Неисправность сигнала CAN
    47 Неисправность сигнала RPM CAN
    48 Неисправность сигнала CAN скорости автомобиля
    49 Неисправность сигнала CAN температуры охлаждающей жидкости двигателя
    50 Неисправность кластерного ионизатора
    51 Связь с датчиком автоматического предотвращения запотевания и неисправность входа датчика

  3. Отображение кода неисправности

    1. Продолжительная работа: Код DTC равен нулю или единице.

    2. Непрерывная работа: Код DTC равен двум или более.

    3. ШАГОВАЯ операция

      А.

      Нормальный код или один код неисправности аналогичен непрерывной работе.
      Б.

      Код DTC равен двум или более.

  4. Если во время проверки отображаются коды неисправностей, проверьте причины неисправности. по таблице кодов неисправностей.

  5. Отказоустойчивый

    Нет Датчик Состояние отказа Отказоустойчивая функция
    1 Автомобильный датчик < 0,1 В или > 4,9 В 23°С (73,4°F)
    2 Датчик температуры окружающей среды < 0,1 В или > 4,9 В 20°С (68°F)
    3 Датчик температуры испарителя < 0,1 В или > 4,9 В -2°С (28,4°F)
    4 Обратная связь привода контроля температуры < 0,1 В или > 4,9 В

    • Установленная температура составляет 24 °C или ниже: макс. прохладный

    • Установленная температура составляет 25 °C или выше: Макс.
    5 Обратная связь привода управления режимами < 0,5 В или > 4,5 В

    • Вентиляция: Вентиляция

    • Другие: Защита от запотевания
    6 Обратная связь привода впуска < 0,1 В или > 4,9 В

    • Рециркуляция: Рециркуляция

    • Другие: Свежий
    7 Обратная связь ножного привода < 0,5 В или > 4,5 В

    • Вентиляция: открытая

    • Другое: Закрыть
    8 Датчик автоматического предотвращения запотевания
    (Относительная влажность)    		 Ошибка связи

    • Относительная влажность: 60%,

    • Температура окружающей среды: 23 °C
    9 Датчик автоматического предотвращения запотевания
    (температура стекла)    		 < 0,1 В или > 4,9 В Температура стекла: 23 °C
    10 Температура охлаждающей жидкости двигателя Ошибка связи 85°С (185°Ф)
    11 ECV обратная связь Нет ввода ECV
    сигнал обратной связи

    • Сигнал неисправности ECV: 1

    • Выход управления PWM: поддерживать

    • Торг : 0

Замена

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.

  2. Снимите нагреватель и контроллер кондиционера (A) после ослабления монтажного узла.

  3. Отсоедините разъемы (А) и воздушный шланг (В).

  4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Rio YB: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.