Органы управления

Регулятор температуры

Этот регулятор управляет температурой. Поверните его по часовой стрелке для более горячего воздуха и против часовой стрелки для более холодного.

Регулятор вентилятора

Вентилятор имеет семь скоростей.

Положение AUTO

Объем подачи воздуха будет автоматически регулироваться в соответствии с установленной температурой.

Кроме положения AUTO

Объем подачи воздуха можно отрегулировать на нужный уровень поворотом регулятора.

Положение 0 Чтобы выключить систему, установите регулятор в положение 0.

Регулятор режимов

Поворачивайте регулятор режимов, чтобы выбрать режим подачи воздуха (

Положение AUTO

Режим подачи воздуха автоматически меняется в соответствии с выбранной температурой.

Кроме положения AUTO

Нужное положение подачи воздуха можно выбрать поворотом регулятора.

ПРИМЕЧАНИЕ

• При режиме подачи воздуха
  и регуляторе температуры в среднем положении нагретый воздух направляется к ногам, а воздух более низкой температуры поступает через центральные, левый и правый дефлекторы.
• Когда регулятор вентилятора включен и регулятор режима находится в положении или
  
  , кондиционер включается автоматически, и выбирается забор наружного воздуха для обогрева ветрового стекла. В положении
  или
  переключить забор наружного воздуха на рециркуляцию нельзя.

Выключатель A/C

Кондиционер (функции охлаждения и осушения воздуха) можно включить или выключить нажатием выключателя, когда регулятор вентилятора находится в положении, отличном от 0.

Индикатор загорается, когда кондиционер работает.

ПРИМЕЧАНИЕ Кондиционер может не работать, когда наружная температура приближается к 0 °C.

Селектор забора воздуха

Можно выбрать забор наружного воздуха или рециркуляцию. Нажмите выключатель, чтобы выбрать забор наружного воздуха или рециркуляцию.

Рециркуляция воздуха (индикатор горит)

Подача наружного воздуха перекрыта. Используйте это положение при движении через туннели, в плотном транспортном потоке (зоны с高 выхлопом двигателя) или когда нужно быстро охладить салон.

Забор наружного воздуха (индикатор не горит)

Наружный воздух поступает в салон. Используйте этот режим для вентиляции или обдува лобового стекла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не используйте положение
в холодную или дождливую погоду: Использованиев положении
в холодную или дождливую погоду опасно, так как стекла запотевают. Обзорность ухудшится, что может привести к серьезной аварии.