Тормоза

Проверка датчика частоты вращения входного вала/турбины [FS5 A EL]

~1мин чтения
ВНИМАНИЕ:
  • Попадание воды или посторонних предметов в разъём может вызвать плохой контакт или коррозию. При отсоединении разъёма следите, чтобы на него не попали вода или посторонние предметы.

Проверка на автомобиле

1. Выполните следующие операции.

a. Снимите крышку аккумуляторной батареи.

b. Отсоедините провод отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

c. Снимите узел воздушного фильтра.

d. Отсоедините разъём датчика частоты вращения входного вала/турбины.


2. Измерьте сопротивление между клеммами A и B датчика частоты вращения входного вала/турбины.


  • При любой неисправности замените датчик частоты вращения входного вала/турбины.

    Технические характеристики датчика частоты вращения входного вала/турбины
  • 250—600 Ом

Проверка вне автомобиля

1. Измерьте сопротивление между клеммами A и B датчика частоты вращения входного вала/турбины.


  • При любой неисправности замените датчик частоты вращения входного вала/турбины.

    Технические характеристики датчика частоты вращения входного вала/турбины
  • 250—600 Ом

Проверьте себя

Короткий тест по Mazda 3: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.